央視網消息：2023年，中國進出口規模穩中有增、發展質量優(you) 中有升的成績提升了整體(ti) 信心。同時，隨著經濟形勢持續向好和政策不斷加力，“新三樣”、新興(xing) 市場、新業(ye) 態等新增長點進一步培育壯大，將為(wei) 外貿穩中提質積蓄更多動能。

　　2024開年以來，浙江嘉興(xing) 這家科技公司都保持滿產(chan) 運行，這裏每天約60箱太陽能電池板被裝入集裝箱，發往德國、巴西、西班牙等國家。

　　正泰新能科技首席運營官 陸振宇：目前整個(ge) 一季度(產(chan) 能)已經排滿，所以我們(men) 加班加點在趕訂單，春節也是不放假的。

　　海關(guan) 數據顯示，2023年，長三角區域出口的新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chan) 品出口額達5419.2億(yi) 元，增長19.7%，實現了兩(liang) 位數的高速增長。長三角的“新三樣”出口總額占全國的51.2%。

　　2023年，上海、江蘇、浙江、安徽等長三角區域的汽車、手機、船舶出口增速分別達到56.8%、41.6%、40.1%。

　　杭州海關(guan) 統計分析處處長 王楊：杭州海關(guan) 全力服務長三角一體(ti) 化等國家戰略的實施，推進“集團加工貿易”“先查驗後裝運”等監管模式創新，加快外貿新動能培育，全力推進外貿高質量發展和高水平開放。

　　2023年是長三角一體(ti) 化上升為(wei) 國家戰略五周年，五年來，長三角區域進出口增長37.3%，占全國進出口總值的比重提升至36.3%。長三角區域正引領全國進出口實現更高質量開放。

　　長三角區域占全國進出口比重升至36.3%

　　數據顯示，新興(xing) 市場、新興(xing) 產(chan) 業(ye) 、貿易新業(ye) 態等新質生產(chan) 力成為(wei) 引領長三角區域進出口高質量發展的主要動能。

　　2023年，長三角區域進出口達到15.17萬(wan) 億(yi) 元，占全國進出口總值的比重提升至36.3%。

　　作為(wei) 長三角區域核心城市，2023年上海進出口4.21萬(wan) 億(yi) 元人民幣，創曆史新高。汽車出口量占全國總量超三分之一，累計出口189.5萬(wan) 輛，同比增長36.7%。

　　長三角區域另一個(ge) 重要增長極是民營企業(ye) ，2023年，浙江進出口實績民營企業(ye) 首次突破10萬(wan) 大關(guan) ，總量占全國約六分之一，帶動浙江進出口、出口、進口對全國增長貢獻均居首位。

　　2023年，“新三樣”成為(wei) 拉動“三駕馬車”的新動能。江蘇“新三樣”出口領跑全國，其中，電動載人汽車出口規模同比增長3.6倍，主要銷往歐盟、東(dong) 盟、澳大利亞(ya) 等國家和地區。

　　此外，長三角區域還有全國唯一一個(ge) 麵向中東(dong) 歐國家的經貿合作示範區，2023年寧波中國—中東(dong) 歐國家經貿合作示範區與(yu) 中東(dong) 歐國家實現進出口貿易額504.7億(yi) 元，創曆史新高。

　　貿易布局多元共進 區域發展亮點紛呈

　　作為(wei) 國家重點戰略區域，京津冀、長三角、粵港澳大灣區分別為(wei) 2023年我國外貿進出口作出了12%、36.3%、19%的突出貢獻。

　　2023年，粵港澳大灣區內(nei) 地9市進出口7.95萬(wan) 億(yi) 元，占全國進出口總值的19%。高新技術產(chan) 品進出口是這個(ge) 區域的突出亮點，展現了科技研發與(yu) 產(chan) 業(ye) 創新方麵的突出優(you) 勢。

　　順著東(dong) 部沿海區域往中部看，2023年，河南省進出口總值8107.9億(yi) 元，在中部地區連續12年排名首位。

　　在我國西北部，新疆擁有麵向中亞(ya) 的最大陸路口岸，2023年，新疆外貿進出口創曆史新高，同比增長45.9%，對中亞(ya) 五國出口規模居全國首位。

　　在我國西南部，麵向我國連續4年最大貿易夥(huo) 伴東(dong) 盟，雲(yun) 南加快推進我國麵向南亞(ya) 東(dong) 南亞(ya) 輻射中心建設，貿易規模連續5年保持在1000億(yi) 元以上。