新利平台 > 即時新聞 > 國內

中老鐵路開通運營滿一年:累計發送旅客850萬人次

發布時間:2022-12-02 11:47:00來源: 中國新聞網

  中新網12月2日電 據中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)消息,截至12月2日,中老鐵路開通運營滿一年,交出亮眼成績單,累計發送旅客850萬(wan) 人次、貨物1120萬(wan) 噸,運輸安全保持穩定。

  國鐵集團國際部負責人介紹,中老鐵路開通運營以來,國鐵集團堅持高標準、可持續、惠民生,與(yu) 老方密切協作,切實把中老鐵路維護好、運營好,把沿線開發好、建設好,客貨運量持續增長,服務品質顯著提升,輻射效應不斷增強,國際物流黃金大通道作用日益凸顯,為(wei) 服務兩(liang) 國民眾(zhong) 便捷高效出行、暢通國內(nei) 國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。

  一是旅客出行便捷高效。“複興(xing) 號”“瀾滄號”動車組運行安全、綠色、快捷、舒適,大幅縮短了沿線城市間時空距離,受到兩(liang) 國民眾(zhong) 青睞,成為(wei) 出行首選。鐵路部門科學分析客流變化,精準投放運力,豐(feng) 富客運產(chan) 品供給,優(you) 化站車服務舉(ju) 措,較好滿足了旅客出行需求。國內(nei) 段,日均開行客車42列,單日最高開行65列、發送旅客達5萬(wan) 人次,累計發送旅客720萬(wan) 人次;實行多語種服務和計次票、定期票新型票製,在11個(ge) 車站推出空鐵聯運產(chan) 品,不斷提升旅客出行體(ti) 驗。老撾段,日均開行客車6列,單日最高開行10列、發送旅客近8200人次,累計發送旅客130萬(wan) 人次;陸續開通嘎西、孟阿、納磨等客運站,辦理客運業(ye) 務的車站由開通初期的7個(ge) 增至10個(ge) ,實現動車組與(yu) 普速列車共線運行,在老撾主要城市開設售票點,延長預售票時間,極大方便了老撾人民乘坐火車出行。

  二是貨物運輸強勁增長。中老鐵路在中國和東(dong) 盟間構建起一條便捷國際物流大通道,運輸時間和物流成本大幅壓縮,運輸需求十分旺盛。鐵路部門加強貨物運輸組織,提升運輸能力和效率,貨運量持續攀升,中老鐵路單月貨運量、跨境貨運量等指標屢創新高,目前較開通首月分別增長約3.5倍、4倍,發送跨境貨物累計超過190萬(wan) 噸。加強貨運基礎設施建設,萬(wan) 象南站換裝場建成,中老泰鐵路實現互聯互通;全線已開通14個(ge) 貨運站,建成泰國曼穀、林查班和越南胡誌明、海防等城市海外集裝箱還箱點,貨物運輸更加便捷;加強海關(guan) 部門溝通協調,積極推行快速通關(guan) 和轉關(guan) 模式,大幅提升口岸通關(guan) 效能,逐步壓縮貨物通關(guan) 時間,實現昆明至萬(wan) 象最快26小時直達;減免鐵路集裝箱保證金和用箱費用,進一步降低物流成本;創新“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國際運輸模式,開行定點、定時、定線、定車次的中老“瀾湄快線”國際貨物列車,跨境貨物列車由開通初期的日均2列增加到目前的日均12列。

  三是運營管理安全穩定。中國先後派出 540名涵蓋各個(ge) 鐵路專(zhuan) 業(ye) 領域的技術管理人員到老撾,協助老撾開展鐵路運營管理工作;加強老撾本土學員培訓,700餘(yu) 名老撾員工培訓合格後已參與(yu) 到中老鐵路運營工作中,成為(wei) 老撾第一代鐵路技術人才。中老兩(liang) 國員工攜手合作,廣泛采用衛星地圖、無人機等先進技術手段,強化基礎設施巡查、檢修和維護,深入開展防洪防汛等安全專(zhuan) 項整治,確保了設備設施質量狀態持續良好,經受住了繁忙客貨運輸和特大雨季、地震等自然災害的嚴(yan) 峻考驗,確保了國際運輸通道安全暢通;加強沿線生態環境保護,打造中老鐵路綠色長廊,針對穿越10多個(ge) 亞(ya) 洲象家族群活動區域的實際,采取設置巡防崗亭、柵欄以及防範預警係統等措施,最大限度減小對野象活動的幹擾,實現人與(yu) 自然和諧共生;嚴(yan) 格按照中老兩(liang) 國政府要求,落實站車疫情防控措施,加強進出站測溫、通風消毒,設置隔離席位,強化職工自身防護,營造了健康安全的出行環境。

  四是輻射效應顯著增強。中老鐵路開通運營一年來,促進了區域互聯互通和互利共贏,給中國、老撾以及臨(lin) 近的東(dong) 盟國家企業(ye) 和民眾(zhong) 帶來了實實在在的機遇和紅利,為(wei) 沿線經濟社會(hui) 發展注入了強勁動力。中老鐵路激活了旅遊經濟,從(cong) 老撾萬(wan) 象前往北部重要旅遊城市琅勃拉邦,85%的遊客選擇乘坐火車,推動了沿線旅遊經濟快速發展;推動了資源開發,有效帶動萬(wan) 象賽色塔綜合開發區、磨丁經濟特區等經濟園區發展,加速了人流、物流、資金流、信息流的流動,促進了沿線各類產(chan) 業(ye) 擴能升級,老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠等產(chan) 量分別新增180萬(wan) 噸、200萬(wan) 噸、100萬(wan) 噸;促進了經貿往來,中老鐵路跨境貨物已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞(ya) 、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等共建“一帶一路”國家,貨物品類由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。

  下一步,國鐵集團將全麵總結中老鐵路開通運營一年來的經驗,積極推進互聯網售票係統研發投用和運輸生產(chan) 信息化建設,持續加強站車疫情防控,具備條件後開行中老鐵路跨境旅客列車,不斷提升中老鐵路客貨運輸品質,為(wei) 高質量共建“一帶一路”、造福中老兩(liang) 國民眾(zhong) 作出更大貢獻。(中新財經)

(責編:陳濛濛)

版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。