十年前，習(xi) 主席在參觀《複興(xing) 之路》展覽時正式提出了“中國夢”。他指出，“實現中華民族偉(wei) 大複興(xing) ，就是中華民族近代以來最偉(wei) 大的夢想。”

　　中國夢牽引航天夢，航天夢助力中國夢。十年後，中國載人航天用一場浪漫的“太空會(hui) 師”，在中華民族的偉(wei) 大複興(xing) 之路上，銘刻下新的坐標——

　　2022年11月30日清晨，神舟十五號航天員乘組入駐中國空間站，與(yu) 神舟十四號航天員乘組相聚。中國載人航天迎來又一個(ge) 曆史性時刻，中國空間站即將開啟長期有人駐留時代。

　　載人航天，是習(xi) 主席在黨(dang) 的二十大報告中提及的新時代十年重大科技創新成果之一，更是中國人民千百年來的夢想。

　　1992年9月21日，中國載人航天工程立項實施。從(cong) 無人到有人，從(cong) 短期停留到中長期駐留，從(cong) 艙內(nei) 實驗到太空行走，載人航天工程一步一個(ge) 腳印，“三步走”發展戰略穩步推進。三十年風雨兼程，一代代航天人接力奮鬥，不斷刷新著中國人的“太空高度”。

　　本期科技訪談錄，我們(men) 特邀中國載人航天工程航天員係統副總設計師、空間站航天醫學實驗領域責任總師李瑩輝，請她從(cong) 航天醫學的前沿視角，為(wei) 我們(men) 談一談她的“航天夢”、她眼中的中國載人航天。

　　我們(men) 每一個(ge) “齒輪”，都為(wei) 了同一個(ge) 信念而轉動

　　記者：最近，神舟十五號飛船成功發射，又一批航天員入駐中國空間站。如今，我們(men) 的航天員已經可以在中國空間站駐留6個(ge) 月。如此漫長的太空駐留，會(hui) 對航天員產(chan) 生什麽(me) 影響？

　　李瑩輝：浩瀚太空，深邃美麗(li) ，卻充滿風險。在太空長期駐留，主要會(hui) 對人體(ti) 生理產(chan) 生影響。與(yu) 地球環境相比，太空環境最大的特點就是重力缺失，即我們(men) 通常所說的失重。失重會(hui) 導致身體(ti) 的重力感受器官係統產(chan) 生從(cong) 功能到結構的變化，如心血管功能障礙、肌肉萎縮、骨丟(diu) 失等。所以，我們(men) 必須對航天員進行有效防護。

　　對抗防護是支撐載人航天長期駐留的核心技術和能力。我們(men) 有一個(ge) 失重生理效應防護對抗分係統，專(zhuan) 門研究對抗防護措施。神舟十二號乘組實現了從(cong) 短期飛行到長期駐留的跨越，神舟十三號乘組經曆183天太空駐留後健康返回；神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功後，陳冬成為(wei) 中國首個(ge) 在軌駐守時間超過200天的航天員，目前健康狀態良好……這些都表明了我們(men) 的綜合防護措施是十分有效的。

