阜淮鐵路“第一墩”澆築完成
中新網合肥2月6日電(劉鴻鶴 班亞(ya) 傑 張跟平)2月5日,由中鐵四局承建的阜淮鐵路2標段蒙城特大橋121號墩順利澆築完成,該墩是阜淮鐵路(新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路)全線首個(ge) 澆築完成的墩身。
據介紹,阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路又稱阜淮線,位於(yu) 安徽省西北部,是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分,皖北城市群連通長三角地區、銜接隴海經濟帶的快速客專(zhuan) 通道;與(yu) 淮南線、水蚌線、宣杭線等鐵路連成華東(dong) 鐵路南北第二通道,是安徽省西北部的交通幹線。
該鐵路起自商(丘)合(肥)杭(州)高鐵阜陽西站,經由阜陽、亳州、宿州、淮北四市,全長142.5公裏。此次澆築的121號墩墩身高9.5m,設計混凝土方量115m?。首個(ge) 墩身的順利澆築,不僅(jin) 極大地鼓舞了項目員工的士氣,同時也為(wei) 項目施工步入全麵大幹奠定了良好的基礎。
據了解,阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路正線全長142.5公裏,列車速度目標值350公裏/小時,建設工期3.5年。該項目已列入國家《中長期鐵路網規劃》和《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體(ti) 化發展規劃》。中鐵四局承建的阜淮鐵路2標項目總投資額達27億(yi) 元人民幣,正線全長44.21km,是亳州市蒙城、利辛兩(liang) 縣首條高鐵線,將結束兩(liang) 縣不通高鐵的曆史。(完)
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