後備箱市集:從自由生長走向健康發展 成夜間旅遊新亮點
後備箱市集,夜間旅遊新亮點
如今更多市集由旅遊部門或景區組織,從(cong) 自由生長走向健康發展
本報記者 黃仕強 《工人日報》(2022年09月20日 03版)
在李璐思的記憶裏,剛剛過去的夏天,重慶有兩(liang) 大熱浪:一個(ge) 是連晴高溫,另一個(ge) 則是火熱的後備箱市集。
“我去年第一次參加後備箱市集時,隻有二十幾輛車報名。”李璐思告訴記者,如今,一場後備箱市集會(hui) 吸引上百輛車前來。
後備箱市集,指的是在汽車的後備箱中擺攤,參與(yu) 的車多了便成為(wei) 市集。近兩(liang) 年來,在國內(nei) 多地的旅遊活動中,後備箱市集頗具人氣,逐漸成為(wei) 一道新的風景線。
流動的百貨店
夜幕之下,一排排汽車整齊地排列著,後備箱被打開,商品堆滿其中,車前支起一個(ge) 小攤,架上一盞小燈——這是記者在重慶大渡口古鎮見到的一幕。每逢周末,這裏都會(hui) 舉(ju) 行後備箱市集,吸引大量市民遊客前來。
李璐思的攤位就在市集入口處。“每場市集我帶來的商品都不同,今天賣的是香薰。”開市才十幾分鍾,她就已經做成5筆生意,收入200多元。
“我們(men) 圈子有個(ge) 說法,後備箱市集就是流動的百貨店。”李璐思說。2021年元旦節,李璐思第一次參加這樣的市集。之前她是一名微商,在朋友圈裏賣東(dong) 西。看到網上的征集帖,她覺得新鮮,就報了名。她回憶道,那場市集的地點也是一個(ge) 景區,2020年受到疫情影響人氣大減,景區管委會(hui) 希望通過這種新穎的形式來提升人氣,“報名的車輛雖然並不多,但效果挺好,市集成了景區元旦3天假期裏最熱鬧的地方。”
記者了解到,後備箱市集是近兩(liang) 年國內(nei) 旅遊市場出現的一種新業(ye) 態,已經成為(wei) 許多城市舉(ju) 辦旅遊節,以及眾(zhong) 多景區推出旅遊活動時都願意加入的活動。
今年8月,“2022不夜重慶生活節”開幕,在這場跨度3個(ge) 月的活動中,後備箱市集成為(wei) “夜購”主題的特色項目。在涪陵美心紅酒小鎮景區分會(hui) 場,“渝廂匯後備箱創業(ye) 聯盟”推出的文創市集人氣最旺,特色小吃、創意手辦、精美飾品……每輛車的後備箱前都擠滿了遊客。
李璐思說,後備箱市集的受歡迎程度讓她有些意外,“起初覺得可能會(hui) 比較小眾(zhong) ,沒想到男女老少都很喜歡。”她拿出手機給記者展示,關(guan) 於(yu) 後備箱市集的微信群她有10多個(ge) ,每個(ge) 群的人數都達到了上限,“裏麵既有年輕人,也有趕時髦的中年人。”
夜間旅遊新亮點
“我現在已經不做微商了,就熱衷於(yu) 參加後備箱市集,它之所以吸引我,還在於(yu) 可以去到很多地方,一邊旅遊,一邊賺錢。”李璐思細數著,跟著市集她去過重慶20多個(ge) 景區,還去過昆明、西安、杭州等城市。
在李璐思的帶動下,身邊的幾個(ge) 好友也都成為(wei) 後備箱市集的參與(yu) 者。她的好友王梓璿告訴記者,從(cong) “五一”到現在,已經連續參加了10多場後備箱市集,“如果沒有高溫和疫情的影響,重慶今年夏天的後備箱市集還會(hui) 更火爆。”
因為(wei) 參加場次多,王梓璿也觀察到後備箱市集悄然發生的變化。她說,以前的市集比較散亂(luan) ,大多數是愛好者自發找到一個(ge) 地方就開市,現在更多的市集則是由旅遊部門或者景區景點組織,“這樣的市集更有規模,更有人氣,我們(men) 也更喜歡。”
日前發布的《中國城市夜經濟影響力報告2021-2022》顯示,重慶位居2021年城市夜經濟影響力10強第一,這也是重慶連續3年登上該榜單榜首。
“重慶夜經濟影響力主要靠3招帶動:夜遊、商圈、創新。”中國城市夜經濟影響力評價(jia) 課題組負責人張安彤指出,重慶手握多張夜景“王牌”,又將它們(men) 串珠成鏈,構建起了全方位的夜遊場景。
不僅(jin) 僅(jin) 是重慶,國內(nei) 多個(ge) 城市的後備箱市集規模都在不斷壯大。上述報告就指出,北京、上海、長沙、成都等都推出了高人氣的後備箱市集,很多市集成為(wei) 新的網紅打卡地。
從(cong) 自由生長走向健康發展
9月5日,南京市商務局、文旅局等印發《關(guan) 於(yu) 鼓勵支持南京市汽車後備箱文化市集健康有序發展若幹措施(試行)》,推出8條支持性政策措施。南京也成為(wei) 全國首個(ge) 發文鼓勵支持後備箱市集健康有序發展的城市。
“政府主導能促進後備箱市集走向健康發展。”“小熊集市”創辦人熊先生認為(wei) ,南京市的一係列舉(ju) 措,對規範後備箱市集具有借鑒意義(yi) 。
熊先生說,最開始創辦市集時屬於(yu) 自由生長,哪裏人多去哪裏,看上去很熱鬧,但暴露出的問題也不少。如今,“小熊集市”多是參與(yu) 政府部門、景區景點牽頭組織的活動,有合適的場地,提前對報名的車主進行信息核實,對售賣的商品進行登記管理,影響力越來越大。
李璐思“入圈”較早,她坦言最開始時的確看到市集暴露出的一些弊端。她舉(ju) 例道,過去參加市集的門檻很低,有車就可以報名,人員比較混亂(luan) ,有些人售賣的商品還會(hui) 有假冒偽(wei) 劣產(chan) 品,時常會(hui) 有糾紛。有時車輛亂(luan) 停亂(luan) 放,阻礙交通要道,垃圾隨意丟(diu) 棄,給市政管理帶來困擾。
不過,從(cong) 今年開始,李璐思發現後備箱市集有了明顯的改變,正在從(cong) 自由生長走向健康發展,“比如大渡口古鎮舉(ju) 辦的市集,設立了專(zhuan) 門的管理部門,我們(men) 進入市集要繳納管理費,對於(yu) 車輛、車主、商品等都設立了規範標準,使得每一場市集熱鬧而不混亂(luan) 。”
業(ye) 內(nei) 人士指出,後備箱市集符合當下旅遊市場的發展走向,它具有多樣化、新奇化、個(ge) 性化等特征,對於(yu) 這樣的新業(ye) 態,一方麵需要鼓勵和支持,另一方麵也需要對存在的問題及時幹預和治理,隻有加強監管力度,才能讓後備箱市集保持長久的熱度。
黃仕強
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