廣西—文萊經濟走廊建設結碩果 助力中國—東盟東部增長區發展
中新社南寧2月5日電 (林浩 羅穎佳)“廣西—文萊經濟走廊建設啟動後,我們(men) 與(yu) 文萊方組建文萊摩拉港有限公司,共同推動摩拉港建設。”廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理周少波說。
周少波介紹,經過科學管理和投入,摩拉港已成為(wei) 東(dong) 盟東(dong) 部增長區運行效率最高的碼頭之一,2022年,營業(ye) 收入較2017年實現翻番,成為(wei) 新的經濟增長點。
摩拉港是文萊唯一的深水港口,也是當地主要國際貿易通道。周少波5日接受采訪時介紹,自2017年文萊摩拉港有限公司成立以來,摩拉港完成集裝箱碼頭升級改造,上線信息管理係統,港口運行效率逐年提升,實現扭虧(kui) 為(wei) 贏。員工本地化率達95%,為(wei) 促進當地民眾(zhong) 就業(ye) 作出積極貢獻。
憑借領先的數字經濟技術,文萊摩拉港有限公司還為(wei) 文萊企業(ye) 量身打造綜合物流服務方案,創新利用氮氣儲(chu) 量技術,提升糧食類貨物倉(cang) 儲(chu) 服務質量,滿足當地化肥產(chan) 業(ye) 的出口需求,為(wei) 文萊打造區域性國際中轉港,推動產(chan) 業(ye) 升級打下基礎。
在不久前召開的廣西—文萊經濟走廊聯合工作委員會(hui) 第三次會(hui) 議上,文萊摩拉港有限公司與(yu) 文萊企業(ye) 簽署多個(ge) 合作項目,涉及冷鏈物流、漁港土地租賃、漁業(ye) 產(chan) 業(ye) 鏈、跨境電商等領域。
周少波表示,廣西北部灣國際港務集團有限公司將推動摩拉港集裝箱碼頭擴建,加快摩拉國際漁港升級改造,開通摩拉港與(yu) 北部灣港集裝箱班輪航線,提升國際陸海貿易新通道海鐵聯運班列服務水平,增強文萊漁業(ye) 產(chan) 品在全球供應鏈的影響力。
在廣西—文萊經濟走廊合作推動下,浙江恒逸集團有限公司也在廣西和文萊布局石油化工項目,其中,文萊一期項目每年原油加工能力達800萬(wan) 噸。廣西恒逸新材料有限公司副總經理王鐵銘介紹,恒逸文萊一期項目自2019年商業(ye) 化運營以來,與(yu) 超過100家文萊本地供應商建立合作關(guan) 係,連續39個(ge) 月實現安全穩定生產(chan) ,帶動一批文萊中小企業(ye) 成長,助力文萊經濟多元化發展。
王鐵銘表示,下一步,公司將推動文萊二期項目建設,通過廣西—文萊經濟走廊,將文萊生產(chan) 的石化產(chan) 品運到廣西欽州港進行深加工,促進綠色石油化工跨境產(chan) 業(ye) 鏈合作。
廣西壯族自治區商務廳廳長楊春庭介紹,廣西—文萊經濟走廊是廣西與(yu) 東(dong) 盟國家共建的第二個(ge) 機製化合作平台,自2014年啟動以來,共商共享共贏,走廊建設結出累累碩果,截至2022年,廣西備案或核準對文萊投資企業(ye) 以及機構協議投資總額達3.2億(yi) 美元。
楊春庭表示,當前,廣西正與(yu) 文萊攜手打造升級版經濟合作走廊,將持續加強海上互聯互通合作,把以文萊為(wei) 中心的東(dong) 盟東(dong) 部增長區與(yu) 國際陸海貿易新通道相連,依托現有合作項目,在廣西和文萊打造產(chan) 業(ye) 互補、政策互惠的經貿創新發展示範園區。
“廣西是世界八角、肉桂、鬆香等天然香料主產(chan) 區,文萊清真食品享譽全球,廣西可與(yu) 文萊合作打造清真食品認證基地,構建香料加工產(chan) 業(ye) 鏈,助推香料及其深加工產(chan) 品行銷全球市場。”楊春庭說。(完)
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。