中新網臨(lin) 汾7月26日電(任麗(li) 娜)26日，中交集團在山西臨(lin) 汾國道108項目施工地舉(ju) 辦“交築·路通古今”媒體(ti) 開放日活動，在項目施工現場薛莊文物發掘地和1#梁場，探秘文物挖掘背後的故事，以及項目建設者在文物保護方麵采取的具體(ti) 舉(ju) 措。

　　國道108線襄汾-曲沃-侯馬過境改線工程是山西省重點工程，建設主體(ti) 為(wei) 臨(lin) 汾市人民政府，臨(lin) 汾公路分局為(wei) 實施機構，中交一公局集團為(wei) 中標社會(hui) 投資人，采用PPP模式建設，全長約67.7公裏，采用雙向4車道一級公路標準建設，設大中橋19座、互通7處、收費站1處。

　　該項目地處全國重點文物保護單位數量居全國第一的山西省，地上地下文物眾(zhong) 多。在進行國道108升級擴容施工的同時，做好文物保護也顯得尤為(wei) 重要。

　　山西省考古研究院研究員田建文表示，項目施工前，將考古前置，避開了陶寺、丁村、侯馬晉國遺址等重點文物保護區域。截至目前，在薛莊文物發掘地，已經發掘出300餘(yu) 座戰國早中期墓葬。

　　中交集團相關(guan) 負責人表示，施工過程中，項目團隊第一時間邀請地方文保單位現場踏勘，製定方案，快速打通20餘(yu) 條發掘進地便道。同時，還在發掘現場豎立圍擋、搭建防雨棚，安排專(zhuan) 人值守遠程監控設備，傾(qing) 力守護曆史文脈。

　　據悉，山西臨(lin) 汾國道108改線項目工程全線共發現涉及周、漢、明、清等朝代1300多處文物發掘點，出土銅器、陶器、瓷器等各類器物1857件(組)。

　　除文物遺留點多之外，國道108項目還需克服環境敏感點多、涉鐵交叉點多，交通導改難、征地拆遷難、協調進地難、材料保供難等困難。其中，設計路線與(yu) 既有鐵路4次交叉，分別是3次采用轉體(ti) T構上跨施工和1次采用下穿施工，是項目施工重難點。

　　項目建成後，將極大減輕山西臨(lin) 汾南部地區的交通壓力，進一步提升沿線通行能力，對改善沿線城區環境，擴大城市發展空間，提高社會(hui) 經濟效益具有重要意義(yi) 。(完)