通過拆除或調整限速器、改裝電池、升級電機等手段

　　南寧一些電動自行車非法改裝最高時速飆升數倍

　　本報記者 龐慧敏 本報通訊員 蔣少萱 本報實習(xi) 生 溫潞影

　　“我的車改裝了把手、車胎、電機還有電池，花費近1萬(wan) 元，現在時速能達到80公裏。”廣西南寧西鄉(xiang) 塘區的大學生小蘇，利用假期兼職工資對電動自行車進行了“升級”。

　　2019年4月施行的強製性國家標準《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱新國標)明確規定：電動自行車行駛時，最高設計車速不得超過25km/h；在整車設計方麵，全車重量(含電池)不能超過55kg，電機功率不得超過400W，電池電壓不得超過48V；電動自行車的軟硬件均應當具有防篡改設計，防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。

　　在新國標下，電動自行車為(wei) 何還能進行非法改裝，實現“飛法法”(南寧方言，意為(wei) 超速行駛)？《工人日報》記者走訪南寧電動自行車銷售、維修場所一探究竟。

　　多種手段非法改裝

　　“我們(men) 店裏的電動自行車全部可以解除速度限製。”農(nong) 院路一家電動自行車專(zhuan) 賣店的銷售員向記者賣力推銷。雖然新國標規定電動自行車電池電壓不得超過48V，但在這家店，加幾百元就可以改裝為(wei) 60V甚至72V的電池，大大提升時速及續航能力。

　　“現在街上‘飛’的不少都是舊國標，新國標改裝後也可以‘飛’得很快。”明秀西路一家二手電動自行車店老板說，舊國標車牌照在市場上很搶手，店裏仍有售賣舊國標車，二手車價(jia) 格為(wei) 1000元~2000元。

　　“新國標下，電動自行車有一定的速度限製。但在實際使用過程中，為(wei) 了滿足用戶快速通行的需求，有的商家會(hui) 將限速器拆除，或對其進行調整，還有的對電機進行改裝升級，這些都是為(wei) 了提速而做的非法改裝。改裝後，車輛的時速可飆升至90公裏甚至100公裏以上，嚴(yan) 重威脅道路交通安全。”南寧交警部門相關(guan) 負責人表示。

　　重罰之下心存僥(jiao) 幸

　　“你開車來，一百多元就能幫你搞定。”魯班路一家電動自行車維修店的師傅爽快地向記者介紹改裝價(jia) 格，並直言經他手改裝過的車和新車差不多，沒有安全風險。這家維修店門前掛著“嚴(yan) 禁非法改裝電動車”的標牌，但牌麵鏽跡斑斑。

　　記者隨後繼續走訪魯班路多家電動自行車維修店，發現這些維修店均可改裝電動自行車控製器，改裝費用為(wei) 150元~180元，1小時內(nei) 完成。

　　“不能幫，會(hui) 被罰款。”西耐路一家電動自行車維修店老板警惕地拒絕了記者改裝的要求。據他了解，有同行因非法改裝電動自行車被罰款四五萬(wan) 元。

　　據悉，自2020年《南寧市電動自行車管理條例》實施頒布以來，南寧市場監管局加大對電動自行車經營活動違法行為(wei) 的監管，2021年查處無照經營、違法銷售不合格電動自行車、非法改裝電動自行車等違法行為(wei) 案件31起。其中，在2021年民生領域案件查辦“鐵拳”行動中，原南寧西鄉(xiang) 塘區明銘電動車經營部經營者因無照經營、違法銷售不合格電動自行車、非法改裝電動自行車被處以105529.2元罰款。

　　安全整治勢在必行

　　因南寧已施行“禁摩”規定，目前市區涉及人員傷(shang) 亡的交通事故中，電動自行車事故已遠超摩托車。

　　業(ye) 內(nei) 人士表示，新國標是依據電動自行車安全性能等方麵來製定的，最高時速提上去，性能卻跟不上，在高速行駛過程中會(hui) 加大安全隱患，易導致交通事故。

　　消防部門則強調，電動自行車加大電瓶、改了電機後，在超功率充電過程、超速駕駛過程中產(chan) 生高熱量，易導致自燃。

　　2021年10月4日，廣西玉林福綿區新橋鎮大樓路北吳某海在網上購買(mai) 一個(ge) 不符合安全標準的鋰電池，並自行安裝在電動自行車上。10月5日淩晨，吳某海給車使用不適配的充電器進行充電，夜間充電的電動自行車鋰電池熱失控炸裂起火，引發火災，事故致2人死亡。近日，廣西壯族自治區玉林市福綿區人民法院宣判吳某海犯失火罪，判處有期徒刑4年。

　　2021年10月29日，廣西消防救援總隊在南寧生態產(chan) 業(ye) 園開展電動自行車“三無電池”相關(guan) 實驗。實驗證明，電動自行車過度充電、改裝電池等存在較大安全隱患。

　　南寧市場監管局相關(guan) 負責人表示，自4月18日起至年底，南寧將電動自行車列入2022年重點工業(ye) 產(chan) 品質量安全大排查大整治大提升行動工作重點，從(cong) 嚴(yan) 查處電動自行車經營中各種違法行為(wei) ，並組織對轄區內(nei) 生產(chan) 企業(ye) 開展產(chan) 品質量技術幫扶，消除電動自行車質量安全各類風險隱患。目前，該市立案查處電動自行車違法案件15起，查扣涉嫌銷售不合格電動自行車100多輛。