中新網成都12月27日電 (記者 王鵬)四川省綿竹至茂縣公路(簡稱綿茂公路)27日正式建成通車。記者獲悉，作為(wei) 2008年汶川特大地震災後重建中最為(wei) 艱巨的工程，綿茂公路通車徹底解決(jue) 了德陽、阿壩兩(liang) 地“相鄰不相通”的曆史。

　　綿茂公路全長56公裏，有橋梁51座、隧道20座，橋隧比高達94%，起於(yu) 德陽綿竹市漢旺鎮，與(yu) 茂北公路相接，將阿壩州茂縣與(yu) 成都平原相連。2009年，由香港援建資金和國家財政資金共同投資超33億(yi) 元，綿茂公路正式開工建設。

　　蜀道集團四川路橋綿茂公路項目部副經理張浩介紹，綿茂公路主線穿越龍門山4條地震斷裂帶，有77處地災隱患點，每年受汛期暴雨影響，有效施工時間不足6個(ge) 月，施工極其艱難。

　　“施工期間，滑坡、山體(ti) 崩塌、泥石流、堰塞湖等各類地質災害不斷發生。”張浩說，以綿茂公路綿竹段二期工程段落為(wei) 例，該段主線穿越龍門山前山、中央、後山及九頂山四大斷裂帶，工程選線及進場施工都麵臨(lin) 極大挑戰。沿線地質災害點眾(zhong) 多，其中大型坍塌點58處、泥石流災害點13處、堰塞湖1處、不穩定滑坡體(ti) 6處，施工安全隱患極高。

　　據了解，綿茂公路是四川交通史上裏程碑式的工程，是阿壩州出行川北、川中的重要通道，也是川東(dong) 、川中地區經阿壩州通往甘肅、青海的一條便捷通道，它的建成徹底解決(jue) 了德陽、阿壩兩(liang) 地“相鄰不相通”的曆史。

　　綿茂公路的建成通車，打通了德陽市與(yu) 阿壩州交通大動脈，綿竹到茂縣原本3個(ge) 多小時的車程，縮短為(wei) 1小時左右。(完)