記者從(cong) 廣州市南沙區了解到，2月24日大橋19-20#跨梁(含19#墩)拆除方案已通過專(zhuan) 家評審並完成方案修改優(you) 化，計劃2月25日開展19-20#跨梁拆除工作，力爭(zheng) 27日完成19#墩拆除工作。

　　待拆除工作完成後，廣州市南沙區將綜合橋體(ti) 監測情況及專(zhuan) 家論證意見，加快推進橋梁修複工作方案製定、論證，後續將按工序加快推進。

　　事故發生後，廣州市南沙區已組織專(zhuan) 家組對橋體(ti) 進行應急搶險和檢測論證並組織檢測單位對大橋因受撞導致的梁體(ti) 、橋墩安全隱患進行每日監測。

　　據2月22日—24日的監測報告顯示，目前大橋19號橋墩、第20孔梁體(ti) 位移數據未見明顯發展，主橋17-19孔橋麵線型正常，橋體(ti) 總體(ti) 處於(yu) 穩定狀態。

　　此外，南沙三民島三民大道至中山民眾(zhong) 沙仔路保通便橋方案已通過專(zhuan) 家論證，已組織施工單位人員、材料及機械設備進場，該保通便橋可通行車輛，預計7—10日建成。

　　(央視新聞客戶端 總台記者 魏星 劉潤澤)