中國載人航天誕生於(yu) 怎樣的時代風雲(yun) 中？航天之旅背後都有哪些驚險時刻？屬於(yu) 中國人自己的空間站，又是如何在太空中建立起來的呢？在4月24日第8個(ge) “中國航天日”到來之際，跟隨新華社記者張揚一起，回顧中國載人航天高光時刻。

　　2002年，在冰冷而深邃的太空中，一個(ge) 身影靜靜地待在神舟三號飛船裏。“他”是誰？這個(ge) 故事，還要從(cong) 上個(ge) 世紀末的一個(ge) 決(jue) 定說起……

　　大膽跨越的智慧

　　1992年9月21日，經過數年的漫長論證，我們(men) 國家的載人航天工程終於(yu) 拉開了大幕。而那時候，世界航天界早已風起雲(yun) 湧……

　　載人航天，究竟該如何把人送上太空呢？

　　根據其它國家的既往經驗，用大動物打頭陣，後續載人飛行的安全性也就有了保證。但是，這個(ge) 方案，讓中國載人航天工程首任總設計師王永誌，算了三筆“賬”……

　　跨越了大動物試驗，中國航天人提出了自己的方案——模擬人，這個(ge) 模擬人可以說是“有鼻子有眼”，能“呼吸”、會(hui) “出汗”、甚至還能模擬排泄。

　　白手起家的中國載人航天

　　載人航天工程融匯了諸多現代尖端科技，大量核心技術、關(guan) 鍵技術都要自主攻克。比如，載人火箭上的關(guan) 鍵組成部分——逃逸塔，就有著頗為(wei) 坎坷的幕後研發故事……

　　經過七年的漫長試驗，白手起家的中國載人航天工程迎來了關(guan) 鍵節點：在20世紀的最後兩(liang) 個(ge) 月，第一艘無人試驗飛船——神舟一號，即將發射。

　　曆史賦予了怎樣的結局呢？

　　2000年1月1日，這麵在天安門升起的國旗，正是神舟一號任務成功的見證。它不僅(jin) 曾經跟隨神舟一號進發太空，還在神州大地上，見證了一個(ge) 古老文明新紀元的開啟。

　　邁入新世紀，中國的載人航天事業(ye) 也進入了快車道。中國隻進行了４次無人飛行試驗，就即將叩響載人飛行的大門。這在世界航天史上，是個(ge) 奇跡。

　　從(cong) 神舟一號到神舟四號

　　我們(men) 實現了從(cong) 無到有的艱難跨越

　　伴隨著神舟五號發射時的轟鳴聲

　　中國航天員的太空之旅

　　剛剛開始……

　　出品人：孫誌平

　　監製：樊華

　　製片人：張揚

　　策劃：馬原馳

　　撰稿：麥淩寒、吳雪聰（實習(xi) ）

　　導演：趙世通

　　本集編導：麥淩寒

　　新媒體(ti) 編導：宋育澤

　　記者：張揚、楊誌剛、馬原馳、趙世通、李楨宇、麥淩寒、宋育澤、吳雪聰（實習(xi) ）、陳敬瑜（實習(xi) ）