2月1日10時，中央氣象台首次發布冰凍橙色預警，這是自2010年設立冰凍預警標準以來發布的最高級別冰凍預警。預警顯示，2月1日至4日，河南南部、湖北、安徽中北部、江蘇北部、湖南中北部、貴州東(dong) 部、重慶東(dong) 南部等地部分地區有持續性凍雨。其中，2月1日14時至2日14時，河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中東(dong) 部、湖南中北部、貴州東(dong) 北部、重慶東(dong) 南部等地的部分地區累計凍雨量可達3至8毫米，局地10毫米以上。氣象專(zhuan) 家提示，凍雨對交通運輸、電力設施、公眾(zhong) 出行等有較大影響，有關(guan) 部門需提前做好應急準備。

　　冰凍預警級別自低到高依次為(wei) 黃色、橙色和紅色三個(ge) 等級，不同級別的冰凍預警主要在冰凍天氣的持續時間上有所區別。橙色預警表明過去48小時3個(ge) 以上省9（自治區、直轄市）部分地區已持續出現冰凍天氣，預計未來24小時這些地區仍將出現冰凍天氣。

　　資料顯示，中央氣象台首次發布冰凍黃色預警是2013年2月，當時貴州、湖南、江西等地遭遇了嚴(yan) 重的凍雨。第二次發布冰凍預警是2023年12月，發布冰凍黃色預警，陝西、山西、河南等7省份部分有大範圍凍雨。

　　此次冰凍預警達到橙色級別，比前兩(liang) 次預警級別更高。對此，中央氣象台副首席預報員張峰解釋，與(yu) 2023年12月相比，這次南方地區凍雨的影響範圍更廣、強度更強、時間更長，影響時間將從(cong) 2月1日持續到4日。此時恰逢春運前期小高潮階段，多地返鄉(xiang) 和外出旅遊人流暴漲，更要做好相應防範應對措施。

　　“凍雨對交通運輸、電力設施、公眾(zhong) 出行等有較大影響，特別是對通信和輸電線路的影響尤為(wei) 顯著。”張峰提示，為(wei) 防範凍雨帶來的影響，交通運輸和公安部門需做好道路結冰應對準備，合理疏導車輛，並在必要時關(guan) 閉結冰的道路；機場和公路管理單位需要采取破冰和融冰措施，以確保交通順暢；電力及有關(guan) 部門需要加強電線積冰防禦工作，並對輸電線路等重點設備、設施進行全麵檢查和檢修，確保其正常運行，還需加強對應急物資、裝備的檢查，以確保在緊急情況下能夠及時響應。

　　對於(yu) 廣大公眾(zhong) 來說，在凍雨發生或者冰凍預警發布後，應盡量避免外出。若必須外出，應采取必要的防寒保暖和防滑措施，優(you) 先選擇公共交通工具出行，盡量少騎自行車或電動車，步行外出時要保持與(yu) 車輛的安全距離。駕車時需密切關(guan) 注路況，減速慢行，避免加速超車、急轉彎或緊急製動，及時安裝輪胎防滑鏈。行人和車輛都要避免在有積冰的電線與(yu) 鐵塔下停留或走動、駕駛，以防冰棱掉落。此外，出現凍雨時，機場、高速公路可能會(hui) 停航和封閉，出行前應查詢路況與(yu) 航班信息。各地氣象部門也會(hui) 發布道路結冰預警信號、電線積冰預警信號等，公眾(zhong) 應時刻關(guan) 注此類預警信息。