央視網消息（記者 魏鑫 陳炫之）在東(dong) 莞鬆山湖水麵上，一艘小型無人船原地掉頭後，沿著來路緩緩航行。這艘由小豚智能研發製造的無人船“駕駛室”遠在距離湖麵幾十米遠的寫(xie) 字樓內(nei) ，實現了足不出戶操控船隻，並實時監控水麵情況。

　　從(cong) 小船到大船，技術創新對“海上製造”的驅動力貫穿始終。走進廣東(dong) 中遠海運重工有限公司，滿足AMSA最新規範的4500平方米牲畜運輸船、新一代綜合地質調查船“海洋地質十號”在此交付，填補了國內(nei) 小噸位大鑽深海洋地質科考船等技術空白。

　　廣東(dong) 深入實施創新驅動發展戰略，加強區域創新體(ti) 係建設，圍繞裝備製造、種苗培育、養(yang) 殖生產(chan) 、加工流通和品牌培育等重點環節，不斷提升自主創新能力，在關(guan) 鍵核心技術難題上取得一項項重大突破。

　　近日，記者參與(yu) 中央網信辦網絡傳(chuan) 播局指導、廣東(dong) 省委網信辦主辦的“向海圖強看廣東(dong) ”大型網絡主題宣傳(chuan) 活動時采訪了解到，除了圍繞造船本身的技術創新，多家企業(ye) 錨定能源裝備製造、海產(chan) 養(yang) 殖等配套產(chan) 業(ye) 領域進行技術研發。隨著科技新成果相繼湧現，廣東(dong) 海洋經濟持續向綠色化、數字化加速邁進。

　　創新促“進” 向海洋謀發展

　　全國首艘超深水科考鑽探船在廣州南沙實現主船體(ti) 貫通、國內(nei) 規模最大的科考專(zhuan) 用碼頭正式啟用，自主培育的對蝦“中興(xing) 一號”水產(chan) 新品種打破國外種源壟斷，亞(ya) 洲領先的深水導管架“海基一號”正式投產(chan) ，全球最大的抗台風半直驅海上機組MySE12MW機組正式下線……

　　近年來，廣東(dong) 聚焦“海洋科技創新引

　　位於(yu) 珠海的南方海洋科學與(yu) 工程廣東(dong) 省實驗室（珠海），圍繞海洋環境與(yu) 資源、海洋工程與(yu) 技術、海洋人文與(yu) 考古三大研究領域，現已布局建設多個(ge) 創新研究團隊，在科學前沿、關(guan) 鍵核心技術和重大工程實際應用上取得係列創新性成果，服務國家海洋強國建設和區域社會(hui) 經濟發展。

　　《廣東(dong) 海洋經濟發展報告（2023）》顯示，廣東(dong) 正加快構建全省“實驗室+科普基地+協同創新中心+企業(ye) 聯盟”四位一體(ti) 的自然資源科技協同創新體(ti) 係。截至2022年底，省級以上涉海科技創新平台包括省實驗室1個(ge) (含廣州、珠海、湛江3家實體(ti) )、省重點實驗室11個(ge) (含省企業(ye) 重點實驗室2個(ge) )、省級工程技術研究中心41個(ge) 、省海洋科技協同創新中心1個(ge) 。海洋是支撐廣東(dong) 發揮改革開放優(you) 勢、打造外向型經濟的重要載體(ti) 。2022年全省海洋生產(chan) 總值1.8萬(wan) 億(yi) 元，占全國海洋生產(chan) 總值的19.1%。推動海洋高質量發展，離不開加快海洋科技創新步伐，培育壯大海洋戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 。

　　節能增“綠” 向海麵要能源

　　靠波浪發電的“海上充電寶”、浮在水麵上的漂浮式風機、氫燃料驅動的氫燃料的大型貨輪……海洋科技成果目不暇接，折射出海洋經濟向深綠色智能的方向發展。

　　在廣東(dong) 中遠海運重工有限公司的展廳內(nei) ，深遠海兆瓦級波浪能發電裝置“南鯤”號模型吸引諸多目光。該公司副總經理敖武平介紹，目前已交付我國首台自主研發的深遠海兆瓦級波浪能發電裝置“南鯤”號、國內(nei) 首台自主研發的深遠海漂浮式海上風電平台主體(ti) 結構、各類海上風電導管架、海洋石油平台導管架鋼樁、海洋石油FPSO-AP模塊等係列裝備。

