即時配送迎政策利好 行業或迎全麵高速發展
本報記者 謝若琳 見習(xi) 記者 寇佳麗(li)
1月22日,國務院常務會(hui) 議審議通過《關(guan) 於(yu) 促進即時配送行業(ye) 高質量發展的指導意見》。會(hui) 議指出,要加強鼓勵引導,進一步營造良好營商環境,提升行業(ye) 發展水平和支撐帶動能力。
“多年來,國內(nei) 即時配送行業(ye) 發展迅速,在吃喝、娛樂(le) 方麵為(wei) 消費者提供了巨大便利。”貫鑠資本CEO趙小敏對《證券日報》記者表示,即時配送的快速興(xing) 起,在促進消費、保障民生、擴大就業(ye) 等方麵發揮著越來越重要的作用。
多位受訪專(zhuan) 家對記者表示,即時配送的發展離不開政策支持與(yu) 即時零售市場的有效擴張。
2023年7月份,商務部等13部門辦公廳(室)聯合印發的《全麵推進城市一刻鍾便民生活圈建設三年行動計劃(2023-2025)》(以下簡稱《行動計劃》)提出,支持發展線上線下融合的即時零售模式(平台下單+就近門店配送,就近門店下單+即時配送),賦能實體(ti) 門店,拓展服務半徑。
此外,中國國際電子商務中心、京東(dong) 、達達聯合對外發布的《2023即時零售發展趨勢白皮書(shu) 》顯示,2022年我國即時零售市場規模超5900億(yi) 元,相當於(yu) 社會(hui) 消費品零售總額的1.4%;預計到2030年,即時零售市場規模將增至3.6萬(wan) 億(yi) 元,相當於(yu) 同期社會(hui) 消費品零售總額的6%。
“在新消費時代,即時配送發揮了很關(guan) 鍵的‘橋梁’作用,它一端是即時零售的商家和商品,另一端是廣大消費者。”北京工商大學商業(ye) 經濟研究所所長洪濤對《證券日報》記者表示,即時配送整合了多種資源,涉及配送人員、配送車輛、訂單處理係統等,通過信息化手段優(you) 化配送流程,提高配送效率,有效滿足了消費升級需求。
趙小敏則認為(wei) ,接下來,國內(nei) 即時配送行業(ye) 會(hui) 迎來一個(ge) 全麵高速發展階段。“消費者對於(yu) 配送效率的要求、老年人對於(yu) 日常購物便捷化的期待、《行動計劃》對全麵推進城市一刻鍾便民生活圈建設的支持等,都在為(wei) 即時配送提供生機。”
即時配送主要滿足消費者對快速送達的要求,涉及外賣、藥品、生鮮食品等。它以數字技術的創新發展為(wei) 動力,豐(feng) 富了即時供給,也為(wei) 居民的新消費習(xi) 慣提供充足支撐。
艾媒谘詢CEO兼首席分析師張毅對《證券日報》記者表示,當前,國內(nei) 即時配送行業(ye) 呈現出四大特點,分別是市場規模與(yu) 日俱增、前沿技術滲透率持續增長、市場競爭(zheng) 愈發激烈、服務品質越來越高。“目前,與(yu) 其他行業(ye) 比較,人工智能、大數據等新技術在即時配送行業(ye) 的應用和普及,效果更為(wei) 顯著。不少企業(ye) 持續看好這一領域,布局多年,形成了自己的產(chan) 業(ye) 鏈生態,服務質量和配送效率都很不錯。”
談及即時配送行業(ye) 的未來,張毅表示,除政策支持外,即時配送還要加強行業(ye) 自律和規範性建設,在激烈的市場競爭(zheng) 中尋找良性循環路徑。與(yu) 此同時,與(yu) 配送相關(guan) 的基礎設施建設也要與(yu) 時俱進,向著更安全、對配送人員更有保障的方向發展。
針對基礎設施建設,洪濤進一步表示,從(cong) 即時配送行業(ye) 過去的發展經驗看,技術發揮了關(guan) 鍵作用。未來,相關(guan) 企業(ye) 應繼續加大力度開展創新,研發即時配送自動車輛、無人機等新裝備,探索城市低空無人機商業(ye) 化配送模式。(證券日報)
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