本報記者 杜雨萌

　　我國成品油價(jia) 迎來年內(nei) 第八次下調。10月24日，國家發展改革委發布消息稱，根據近期國際市場油價(jia) 變化情況，按照現行成品油價(jia) 格形成機製，自2023年10月24日24時起，國內(nei) 汽、柴油價(jia) 格（標準品，下同）每噸均降低70元。折升價(jia) 92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.05元、0.06元、0.06元。

　　卓創資訊成品油分析師仇曉表示，此次調價(jia) 落地後，消費者出行成本小幅下跌。按照油箱容量為(wei) 50L的家用轎車為(wei) 例，加滿一箱92號汽油將節省2.5元。以月跑10000公裏，百公裏油耗在38L的重卡為(wei) 例，單輛車的燃油成本將節省106元左右。

　　此次成品油價(jia) 的下調，主要受到調價(jia) 周期內(nei) 國際油價(jia) 的震蕩走低所致，致使原油變化率始終在負值範圍內(nei) 徘徊。

　　據國家發改委價(jia) 格監測中心監測，本輪成品油調價(jia) 周期內(nei) （10月10日至10月23日），平均來看，倫(lun) 敦布倫(lun) 特、紐約WTI油價(jia) 分別比上個(ge) 調價(jia) 周期下降1.93%、2.30%。

　　國家發改委價(jia) 格監測中心相關(guan) 負責人告訴《證券日報》記者，本輪調價(jia) 周期內(nei) ，雖然美國原油產(chan) 量創曆史新高對國際油價(jia) 產(chan) 生打壓，但中東(dong) 局勢持續緊張，又使得國際油價(jia) 降幅收窄。具體(ti) 來看，美國能源信息署數據顯示，原油產(chan) 量達到1320萬(wan) 桶/日，為(wei) 有史以來最高水平。此外，美國將委內(nei) 瑞拉部分能源貿易製裁暫停6個(ge) 月，致使全球原油供應可能出現增長，投機資金拋售原油期貨，國際油價(jia) 一度大跌3%。但局部地緣衝(chong) 突仍在進行中，市場擔憂衝(chong) 突擴大進而擾亂(luan) 生產(chan) 、運輸，在一定程度上對國際油價(jia) 有所提振，使其降幅明顯收窄。

　　“除中東(dong) 地緣問題外，原油供需麵也對油價(jia) 起到支撐作用。聯合組織數據倡議（JODI）的最新數據顯示，8月份沙特原油出口量降至每日558萬(wan) 桶，較7月份減少42.8萬(wan) 桶，為(wei) 近28個(ge) 月來的最低水平。需求方麵，IEA在月度報告中將2023年的需求預測從(cong) 此前的220萬(wan) 桶/日增加至230萬(wan) 桶/日。”金聯創成品油分析師王延婷說。

　　國家發改委價(jia) 格監測中心預計，短期來看，中東(dong) 緊張局勢將繼續對國際油價(jia) 產(chan) 生一定支撐，但受全球經濟低迷影響，需求端增速放緩給國際油價(jia) 運行帶來的壓力仍然存在，多重因素作用下，國際油價(jia) 高位震蕩運行可能較大。

　　在業(ye) 內(nei) 人士來看，目前原油市場重點關(guan) 注中東(dong) 局勢的變化，原油價(jia) 格走勢不確定性較大。（證券日報）