　　記者了解到，“南鯤”號是國內(nei) 首台自主研發兆瓦級漂浮式波浪能發電裝置，該裝置建成後，相當於(yu) 為(wei) 遠海島礁增加了一個(ge) 大型“移動充電寶”，將為(wei) 海洋觀測、海水淡化和水處理、海上製氫、深海養(yang) 殖等海洋應用發展提供強有力的支撐。

　　依托海麵豐(feng) 富的風力資源推動能源轉型，中山明陽集團用漂浮式發電機講述著創新故事。在實驗室內(nei) ，海上風機沙盤模型成為(wei) 焦點：隨著扇葉緩緩轉動，水中的“海底電纜”閃閃發光。記者看到，沙盤包含了漂浮式風機、“導管架+網箱”的海洋牧場、海上升壓站、製氫平台以及海洋氣象觀測綜合站等模型。“漂浮式風機能較大程度降低成本，是未來深遠海域海上風機發展的一個(ge) 趨勢。”該企業(ye) 風能研究院研發測試開發主任工程師蔣祥增介紹，浮式風機“像船一樣”，可以浮在水麵上，適用於(yu) 深海、遠海。據該公司負責人介紹，明陽集團已在韓國、日本、菲律賓、越南、巴基斯坦、巴西等30多個(ge) 國家和地區開展新能源技術合作和業(ye) 務，推進共建“一帶一路”綠色新發展。

　　新能源技術產(chan) 品應用場景正在不斷拓寬。在中山港口，停靠著已經完成試航的氫燃料電池動力示範船“三峽氫舟1”號；在惠州，多家電池企業(ye) 布局打造國內(nei) 新型儲(chu) 能產(chan) 業(ye) 發展高地……這係列成果賦予了藍色科技環保底色，為(wei) 經濟高質量發展注入持續的內(nei) 生動力。

　　育種強“芯” 向海裏要糧倉(cang)

　　“海洋牧場”是藍色科技另一重要應用場景。“我們(men) 目前還有很多技術尚未掌握，不僅(jin) 是工業(ye) 科技，在農(nong) 業(ye) 種業(ye) 方麵也有類似情況。”一名從(cong) 事漁業(ye) 管理的專(zhuan) 業(ye) 人士向記者感歎，中國強化種業(ye) 攻關(guan) 任重道遠。

　　如何破解？位於(yu) 湛江經開區的國家863計劃項目海水養(yang) 殖種子工程南方基地（下稱“863基地”）用引種車間、親(qin) 蝦培養(yang) 池、營養(yang) 車間等設施交上答卷。

　　曆經近十年的摸索，“863基地”科研成果湧現：選育出國內(nei) 認定的第一個(ge) 南美白對蝦抗病新品種“中興(xing) 1號”，破解種蝦受製於(yu) 國外的“卡脖子”難題；突破了SPF種蝦及種苗保種和擴繁等方麵的技術，創製了“海茂1號”南美白對蝦新品種……

　　記者了解到，湛江建成水產(chan) 苗種場480家，選育了經農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部審定的南美白對蝦新品種6個(ge) ，占全國審定該品種數量的50%；攻克了60多種常用的水產(chan) 品種人工繁育技術並投入生產(chan) 應用。2022年，湛江培育水產(chan) 種苗1622億(yi) 尾，供全國沿海水產(chan) 養(yang) 殖和出口東(dong) 南亞(ya) 等國家。

　　“我們(men) 做了大量實驗，探索出新的方法，培育了活體(ti) 生物餌料——輪蟲，代替之前傳(chuan) 統的粉狀飼料，剛孵化的小魚苗在第一時間就可以吃到營養(yang) 的飼料，大大提高了存活率。”陽西縣恒生水產(chan) 養(yang) 殖專(zhuan) 業(ye) 合作社負責人林李泉介紹，“一公斤魚卵，用傳(chuan) 統的飼料僅(jin) 有十幾萬(wan) 條出苗，用新方法出苗能有七八十萬(wan) 條，魚苗質量及產(chan) 量明顯提升。”

　　如今，陽西縣恒生水產(chan) 養(yang) 殖專(zhuan) 業(ye) 合作社養(yang) 殖和繁育的種苗有黃鰭鯛、黑鰭鯛等鯛科及石斑魚、美國紅魚、卵形鯧鯵、淺色黃姑魚、藍子魚、對蝦、牡蠣等。其所繁育的種苗除了廣東(dong) 、廣西、福建及海南各地水產(chan) 養(yang) 殖戶銷售外，還供應多地的漁業(ye) 增殖放流。

　　新科技為(wei) “海洋牧場”帶來更多良種，也在訴說著“粵海糧倉(cang) ”的蓬勃生機和發展故事。