今年政府工作報告提出，大力推進現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係建設，加快發展新質生產(chan) 力。推動產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈優(you) 化升級，是促進新質生產(chan) 力的關(guan) 鍵支撐之一。如此，新質生產(chan) 力各要素之間才能實現高效協同和良性互動，生產(chan) 組織方式才會(hui) 完成向平台化、網絡化和生態化的轉型，最終達到價(jia) 值協同和價(jia) 值共創的目的。

　　產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈是圍繞核心企業(ye) 而形成的網鏈結構，涉及原材料采購、中間產(chan) 品製造、最終產(chan) 品形成以及銷售網絡等諸多環節，供應商、製造商、分銷商、零售商等多種主體(ti) 參與(yu) 其中，需要對信息流、物流、資金流進行統籌調配。產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的利益主體(ti) 多元，環節眾(zhong) 多，各要素之間關(guan) 係複雜，對於(yu) 這樣一種結構，前瞻性、戰略性、全局性的頂層設計必不可少。對此，應充分考慮產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的相關(guan) 要素、體(ti) 係框架、運行邏輯，整體(ti) 統籌進行製度設計，秉持開放式理念與(yu) 動態調整意識，預留機製改進空間。當前，應用好國際、國內(nei) 兩(liang) 個(ge) 市場、兩(liang) 種資源，在全球範圍內(nei) 布局產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈，將核心技術、關(guan) 鍵環節、重要戰略資源等牢牢掌握在自己手中，防止關(guan) 鍵時刻“卡脖子”。應評估產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上相關(guan) 國家的政策風險，保護好戰略資源的運輸通道安全，預先謀劃替代產(chan) 業(ye) ，儲(chu) 備戰略資源，提高產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的韌性，為(wei) 新質生產(chan) 力發展提供堅實保障。

　　發展新質生產(chan) 力需要對勞動者、勞動資料、勞動對象進行優(you) 化組合，這恰是產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈能夠發揮重大作用的環節。在這其中，建設強大工業(ye) 物聯網能有效促進各要素優(you) 化組合。一方麵，要加大數據要素基礎設施建設力度，以信息化數字化支撐新質生產(chan) 力。通過統籌網絡、算力、感知等數據資源，強化區塊鏈、數據要素、AI模型、Web3.0等數據要素基礎設施的建設，推動傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 信息化升級，並在戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 和未來產(chan) 業(ye) 的發展過程中同步推進信息化，為(wei) 工業(ye) 物聯網奠定堅實基礎。另一方麵，有必要通過工業(ye) 物聯網完成產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈優(you) 化。運用工業(ye) 物聯網，實時掌握產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈上各要素動態，掌握原材料采購、庫存等信息，對製造生產(chan) 過程進行智能監控，對生產(chan) 設備進行智能管理，對物流運輸情況進行實時監測。采用大數據分析方式，在強大算法和算力支持下，精確調控原材料采購、生產(chan) 製造、運輸、銷售等環節，最大限度優(you) 化生產(chan) 流程和工藝，提高生產(chan) 效率，降低生產(chan) 成本，推動生產(chan) 資料、數據、知識、管理、技術等要素的便捷化流動、網絡化共享、係統化整合、協作化開發和高效化利用，達成新質生產(chan) 力各類要素的最優(you) 配置。

　　還應重視物流的作用。物流是實體(ti) 經濟的“經絡”，連接生產(chan) 和消費、內(nei) 貿和外貿。降低物流成本，可以有效增強產(chan) 業(ye) 核心競爭(zheng) 力。當前，盡管我國已基本形成“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體(ti) 係，並初步與(yu) 現代服務業(ye) 、先進製造業(ye) 融合，有力推動了物流產(chan) 業(ye) 的發展，但現有物流體(ti) 係仍然有“大而不強”的問題，農(nong) 村物流、冷鏈物流存在短板，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈效率低下、人力資源短缺、物流成本過高和環境保護等多方麵挑戰有待解決(jue) 。為(wei) 此，須努力打通物流體(ti) 係堵點卡點，強化“公轉鐵”“公轉水”聯通，優(you) 化交通基礎設施建設。統籌優(you) 化物流樞紐建設，發展無人駕駛、無人配送等現代物流方式，提高物流行業(ye) 的信息化水平，全麵優(you) 化物流模式，破除隱性壁壘，有效降低倉(cang) 儲(chu) 、運輸、管理成本，提高行業(ye) 效率，實現物流體(ti) 係“舒經活絡”，確保產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈全麵暢通。

　　產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈貫穿生產(chan) 、運輸、銷售等諸多環節，具有銜接供需兩(liang) 端的天然優(you) 勢，在大數據信息要素的加持下，能夠對供需進行精確把握，突破傳(chuan) 統的供給與(yu) 需求不匹配、不對稱難題。當前，優(you) 化完善產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈生態，既可以精準收集消費者需求，製定商品個(ge) 性化需求信息，讓生產(chan) 變得更加精準，減少生產(chan) 資料囤積，避免原材料浪費，降低企業(ye) 生產(chan) 成本，又能通過現代物流體(ti) 係優(you) 化商品運輸，提高物流效率，還能夠創造新需求，進而激發新供給，完成供給與(yu) 需求的高水平動態平衡。(本文來源：經濟日報 作者：王安中）