　　此外，空間環境中的輻射、狹小環境和臨(lin) 床醫學問題，也會(hui) 帶來醫學風險。對此，我們(men) 也形成了一係列有效的醫學防護措施。

　　記者：航天員在空間站的一項重要任務，就是進行在軌實驗。目前，航天醫學領域的在軌實驗都取得了哪些成果？

　　李瑩輝：我們(men) 可以很自豪地說，在航天醫學領域，我們(men) 已經實現了從(cong) 地基模擬到天基應用的跨越。一是我們(men) 建立了係統的航天醫學空間實驗研究平台，實現了失重生理效應與(yu) 防護、輻射生物學效應與(yu) 防護、人的行為(wei) 能力、先進的在軌健康監測技術與(yu) 傳(chuan) 統醫學在航天醫學中的應用等五大方向的係統研究。二是通過目前4次長期載人飛行，我們(men) 已經把約40餘(yu) 個(ge) 項目送上太空，完成從(cong) 體(ti) 外細胞分子機製到人體(ti) 生理結構行為(wei) 的原創性研究，建立了航天醫學的數據庫、應用儲(chu) 備庫和知識發現庫。三是獲得了航天醫學的新發現，在機體(ti) 與(yu) 細胞學環境響應、細胞重力感受機製、人體(ti) 與(yu) 細胞學模型方麵獲得了原創性新發現；建立了具有中國特色、全球首創的防護技術；獲得空間條件下眼手協調、視功能、運動姿態控製等方麵的新認知新數據……這些成果既源源不斷輸送著航天醫學的新理論、新技術、新方法、新裝備，支撐載人航天事業(ye) 的持續發展，同時又可服務於(yu) 大眾(zhong) 健康，為(wei) 解決(jue) 人類的衰老、疾病等重大科學問題，提供共用性知識和技術。

　　載人航天是一個(ge) 浩大的係統工程，我們(men) 每一個(ge) “齒輪”，都為(wei) 了同一個(ge) 信念而轉動。我們(men) 目前在航天醫學方麵取得的這些成果，都是國家載人航天事業(ye) 飛速發展的縮影，都是自主創新科技進步帶來的成就。

　　有一種艱辛，你沒有嚐試過，就不知道其中的快樂(le)

　　記者：您所深耕的航天醫學是涉及多個(ge) 學科的前沿領域。前沿往往意味著更多的挑戰和艱辛，您對此有什麽(me) 體(ti) 會(hui) ？

　　李瑩輝：能夠趕上中國載人航天蓬勃發展的大好時機，從(cong) 事這樣一項偉(wei) 大的事業(ye) ，並跟它一起成長，我和同事們(men) 感到很幸運。在中國載人航天的發展之路上，從(cong) 理論積累、到技術研發、再到在軌應用，我們(men) 始終有明確的任務牽引，有切實的需求推動。這些既是方向也是動力，牽引著我們(men) 攻克一項又一項技術難關(guan) ，建立一個(ge) 又一個(ge) 實驗模型，不斷豐(feng) 富完善發展學科理論並形成應用標準。而我摯愛的航天醫學學科也在這個(ge) 過程中，伴隨著載人航天事業(ye) 的蓬勃發展而茁壯成長。

　　這些年，我們(men) 取得了一係列成就，但我時常有一種緊迫感。中國載人航天現在正處於(yu) 一個(ge) 高速發展期，正處於(yu) 我們(men) 從(cong) 航天大國走向航天強國的關(guan) 鍵時期。模型需要建立，方法需要研究，措施需要嚐試……太多要幹的事兒(er) ，需要我們(men) 去奮鬥。太空擁有無限的魅力，等著我們(men) 去探索和挖掘。這條通天之路充滿艱辛，卻魅力無限。我們(men) 必須隻爭(zheng) 朝夕，快馬加鞭，不斷奔跑在科技最前沿。

　　記者：載人航天曆史上曾經有許多重要的時刻，您經曆過最難忘的時刻是什麽(me) ？

　　李瑩輝：應該說每一次重大突破的時候，都是我們(men) 的難忘時刻。從(cong) 神舟五號飛船首次載人飛行，到出艙活動感覺良好；從(cong) 突破100天、200天在軌駐留紀錄到艙外跨艙段作業(ye) ；從(cong) 第一個(ge) 航天醫學領域數據下傳(chuan) 到原創失重防護裝備應用……每當回想起來這些時刻，我的內(nei) 心就會(hui) 充滿激動和驕傲。

　　我想，最難忘的還是神舟五號飛天之際，楊利偉(wei) 在倒計時4秒的那一個(ge) 敬禮。其實，這個(ge) 敬禮是程序沒有安排的。當看到攝像頭裏的楊利偉(wei) 戴著很大的航天服手套，以戰鬥姿態敬禮時，我們(men) 瞬間熱血沸騰，不約而同地開始鼓掌。現在回想起來，這個(ge) 敬禮飽含著祖國至上、不辱使命的責任擔當，堅毅果敢、大義(yi) 凜然的英雄氣節……著實令人激動感慨！也是從(cong) 那以後，楊利偉(wei) 這個(ge) “自選動作”成了航天員們(men) 約定俗成的“傳(chuan) 統儀(yi) 式”。

