航天員故事

　　指令長湯洪波——

　　滿懷信心 再次出發

　　僅(jin) 僅(jin) 過了兩(liang) 年多，湯洪波將首次作為(wei) 指令長，帶領神舟十七號乘組前往中國空間站。從(cong) 空間站階段飛行任務的第一棒到第六棒，接力棒又重回湯洪波手中，他將成為(wei) 目前為(wei) 止執行兩(liang) 次飛行任務間隔最短、最先重返空間站的中國航天員。

　　2021年6月17日9時22分，航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波駕乘神舟十二號載人飛船順利升空，這是空間站階段首次載人飛行任務。湯洪波的首次太空飛行，親(qin) 曆了“中國人首次進入自己的空間站”的曆史時刻。為(wei) 了那一刻，他足足準備了11年。

　　2021年7月4日，劉伯明、湯洪波在聶海勝艙內(nei) 配合支持下，完成出艙活動全部既定任務，這是空間站階段的首次空間出艙活動。當湯洪波真正“走進”太空，扶著艙壁，和空間站一起繞著地球快速飛行時，他全然忘記緊張，專(zhuan) 注於(yu) 各項操作。在神舟十二號乘組撤離空間站核心艙前，湯洪波依依不舍：“不久的將來，我一定還會(hui) 回來。”

　　返回後，湯洪波在短時間內(nei) 完成了身體(ti) 恢複、心理調適並同步開展學習(xi) 訓練。不到一年，他便被選入神舟十七號載人飛行任務乘組，進行緊張的任務備戰訓練。

　　這一次，湯洪波被任命為(wei) 指令長，帶領2名新航天駕駛員執行任務。湯洪波堅信，乘組經過科學嚴(yan) 密的訓練，天地一體(ti) 、團結協作，一定能圓滿完成任務。

　　見麵會(hui) 問答

　　問：您此刻心情如何，為(wei) 重返太空家園克服了哪些困難？

　　湯洪波：此刻的心情很平靜，一心想的就是怎樣把任務完成好。時刻準備為(wei) 祖國出征太空。為(wei) 重返太空家園，我先後完成了身體(ti) 、心理恢複，同步開展學習(xi) 訓練。我常常提醒自己，身體(ti) 可以失重但心靈永遠不能失重，唯有全力以赴才能不負時代、不負夢想。

　　問：麵對新任務，乘組是如何準備的？

　　湯洪波：這次任務是進入空間站應用與(yu) 發展階段後的第二次載人飛行任務，我們(men) 將承擔大量科學實驗和技術試驗任務，真正體(ti) 現建站為(wei) 用的目標。針對任務需要和乘組特點，我們(men) 重點開展了空間材料科學、微重力基礎物理、空間生命科學與(yu) 生物技術等訓練，特別是進行了應急與(yu) 故障處置訓練。

　　航天駕駛員唐勝傑——

　　追逐夢想 步履不停

　　2003年，當楊利偉(wei) 作為(wei) 中國第一人飛上太空時，唐勝傑還是個(ge) 初中生，他坐在電視機前，看到航天英雄完成任務順利返回，心情無比激動。

　　高三那年，空軍(jun) 飛行員招錄中，唐勝傑毫不猶豫地報了名。經過層層篩選，唐勝傑拿到了空軍(jun) 航空大學的錄取通知書(shu) 。為(wei) 了早日飛上藍天，唐勝傑吃苦耐勞、紮實訓練，順利通過考核，成為(wei) 一名戰鬥機飛行員。我國第三批航天員選拔開始後，唐勝傑憑借優(you) 異的綜合素質順利入選。“我想飛得更高更遠！”

　　我國進入空間站時代，給了航天員們(men) 更多執行任務的機會(hui) ，同時也提出了新的挑戰，要在很短的時間內(nei) 學完上百門課程。為(wei) 了早日實現飛天夢，唐勝傑學習(xi) 更加勤奮。

　　專(zhuan) 業(ye) 技能訓練是唐勝傑的強項。唐勝傑從(cong) 小動手能力就很強，上大學時，他還參加了學校航模隊，自己購買(mai) 材料，設計製作航模飛機。航天員訓練中，每當遇到操作性強的課程，唐勝傑都覺得興(xing) 奮。拿失重水槽訓練來說，要穿著厚重的水下服進行長達五六個(ge) 小時的模擬失重訓練，上肢要進行大量的操作，非常耗體(ti) 力，但是水下不斷探索的過程，唐勝傑覺得非常有趣。

