中新社北京4月25日電 (記者 張素)中國已是世界海事審判第一大國，也是法院扣押和拍賣船舶數量最多的國家。25日上線運行的中國海事審判網專(zhuan) 設船舶扣押拍賣情況展示，頗具亮點。

　　據統計，2019年至2021年，中國海事法院共扣押船舶1640艘，進入拍賣程序的船舶978艘。有分析稱，此番專(zhuan) 設船舶扣押拍賣情況展示，一方麵便利債(zhai) 權人及時掌握船舶扣押與(yu) 拍賣的最新動態，有效行使合法權利；另一方麵通過引入網上司法拍賣功能，實現司法拍賣船舶參與(yu) 成本低、競拍麵廣、競價(jia) 充分、全程可視，破解判決(jue) 變現難題。

　　具體(ti) 來說，該網站為(wei) 海事法官設置的內(nei) 網係統中，船舶扣押拍賣欄目可以更好地為(wei) 其提供輔助辦案智慧支撐。例如，船舶動態查詢係統。通過與(yu) 中國海事局船舶自動識別係統數據共享，可定位到扣押船舶的實時位置，為(wei) 扣押船舶設置電子圍欄，一旦船舶離開指定範圍就會(hui) 自動發送報警信息給法官。

　　再如，船舶評估係統。利用網絡司法拍賣船舶大數據，根據船舶價(jia) 值評估方法，構建出係統數據模型。輸入待評估船舶的類型、船長、船寬、型深、航區等指標，就能一鍵獲取完整的船舶價(jia) 格評估報告。實踐表明該係統評估出來的船舶價(jia) 格與(yu) 實際成交價(jia) 相差不到10%。

　　中國最高人民法院黨(dang) 組書(shu) 記、院長周強指出，中國海事審判網定位準、功能全、形式新，海事審判特色鮮明，機製建設成效顯著，信息化成果應用豐(feng) 富，“必將為(wei) 推動海事審判工作高質量發展提供有力支撐”。

　　事實上，該網站在整合原“中國涉外商事海事審判網”和“海事審判工作平台”的基礎上進行了“質的提升”，從(cong) 法院單向對受眾(zhong) 的公告牌，變為(wei) 海事司法部門與(yu) 公眾(zhong) 雙向互動的平台。

　　網站的訴訟服務等欄目，旨在為(wei) 中外當事人提供便捷、全麵、高效的服務；法律資源欄目發布海事法律法規、司法解釋、司法文件等，便於(yu) 外界了解裁判尺度；網站更是並存中文、英文兩(liang) 種界麵，部分法官還將用英語講述涉外海事案件審判。

　　周強表示，要發揮有重大國際影響的司法案件在國際規則製定、填補國際法空白領域方麵的作用，推動國際海事習(xi) 慣法和一般法律原則的形成，增強中國在國際海事司法領域的話語權和影響力。

　　在對用好中國海事審判網進行部署時，周強強調，堅持聚焦大局，充分發揮海事審判職能作用服務國家重大戰略實施。他說，要妥善審理涉“一帶一路”海事糾紛，依法平等保護中外當事人合法權益，積極營造市場化法治化國際化營商環境。(完)