中新網重慶9月29日電(張燕 陳媛)29日，“健全產(chan) 業(ye) 鏈 共築新生態——新能源汽車配套產(chan) 業(ye) 發展高峰研討會(hui) ”在重慶南川區舉(ju) 行。會(hui) 上，重慶市經信委與(yu) 南川區人民政府簽署《共建汽車輕量化配套示範基地合作協議》。根據協議，南川將打造成重慶一流的智能網聯新能源汽車特色產(chan) 業(ye) 園區、示範配套基地，預計3年內(nei) 產(chan) 值突破100億(yi) 元。

　　本次研討會(hui) 上，圍繞新能源汽車產(chan) 業(ye) 如何補齊配套短板、關(guan) 鍵技術領域推進自主創新等話題展開討論，助力新能源汽車配套產(chan) 業(ye) 、上遊供應鏈難題等方麵尋找解決(jue) 方案。阿維塔科技、賽力斯汽車、睿藍汽車等新能源整車企業(ye) ，就新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展麵臨(lin) 的機遇、存在的痛點，以及完善產(chan) 業(ye) 鏈分工、促進產(chan) 業(ye) 健康發展等話題，展開交流分享。

　　重慶南川區人民政府區長施崇剛表示，南川區現在正著力補鏈強鏈，推動新能源汽車產(chan) 業(ye) 集聚。聚焦新能源汽車相關(guan) 配套產(chan) 業(ye) ，立足自身資源優(you) 勢，突出補鏈、延鏈、強鏈，重點發展輕量化車身、製動轉向係統、智能座艙、動力電池係統、標準和非標件等五大配套產(chan) 業(ye) 鏈。

　　做大做強新能源汽車配套產(chan) 業(ye) ，南川區優(you) 勢有哪些？施崇剛表示，目前南川已建成智能網聯新能源汽車配套企業(ye) 32家，產(chan) 品涉及輕量化基礎材料、車身配套、電池組件配套等，2021年共實現產(chan) 值逾50億(yi) 元，並湧現出鋁器時代電池托盤、超群工業(ye) 輪轂、方略精控緊固件等一大批配套企業(ye) 。當地還擁有2家職業(ye) 技術院校，每年可輸送技術人員2000餘(yu) 人。此外，地處重慶1小時經濟圈的南川，毗鄰兩(liang) 江新區、江津等整車生產(chan) 基地，為(wei) 深耕汽車配套產(chan) 業(ye) 提供了地利之便。

　　“立足打造世界級智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群，重慶將積極引進國內(nei) 外領先的零部件集團來渝發展，加快關(guan) 鍵零部件重大項目引育和產(chan) 業(ye) 化落地，提升關(guan) 鍵零部件配套能力，培育壯大新型智能網聯新能源汽車零部件產(chan) 業(ye) ，打造全球性的汽車零部件集群。”重慶市經濟信息委員副主任王春水說。

　　“2022年全國智能網聯新能源汽車銷量有望達到近500萬(wan) 輛，在乘用車市場的滲透率達到約23%，甚至更高。”重慶市中小企業(ye) 專(zhuan) 家委員會(hui) 常務副主任郭鋼認為(wei) ，重慶在智能網聯新能源汽車產(chan) 品、產(chan) 業(ye) 、出行服務轉型方向上，要構建智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 鏈；從(cong) 政策導向上，要建設世界級智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群；從(cong) 高新技術上，軟件是汽車配套產(chan) 業(ye) 中的重要領域，要重視軟件研發和投入，打造創新生態，促進新汽車配套企業(ye) 集群健康發展，加大軟件人才培養(yang) 和供給。

　　今年8月《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群發展規劃(2022—2030年)》出台。該規劃提到，到2025年，重慶要“引育一批關(guan) 鍵零部件企業(ye) ”，智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈要服務全國，並具有一定的國際輻射能力。到2030年，重慶要“聚集一批先進的零部件企業(ye) ，形成全球一流的智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈生態。”為(wei) 達成上述目標，重慶將“完善汽車零部件供應鏈體(ti) 係，推動傳(chuan) 統零部件企業(ye) 轉型升級，做大做強智能網聯新能源汽車零部件產(chan) 業(ye) 。”