新華社烏(wu) 魯木齊4月8日電特寫(xie) ：開往春天的“巴紮”

　　新華社記者李響、郝玉、張嘯誠

　　南疆地域遼闊，趕巴紮（巴紮，意為(wei) “集市”）的習(xi) 俗由來已久。4月春花俏，記者走進一個(ge) 流動在片片綠洲之間的特殊“巴紮”，感受到開往春天的喜悅和希望。

　　午飯過後，莎車縣霍什拉甫鄉(xiang) 的喀日·阿卜杜熱西提，帶著打好包的手工木碗奔向火車站。下午5時，他要乘坐7556次列車，在昆侖(lun) 山下的鐵路線上趕“巴紮”。

　　其實，喀日趕乘的這趟綠皮列車，就是一個(ge) 沒有固定地點的“流動巴紮”。在高鐵疾馳的年代，7556次列車平均時速不到80公裏，連接起一片片綠洲，被沿線居民親(qin) 切地稱為(wei) “小慢”。開通13年來，途經和田、葉城、喀什等地，累計運送旅客超過1500萬(wan) 人次。

　　列車緩緩駛出莎車站，喀日所在的11號車廂很快滿員。按照慣例，當天是列車上的“巴紮日”。為(wei) 了幫助沿線居民增收致富，自2021年起，列車長會(hui) 根據農(nong) 時、客流等實際情況，在車廂裏定期組織“流動巴紮”。當歡快的“麥西來甫”樂(le) 曲響起時，沿線上車的鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 紛紛拿出幹果、果醬、木碗、木勺等家產(chan) 物品，擺放到小車上，在列車員幫襯下吆喝叫賣，被吸引的旅客則圍攏過來挑選和詢價(jia) ，車廂裏頓時樂(le) 聲、笑聲一片。

　　與(yu) 南疆常見的鄉(xiang) 村“巴紮”相比，列車上的“流動巴紮”沒有驢車穿行、沙塵飛揚的景象，鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 穿行在窗明幾淨、溫暖舒適的車廂間叫賣，可以隨時飲用熱水、使用衛生間，還有穩定手機信號覆蓋。

　　63歲的喀日早已習(xi) 慣用電子支付的方式交易。“手機付錢幹淨衛生，還方便記賬。你看，上個(ge) 月入賬3800多元，清清楚楚。”老人笑著告訴記者。

　　在中央傾(qing) 斜支持下以及實施鄉(xiang) 村振興(xing) 戰略等，南疆通信條件、居民生活水平不斷改善，加上近年來電商平台在南疆多地布局物流園區，帶“火”了當地網絡交易，農(nong) 牧民幾乎人人都用上智能手機，電子支付也已進入千家萬(wan) 戶。

　　推著車賣掉70多罐無花果罐頭之後，來自阿圖什的依馬買(mai) 買(mai) 提·賽帕爾在餐桌固定好手機，又開始直播帶貨。在“流動巴紮”銷售無花果多年的他，去年嚐試在個(ge) 人社交平台發布短視頻，沒想到很受粉絲(si) 喜愛，於(yu) 是便決(jue) 定嚐試做帶貨主播。“我今天備了200罐無花果罐頭的現貨，其中網上就賣了80多罐。”

　　依馬買(mai) 買(mai) 提·賽帕爾告訴記者，依靠線上線下結合的方式，他家自產(chan) 的無花果加工產(chan) 品遠銷陝西、廣東(dong) 等地，年收入達到20萬(wan) 元左右。

　　交易方式在變，交易語言也在不斷豐(feng) 富。在“流動巴紮”上，使用國家通用語言交易已是常態，一些維吾爾長者可使用“多少錢”“幾公斤”“謝謝”等日常用語交流，年輕人則幾乎都用國家通用語言買(mai) 賣東(dong) 西。

　　一直值守在綠皮火車上、如今已是列車長的坡拉提汗告訴記者，“小慢”列車開通後，南疆外出就醫、就學的百姓多了，進疆旅遊、商務的人多了，綠洲居民與(yu) 外界的交往交流交融密集多了，文明乘車、守時誠信、遵紀守法的意識也大大增強。

　　“流動巴紮”交易的商品也不斷豐(feng) 盛。除了常見的南疆幹鮮果、手工藝品外，近年來還增加了酸奶、烤包子、蜂蜜等熱門特產(chan) 。“自開行以來，鐵軌上的‘流動巴紮’幫助南疆居民售出上百萬(wan) 元的各類產(chan) 品。”坡拉提汗說。

　　時光匆匆，“流動巴紮”在便利南疆沿線居民生產(chan) 生活的同時，也見證著這裏的變化。常年往返於(yu) 喀什與(yu) 和田兩(liang) 地的米熱巴尼·麥提如則說：“過去車窗外滿眼都是沙漠戈壁、飛沙走石，這幾年沿途綠植逐漸增多，還新建了許多工業(ye) 園區、生產(chan) 企業(ye) 。”

　　向春而行。車窗外，荒漠、田野、村舍交替閃過，杏花、梨花次第綻放，麥田、楊樹滿眼綠色，南疆正是生機勃勃時節。隨著列車慢慢停靠在終點站和田，米熱巴尼也結束了旅程。“春天到了，出門心情特別好。希望家鄉(xiang) 今後發展得更好，大家日子也越來越好。”米熱巴尼說。