近期，湖北出現大範圍冰凍雨雪天氣，作為(wei) 華中地區重要的交通樞紐和旅客運輸樞紐，漢口火車站一度出現多趟列車停運和晚點，旅客滯留情況。春運高峰，旅客們(men) 的回家路有保障嗎？《春運微觀察》，一起來看記者的走訪觀察。

　　深夜12點，漢口火車站候車室依然有不少等待回家的旅客。

　　旅客：我們(men) 剛剛問了工作人員，他說如果沒有顯示停運，這個(ge) 車還是會(hui) 開的，因為(wei) 過年了，就想早點回家。

　　旅客：工作人員也在不斷趕修，買(mai) 不到票也可以上車了再補票，肯定是盡快把我們(men) 送回家，所以還是比較安心的。

　　眼看著離除夕越來越近，焦灼和期待，盡早回家是候車旅客共同的心聲。

　　在候車大廳的電子屏上，記者看到，從(cong) 六點多到淩晨，除了一列D4562次列車狀態是停運，其餘(yu) 十幾趟列車都是不同程度的晚點。

　　記者了解到，凍雨會(hui) 導致接觸網結冰，而且下完不到十分鍾就結冰，因此除冰速度很難趕上結冰速度，一度漢口火車站大部分的車都停運了。

　　為(wei) 了保障旅客能夠順利返鄉(xiang) ，從(cong) 2月3日開始，漢口火車站就派出150多名黨(dang) 員突擊隊隊員和小桔燈誌願者在漢口站的候車室、進站口和站台，對旅客進行解釋、宣傳(chuan) 和引導工作。

　　記者在采訪中，工作人員熊文遇見了一對來武漢看病的夫婦，由於(yu) 列車停運，這讓他們(men) 很發愁。在平複好旅客焦慮的情緒後，熊文又把夫婦倆(lia) 引導到了綜合服務區，在這裏不僅(jin) 有獨立沙發，還有飲用水、衛生間等設備設施。熊文告訴旅客，隻要列車到站，就盡快安排他們(men) 上車。

　　國鐵武漢局黨(dang) 員突擊隊隊員 熊文：我們(men) 也是想了很多辦法，比如說積極跟列車長聯係，確保列車上沒有超員，積極協調讓重點旅客先上車。

　　從(cong) 2月3日淩晨，武漢發布道路結冰橙色預警、暴雪黃色預警以來，黨(dang) 員突擊隊隊員和小桔燈誌願者們(men) ，每天都要工作十幾個(ge) 小時，用耐心和細心守護旅客的回家路。

　　而針對持續的雨雪低溫天氣，國鐵武漢局也動態調整列車開行方案，提升運力。每天淩晨四點前，組織上百人對動車基地的296組道岔、106條股道掃雪除冰，確保所有車輛能夠順利出車。從(cong) 2月5日開始，武漢鐵路的運輸能力逐步回升。

　　總台央視記者 唐蕾：2月6日淩晨兩(liang) 時許，隨著D599次列車的開出，因冰凍雨雪天氣延誤在漢口火車站的旅客已基本發送完畢，候車秩序已經恢複正常。

　　（總台央視記者 王琰 翟壯 叢(cong) 威娜 唐蕾 趙磊）