據民航局官網發布，2023年民航中小機場補貼資金方案正在公示，根據民航發展基金使用管理有關(guan) 規定，以2021年下半年至2022年上半年民航機場生產(chan) 統計數據為(wei) 依據，提出2023年民航中小機場補貼方案，公示期自2022年10月14日至10月23日。

　　據介紹，2023年民航中小機場補貼對象是年旅客吞吐量在200萬(wan) 人次及以下的中小型民用機場。由於(yu) 民航是國家公共交通運輸體(ti) 係的重要組成部分，具有較強的公益性特征。中小機場定位為(wei) 公共基礎設施，公益性特征更加明顯。這類機場具有較好的社會(hui) 效益，對改善地區交通運輸條件，滿足人民群眾(zhong) 日益增長的航空運輸需求，促進地方社會(hui) 經濟發展發揮著重要作用；部分中小機場在應急救援等方麵具有不可替代的作用。由於(yu) 生產(chan) 規模較小，絕大部分中小機場收不抵支，機場業(ye) 務收入無法覆蓋與(yu) 實現社會(hui) 效益相關(guan) 支出在內(nei) 的全部成本。基於(yu) 中小機場突出的社會(hui) 公益性特征，中央財政對其提供民航普遍服務發生的虧(kui) 損予以補貼。

　　公告顯示，此次受補貼機場共180座，其中最高補貼前三名的是遵義(yi) 新舟機場2190萬(wan) 元、南充機場2061萬(wan) 元、庫爾勒機場2051萬(wan) 元；最低補貼為(wei) 塔裏木機場100萬(wan) 元。文/本報記者 藺麗(li) 爽

　　數字

　　8家航司補貼金額超1億(yi) 元

　　據中國民航局發布，根據《支線航空補貼管理暫行辦法》民航發展基金使用管理有關(guan) 規定，以2021年下半年至2022年上半年民航運輸生產(chan) 統計數據為(wei) 依據，提出2023年民航支線航空補貼方案，現予公示。公示期自2022年10月14至10月23日。

　　北京青年報記者了解到，此次公布的補貼預算方案共涉及49家航司，其中8家航司補貼金額超過1億(yi) 元。分別為(wei) 國航1.99億(yi) 元、東(dong) 航2.2億(yi) 元、南航2.7億(yi) 元、川航2.3億(yi) 元、華夏航空1.74億(yi) 元、天津航空1.05億(yi) 元、西藏航空1.27億(yi) 元、西部航空1.46億(yi) 元。

　　此外，獲得千萬(wan) 以上補貼的航空公司有10家航司：成都航空6868萬(wan) 元、浙江長空航空3524萬(wan) 元、春秋航空獲得2788萬(wan) 元、海南航空2497萬(wan) 元、雲(yun) 南祥鵬航空獲得2460萬(wan) 元、烏(wu) 魯木齊航空2100萬(wan) 元、瑞麗(li) 航空獲得2020萬(wan) 元、山東(dong) 航空1718萬(wan) 元、中國聯航獲得1407萬(wan) 元、重慶航空1376萬(wan) 元。文/本報記者 藺麗(li) 爽