中新網深圳6月8日電 (陳文 吳昊)6月8日是“世界海洋日”。當日，在距離深圳西南約200公裏的恩平油田群海域，總重超過1.4萬(wan) 噸的恩平18—6海上采油平台上部組塊與(yu) 此前安裝在海底的導管架精準對接，順利完成平台安裝，整個(ge) 安裝過程曆時約8小時。

　　此次安裝的恩平18—6上部組塊重14111噸，由“海洋石油228”駁船進行浮托安裝。

　　據中國海油深圳分公司恩平油田開發項目經理栗振寧介紹，恩平18—6平台是一座集鑽井、生產(chan) 、生活功能於(yu) 一體(ti) 的油氣鑽采平台。預計今年年內(nei) 投入生產(chan) ，將同時開發恩平18—6和番禺19—1兩(liang) 個(ge) 油田，可為(wei) 粵港澳大灣區提供穩定可靠的油氣資源。

　　海上采油平台通常采用“吊裝法”或“浮托法”進行海上安裝，“浮托法”借助潮汐力量和船舶調載技術，以類似於(yu) 舉(ju) 重運動員“挺舉(ju) ”的方式整體(ti) 完成海洋平台安裝，具有可安裝重量大、安全性高、經濟效益高等顯著優(you) 點，成為(wei) 近年來大型海上平台安裝的最佳技術方案。

　　在漲潮過程中，駁船承托起平台組塊精準進入導管架槽口，左右誤差不超過10厘米。在落潮的過程中，將巨大的平台組塊緩緩落到導管架8個(ge) 直徑僅(jin) 1.5米的“捕捉器”上。在起伏不定的海麵上，安裝精度需精確到毫米級。項目團隊對整個(ge) 安裝過程進行精準校核分析，確保滿足設計要求。在安裝作業(ye) 前，現場作業(ye) 人員綜合分析潮汐、天氣等因素，在有限的時間窗口內(nei) 完成整個(ge) 浮托安裝作業(ye) 。

　　栗振寧介紹說，此次完成安裝的恩平18—6平台主結構長77.5米，寬36米，甲板麵積近7個(ge) 籃球場大小。有一座滿足100人長期駐守的生活樓以及100多套油氣處理設備。該平台所采出的油氣混合物經過初步處理後，輸送至“海洋石油118”儲(chu) 油輪進行儲(chu) 存和外輸，具備稠油生產(chan) 處理能力，是中國海油深圳分公司積極踐行勘探開發一體(ti) 化策略、提高區域儲(chu) 量動用的示範項目。

　　據了解，恩平18—6平台建成投用後，標誌著恩平油田群新建項目全部海上平台建設完成。該油田群海上生產(chan) 設施達到9座。(完)