中新社沈陽9月15日電 (記者 劉文文)“先前我們(men) 以沈陽為(wei) 圓心劃了一個(ge) 半徑為(wei) 800公裏的圈，發現身處本地，我們(men) 可以服務華晨寶馬，往北可以服務長春的大眾(zhong) 奧迪，往南可以輻射到天津、北京客戶群，最終我們(men) 確定就落戶在這裏。”凱梅瑟(沈陽)智能工業(ye) 技術有限責任公司總經理蘇澤對記者說。

　　中新社記者日前跟隨中國國務院新聞辦公室組織的“中外媒體(ti) 遼寧行”采訪團來到中國工業(ye) 的奠基地遼寧，探訪先進製造業(ye) 發展情況。

　　遼寧素有“共和國裝備部”之美譽，尤其在先進裝備、汽車製造等方麵占據突出優(you) 勢。也正因此，近年來，以華晨寶馬為(wei) 代表的一批大型國際車企生產(chan) 基地紛紛落戶遼寧，同時也吸引了大量高端裝備外資企業(ye) 集聚此地。

　　凱梅瑟(沈陽)智能工業(ye) 技術有限責任公司就是“慕名”而來的企業(ye) 之一。作為(wei) 一家中德合資企業(ye) ，凱梅瑟(沈陽)致力於(yu) 提供高端裝備製造服務、新能源產(chan) 品開發服務，是寶馬、奧迪、大眾(zhong) 等車企的一級供應商。

　　“自從(cong) 2021年來到沈陽創業(ye) ，我們(men) 一直為(wei) 全國頭部車企頭部產(chan) 品的開發提供技術支持，短短兩(liang) 年內(nei) 就迅速開拓了中國市場並贏得了客戶信任。”蘇澤說。

　　當被問及為(wei) 什麽(me) 選擇落戶此地時，他透露，除了這裏獨特的區位優(you) 勢外，還有幾個(ge) 重要原因。一方麵，東(dong) 北地區的機械製造業(ye) 基礎雄厚，具有強勁的發展動能；另一方麵，這裏人才豐(feng) 富，“東(dong) 三省是中國機械類人才最大的輸出地，國際化人才也已在這裏形成了聚集之勢”。此外，濃厚的科創氛圍、良好的營商環境更讓我們(men) 下定決(jue) 心“紮根”於(yu) 此。

　　同凱梅瑟(沈陽)一樣，施爾奇汽車係統(沈陽)有限公司也是在華晨寶馬沈陽生產(chan) 基地的輻射帶動下，從(cong) 外地搬過來的中外合資企業(ye) 。

　　施爾奇(沈陽)成立於(yu) 2011年，為(wei) 華晨寶馬公司提供上一代X1和3係到現產(chan) 的X1和3係座椅骨架，並為(wei) X2、X3提供座椅骨架，目前是華晨寶馬的關(guan) 鍵合作夥(huo) 伴，前後排骨架合計占有超過34%的市場份額。

　　據施爾奇(沈陽)商務經理寇闖介紹，來到沈陽後，公司迅速成長，此前年產(chan) 值還不到2000萬(wan) 元(人民幣，下同)，到去年年產(chan) 值已達7.6億(yi) 元。“遼寧省的產(chan) 業(ye) 政策、營商環境等各個(ge) 方麵都很適合我們(men) 發展，我相信當時華晨寶馬能到這來，是因為(wei) 對遼寧充滿信心。同樣，我們(men) 也對客戶的選擇充滿信心。”他說。

　　中新社記者來到施爾奇(沈陽)車間，看到各模塊正有條不紊地運轉，車間工人卻不算多。一位工作人員向記者解釋道，生產(chan) 線一共有28個(ge) 崗位，但實際隻有13個(ge) 工人各自負責一崗，另外15個(ge) 崗位是機器人在“各司其職”。

　　“我們(men) 正加速向自動化、智能化方向邁進。”寇闖介紹，近些年，汽車行業(ye) 智能化水平持續提升，公司也在持續不斷的革新和發展，投入大量資金和技術力量進行智能裝備和信息化係統的相關(guan) 改造。在這過程中，當地政府給予了很大支持，包括市場拓展、政策引導、提供定向資金等。

　　如今，遼寧先進裝備製造業(ye) 正進一步“開疆拓土”。為(wei) 吸引更多外資先進製造業(ye) 項目來遼，遼寧省今年製定了“黃金九條”政策。其中提到，對符合條件的先進製造業(ye) 外商投資新項目和增資項目，按其當年實際到位外資金額2%比例給予獎勵，最高不超過1億(yi) 元。“這條政策是遼寧省這些年來對外資支持力度最大的一次。”遼寧省商務廳副廳長顧兆文說。

　　隨著遼寧“張開懷抱”迎接八方來客，越來越多如同凱梅瑟、施爾奇一樣的外資企業(ye) “乘風而來”紮根在此，萬(wan) 億(yi) (元)級產(chan) 業(ye) 基地從(cong) 無到有，重點產(chan) 業(ye) 集群不斷實現新突破……如今，“老工業(ye) 基地”正煥發新的活力。(完)