　　記者：我們(men) 提到中國航天事業(ye) 的時候，往往說的都是輝煌時刻。那您有沒有過經曆挫折、情緒低落的時候？

　　李瑩輝：其實在奮鬥的征程中，輝煌往往隻是短短一刻，更多的時間是不斷地在挫折中艱難前行。每一個(ge) 輝煌高光時刻的背後，都是無數次的挫折和失敗、困惑和迷茫。比如實驗做不出來，或者得到的實驗數據不理想。每當這個(ge) 時候一定是情緒低落的時候。也正是這個(ge) 時候，載人航天精神“特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能攻關(guan) ，特別能奉獻”這四個(ge) “特別”，就會(hui) 重新賦予我們(men) 力量。

　　有一種生活，你沒有經曆的時候，就不知道它的艱辛；有一種艱辛，你沒有嚐試過，就不知道其中的快樂(le) 。我們(men) 是幹航天的，既要有探索未知的勇氣，更要有堅定執著的決(jue) 心。我堅信，隻要能一次次在挫折和困惑中爬起來，咬牙前進，就一定會(hui) 獲得轉機，把失落變成開心，把迷茫變成輝煌。你看，鄧清明堅守25年，不也終究圓夢了嗎？

　　向著更遙遠的深空進發，追夢永遠在路上

　　記者：航天報道裏常常會(hui) 說，航天人用青春做火箭的燃料。對於(yu) 這個(ge) 比喻，您有什麽(me) 樣的體(ti) 會(hui) ？

　　李瑩輝：我覺得這個(ge) 比喻很生動、很貼切。火箭燃料在小小的體(ti) 積中蘊藏著巨大的能量，一旦點燃就能激情綻放，托舉(ju) 飛船直上九天。航天人真的是這樣，什麽(me) “5+2”“白加黑”，都反映不了航天人的奮鬥。我所見到的很多航天人，仿佛有使不完的勁兒(er) ，攻不完的難關(guan) ，理不完的思緒，永遠都在研製探索的路上。

　　之前有一次參加國際合作項目，法國同行與(yu) 我們(men) 一起工作一段時間後對我說，我知道中國航天為(wei) 什麽(me) 發展這麽(me) 快了，你們(men) 都很年輕；年輕的不隻是年齡，更是思想和精神永遠朝氣蓬勃，充滿活力。我覺得他說得挺準的，情懷與(yu) 夢想相伴，激情與(yu) 奮鬥相融，這確實是中國航天人的真實寫(xie) 照。

　　我身邊的一個(ge) 個(ge) 航天人，從(cong) 事的事業(ye) 很偉(wei) 大，生活卻很簡單。大家都是家和單位兩(liang) 點一線，工作時要麽(me) 在實驗現場，要麽(me) 在任務現場。我們(men) 開玩笑時經常說，不是在實驗測試中，就是在去做實驗的路上。

　　記者：最近舉(ju) 行的中國航天大會(hui) 上，中國載人航天工程總設計師周建平透露，我國載人航天走向深空的第一步將是登陸月球。請您從(cong) 您的研究領域出發，談一談為(wei) 了早日實現這一目標，我們(men) 還有哪些困難需要克服？

　　李瑩輝：星空浩瀚無比，探索永無止境。向著更遙遠的深空進發，追夢永遠在路上，這也是航天魅力所在吧。未來，我們(men) 需要麵對月球環境低重力，要實現從(cong) 1G重力到1/3G重力的快速適應，無障礙穿梭；要研究月麵環境如月輻射、月塵、月晝、月磁對健康的影響，要建立低重力下的運動姿態模型，要發現認識人類對極端不利環境的耐受極限，要為(wei) 人類探索宇宙深空發展支持保障技術……未來我們(men) 要攻關(guan) 更多的新技術，探索更多的空白領域。(解放軍(jun) 報 記者 賀逸舒 特約記者 占康)