受疫情影響 上海規上工業總產值增速放緩
(上海戰疫錄) 受疫情影響 上海規上工業(ye) 總產(chan) 值增速放緩
中新網上海4月22日電 (記者 陳靜)在22日舉(ju) 行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會(hui) 上,上海市經濟信息化委主任吳金城直言,本輪疫情對上海的工業(ye) 經濟運行造成很大影響,3月份產(chan) 值同比下降7.5%,一季度全市規上工業(ye) 總產(chan) 值增長僅(jin) 4.8%,增速放緩。
他指出,上海將不斷擴大複工複產(chan) 企業(ye) 範圍,滾動推進,以龍頭企業(ye) 為(wei) 牽引,以點帶鏈,有序帶動全產(chan) 業(ye) 鏈協同複工複產(chan) 。同時,上海將加強對各類企業(ye) 、特別是中小企業(ye) 服務,通過專(zhuan) 項政策扶持等,幫助企業(ye) 共同渡過難關(guan) 、恢複發展等。
吳金城介紹,本次疫情以來,上海的一些戰略功能類、城市運行保障類、防疫物資類、連續生產(chan) 類、基礎配套類工業(ye) 企業(ye) ,如能源通信、食品日用品、口罩防護服和第三方檢測企業(ye) 等,克服困難、持續運行,一直奮戰在抗擊疫情第一線。在重點產(chan) 業(ye) 領域,吳金城指出,上海亟需各兄弟省市的支持,同步推動零部件配套企業(ye) 複工複產(chan) ,打通物流通道,共同維護產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定。
目前,隨著上海正在穩步推進重點工業(ye) 企業(ye) 複工複產(chan) ,“大家都很關(guan) 心的汽車領域正在逐步恢複生產(chan) ,上汽集團三家整車廠(上汽乘用車、上汽大眾(zhong) 、上汽通用)、特斯拉均已開始閉環生產(chan) ,4月19日上汽乘用車、特斯拉第一批整車下線。”吳金城表示,重要上下遊零部件企業(ye) 正相繼開工,相關(guan) 物流倉(cang) 儲(chu) 企業(ye) 也陸續複工運作,將有力保障全國汽車產(chan) 業(ye) 鏈運轉順暢。
上海是重要的國際口岸,也是國內(nei) 國際產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的中心節點。上海市副市長張為(wei) 表示,4月份,上海港集裝箱吞吐量日均仍超過10萬(wan) TEU(標準箱);國際機場入境航班執行率78.7%;浦東(dong) 機場共保障貨運航班2309架次,日均約100架次;進出港貨量8萬(wan) 餘(yu) 噸,日均3500噸左右。
本輪疫情發生以來,貨物通關(guan) 和運輸的效率有所降低,有些地方出現了物流不暢的現象。張為(wei) 坦率地指出,物流不暢的程度與(yu) 疫情發展高度相關(guan) 。因此,上海在國務院聯防聯控機製的指導下,采取各種措施重建貨流互信、提升物流效率。這位副市長指出,上海將進一步優(you) 化完善公路核酸檢測服務點布局,加快落實貨車司機“即采、即走、即追”等管理要求;同時,持續關(guan) 注貨運物流方麵的問題,及時回應訴求,全力協調解決(jue) ,切實保障港口機場核心功能運轉正常、貨運“主動脈”“微循環”暢通。
據悉,近期,上海采取各項措施,全力以赴保障國際航運中心核心功能正常運行,保障公路、鐵路、水路物流運輸暢通。據張為(wei) 介紹,在公路方麵,上海正式啟用全國統一的《重點物資運輸車輛通行證》,嚴(yan) 格落實省界道口“通行證+48小時核酸陰性”“即采即走即追”製度;大力推廣中轉站轉運模式,以及更換司機、甩掛等無接觸物流模式,提升貨運效率;上海推出上海港集卡電子通行證,集成車輛、貨物、駕駛員核酸及抗原信息。後者失效通行證即失效。這既提升查驗效率,也提升通行證本身的信用。
上海大力推廣無接觸式大宗運輸方式。港口方麵,強化集裝箱“陸改水”,推出涵蓋洋山、外高橋各碼頭至長江及長三角區域港口的水運服務。據張為(wei) 介紹,從(cong) 實施效果來看,3月份,上海港共完成“水水中轉”212萬(wan) 標準箱,占比51.7%,環比增長17.1%。
鐵路方麵,上海持續推進海鐵聯運。4月以來,海鐵聯運日均到發1670標準箱,較一季度平均增長25.8%。在上海鐵路局的大力支持下,“綠色通道”開辟,全力保障重點防疫物資和生活物資運輸。(完)
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