中國青年報客戶端北京2月19日電（中青報·中青網記者 邱晨輝）作為(wei) 我國自主研製的全球衛星導航係統，“北鬥”在應用方麵迎來重要進展。記者今天從(cong) 國家北鬥地基增強係統運營方獲悉，千尋位置、高德地圖近日共同發起北鬥出行應用創新計劃，將推動以“車道級導航”為(wei) 代表的中國北鬥創新應用在更大範圍鋪開。

　　北鬥衛星導航係統工程總設計師、中國工程院院士楊長風認為(wei) ，“手機車道級導航實現了北鬥深度應用，定位精度實現從(cong) 道路級進化到車道級別，將給百姓的導航體(ti) 驗帶來革命性變化。”

　　楊長風表示，當前，高精度應用逐步向普適化、標配化演進，已成為(wei) 全球各大衛星導航係統的發展熱點；北鬥應用也已從(cong) 解決(jue) “有無”，邁入解決(jue) “更高精度、更加可信、更優(you) 服務”的新階段。此次發起的“北鬥出行應用創新計劃”，將聚焦北鬥車道級導航應用，是北鬥高精度應用麵向大眾(zhong) 、麵向服務的創新舉(ju) 措。

　　作為(wei) 北鬥高精度時空智能服務的提供商，千尋位置首席執行官陳金培表示，當下，數據像石油一樣維係著整個(ge) 數字世界的運轉，數據想要互通、有效發揮賦能作用，需要有統一的時間和空間基準來進行對齊，隻有具備精確可靠的時空標簽，才能達成物理世界和數字世界的精準映射，從(cong) 而實現基於(yu) 時空的感知、計算和協同。

　　截至2023年1月，北鬥時空智能服務的全球累計接入智能設備超15億(yi) 台，北鬥高精度時空服務月調用次數超過1700億(yi) 次，服務覆蓋全球超過230個(ge) 國家和地區，千尋位置可以在廣域範圍提供厘米級定位、毫米級感知和納秒級授時服務。而高德地圖發布的數據顯示，自去年11月起，高德地圖為(wei) 用戶導航定位時北鬥的貢獻率，已超越其他衛星導航係統。此外，北鬥係統還在平均單次定位調用衛星數量、民用定位精度等多個(ge) 維度超越其他係統，正式實現了對於(yu) 國內(nei) 導航應用定位的全麵主導。

　　楊長風表示，做好時空智能應用，必須發揮好北鬥地基增強係統“一張網”的作用，並和雲(yun) 計算、大數據、人工智能等新興(xing) 技術有機融合，強強聯合打造世界品牌，讓北鬥高精度定位增強服務，像水、電、煤一樣，真正觸手可及、隨需而用。他還希望所有北鬥應用開發者都能夠充分發揮想象力，不斷拓展創新北鬥時空智能的室內(nei) 外應用場景，實現大眾(zhong) 消費領域的北鬥全麵應用。