中新網上海5月9日電 (記者 繆璐)上海市智能網聯汽車高快速路測試發車啟動儀(yi) 式9日在上海國際汽車城啟動，這不僅(jin) 意味著上海市智能網聯汽車高快速路測試場景正式啟動，也意味著在上海自動駕駛汽車可以上高速測試。

　　2022年11月，上海正式開放嘉定區域內(nei) G1503繞城高速21.5公裏、G2京滬高速19.5公裏智能網聯汽車測試道路，實現國內(nei) 首個(ge) “大流量、高動態、高複雜”的高速公路場景突破。

　　該2段高速公路作為(wei) 上海市智能網聯汽車高快速路測試的重要載體(ti) ，將為(wei) 自動駕駛企業(ye) 提供更大區域和更多場景的測試示範空間，助力打通上海市智能網聯汽車測試與(yu) 示範全流程、加速推進上海市高級別自動駕駛商業(ye) 化進程。

　　智能網聯汽車是我國汽車產(chan) 業(ye) 轉型升級的重要戰略方向，是實現汽車強國目標的必然選擇。作為(wei) 世界級汽車產(chan) 業(ye) 中心核心承載區，上海嘉定率先推動智能網聯汽車的測試與(yu) 示範。

　　上海市嘉定區副區長錢誌剛指出，嘉定是上海的重要汽車產(chan) 業(ye) 基地，正加快打造世界智能網聯汽車創新高地，並全力推進建設智慧交通先導試驗區及雙智協同示範樣板。目前嘉定測試場景持續突破，加速賦能智能網聯汽車技術創新；應用持續創新，支撐構建智慧交通出行服務生態；雙智協同試點，持續深化城市數字化轉型發展。

　　當天啟動儀(yi) 式上，豐(feng) 田汽車技術研發(上海)有限公司、上海裹動科技有限公司(AutoX)2家企業(ye) 獲得“上海市智能網聯汽車高快速路測試通知書(shu) ”。

　　上海裹動科技有限公司有關(guan) 負責人接受采訪時表示，此次高速測試範圍是上海首批開放的自動駕駛高速公路G1503繞城高速和G2京滬高速，測試將分階段開展。此外，智能網聯汽車上高速後仍需配備安全員，為(wei) 確保安全，還定製了“智能網聯汽車”保險方案，包含交強險、第三者責任險和座位險。

　　經過反複技術驗證和方案打磨，同時不斷加強安全監管和應急保障，智能網聯汽車終於(yu) 跑上“快車道”。據悉，上海將依托上海市智能網聯汽車公共數據中心做好動態監管；並根據測試情況，逐步開放更大測試範圍，加快探索高快速路場景的商業(ye) 化應用。

　　上海市經濟和信息化委員會(hui) 智能製造推進處處長韓大東(dong) 表示，未來，上海將繼續遵循統籌協調、創新驅動、試點突破、安全有序的發展思路，不斷優(you) 化高快速路測試環境，助推企業(ye) 自動駕駛技術迭代提升，加快智能網聯汽車產(chan) 業(ye) 化、商業(ye) 化發展，著力成為(wei) 全球領先的智能網聯汽車發展高地。(完)