　　2022年6月，唐勝傑入選神舟十七號載人飛行任務乘組。對於(yu) 即將進行的飛天之旅，他說：“我想的更多的是如何完成任務，更好地進行探索，為(wei) 我國載人航天事業(ye) 、科學發展作出貢獻。”

　　見麵會(hui) 問答

　　問：即將執行載人飛行任務，您有什麽(me) 樣的感想？

　　唐勝傑：我的家鄉(xiang) 甘肅自古以來就有敦煌飛天的傳(chuan) 說，飛行也是我的夢想和追求。在入隊2年多的時間裏，各級黨(dang) 組織的教育培養(yang) 、廣大科研人員的全力托舉(ju) 、家人的支持理解，讓我能夠全身心投入學習(xi) 訓練。

　　問：您為(wei) 這次任務做了哪些準備，有什麽(me) 期待和展望？

　　唐勝傑：乘組確定以來，我們(men) 全麵、係統、深入開展任務準備，熟練掌握空間站係統運行的原理機理，緊盯出艙活動、站務管理、設備維護、試驗操作等堅持不懈練習(xi) ，掌握應急預案，做到一有情況快速反應、精準處置。任務中，我將盡快適應太空失重環境，堅決(jue) 服從(cong) 指令長指揮，圓滿完成各項任務。

　　航天駕駛員江新林——

　　不懼挑戰 奮力拚搏

　　在地上駕駛過坦克，在天上飛過戰鬥機，駕乘飛船去遙遠的太空……人生中，新的選擇意味著新的挑戰，江新林總能憑著一股韌勁，把這些“從(cong) 頭開始”變為(wei) “駕輕就熟”。

　　在原解放軍(jun) 裝甲兵工程學院就讀時，江新林大二暑假去甘肅嘉峪關(guan) 下連實習(xi) 。酷暑時節，戈壁灘的地表溫度高達50攝氏度，坦克駕駛艙內(nei) 溫度更高。他顧不上這些，隻想著珍惜訓練機會(hui) ，學有所成、報效國家。參加招飛選拔、被空軍(jun) 航空大學錄取後，麵對全新的領域，江新林埋頭學習(xi) 飛行理論、苦練飛行技能，最終後來居上，成為(wei) 學習(xi) 初教機時最先放單飛的學員。

　　2020年9月，江新林入選我國第三批航天員。一年內(nei) ，他要學完30多門理論課程，需要背誦的知識點很多。江新林持續努力啃“硬骨頭”，常常到了深夜12點，書(shu) 桌上的燈還亮著。

　　轉椅訓練中，一開始江新林考核成績僅(jin) 是二級。為(wei) 了提高成績，江新林開始每天練習(xi) 20分鍾“打地轉”：一隻手抓著另一側(ce) 耳朵，原地旋轉。就這樣練習(xi) 了一兩(liang) 個(ge) 月，訓練成績終於(yu) 提高到一級。

　　江新林在工作中愛琢磨。針對應急情況處置訓練，他製作了電子飛行卡片，幫助更好地理解和操作；他還嚐試創新一些訓練小妙招，發明了一些肢體(ti) 語言，讓乘組配合更加默契。

　　見麵會(hui) 問答

　　問：從(cong) 一名飛行員成長為(wei) 一名航天員，需要付出哪些努力？

　　江新林：作為(wei) 一名合格的航天員，需要從(cong) 思想、心理、身體(ti) 、知識、技能等各個(ge) 方麵進行全方位的訓練、打磨和鍛造。我們(men) 有專(zhuan) 業(ye) 的訓練團隊、科學的訓練體(ti) 係、完備的訓練設施，訓練過程既安全又高效，讓我實現了從(cong) 飛行員到航天員的轉變。

　　問：本次任務中您的主要職責是什麽(me) ？

　　江新林：我的職責主要是完成好空間站的日常使用、維護維修，開展好載荷照料、空間實(試)驗。相信有全國人民的托舉(ju) ，有廣大科研人員的支持，有指令長的帶領，我們(men) 一定能夠圓滿完成任務。

　　(本報記者穀業(ye) 凱、劉詩瑤整理，占康參與(yu) 采寫(xie) 來源：人民日報)