本報記者 尹 婕

　　3月15日，長三角鐵路春遊運輸啟動，截至3月17日，首個(ge) 周末迎來近760萬(wan) 人次大客流。據悉，今年長三角鐵路春遊運輸共曆時32天，預計發送旅客7800萬(wan) 人次，日均發送243.8萬(wan) 人次。“春遊經濟”熱度持續攀升。

　　邀遊客赴春日之約

　　“杭州的粉色梅花開了，春意撲麵而來。”3月16日，小管在微信朋友圈發布了幾張浙江杭州街頭的照片並這樣寫(xie) 道。2天年假加上一個(ge) 周末，小管拚出一個(ge) “小長假”，從(cong) 山東(dong) 濟南前往杭州“賞春”。“我已來過杭州多次，這一次希望通過徒步欣賞杭州的春天。”小管說，杭州當地朋友向她推薦了從(cong) 九溪煙樹出發，經龍井村、十裏琅璫，到達梅家塢的線路。這條線路深受很多當地人喜愛，沿途有古道、綠樹、溪流、茶山，景色分外優(you) 美。其中，九溪煙樹還是西湖新十景之一。

　　眼下，各地春花漸次綻放，“賞花地圖”紛紛上線，吸引遊客赴春日之約。去哪兒(er) 數據顯示，第一波春季賞花的遊客以長線遊、跟團遊為(wei) 主，精致小團、定製遊需求增長明顯。隨著旅客出遊半徑拉長，跨城賞花遊客增加，雲(yun) 南羅平、江西婺源、西藏林芝、江蘇無錫、湖北武漢、廣東(dong) 廣州、四川成都、重慶潼南、福建漳平、新疆伊犁成為(wei) 全國熱門賞花目的地。

　　為(wei) 了提升遊客的賞花體(ti) 驗，各地還推出眾(zhong) 多文旅活動，帶動“賞花經濟”發展。遊客到雲(yun) 南羅平，不僅(jin) 可以乘坐觀光小火車欣賞連片油菜花海，還能觀看花海山地自行車賽。此外，當地還推出多種用油菜花製作的美食，如油菜花餅、油菜花炒臘肉、油菜花炒餌塊等，受到遊客青睞。

　　還有很多人選擇在“家門口”飽覽大好春光。幾乎每個(ge) 周末，北京市民姚芊芊都會(hui) 到奧林匹克森林公園跑步，進入3月後，她發現專(zhuan) 為(wei) 賞花而來的遊客日漸增多。據了解，每年3月至11月，該公園舉(ju) 辦以“宣傳(chuan) 健康生活理念，倡導綠色生活”為(wei) 主題的“奧林匹克森林公園花卉觀賞季”係列活動，分別為(wei) “春花節”“百畝(mu) 葵花展”“秋日菊展”以及“秋日彩葉展”。園內(nei) 的春花品種包括山桃、榆葉梅、連翹、杏、丁香、海棠、櫻花等，品種多、數量大、觀賞期長，這裏已成為(wei) 市民、遊客春季賞花的好去處。

　　植樹之餘(yu) 踏青賞景

　　揮鍬鏟土、培土圍堰、提水澆灌，一番操作後，9歲的李博彥在小樹苗上掛上一個(ge) 親(qin) 手製作的木牌，上麵畫著一個(ge) 綠色的地球。驚蟄之後的第一個(ge) 周末，李博彥跟隨父母來到北京密雲(yun) 區的一處林地，在工作人員的指導下種下一棵樹。這已是他連續第三年參與(yu) 植樹。“參與(yu) 植樹，既能讓孩子愛上大自然，也能鍛煉他的勞動能力。”李博彥的爸爸介紹，在此過程中孩子的環保意識逐漸增強。

　　植樹後順道去周邊踏青賞景，正成為(wei) 人們(men) 春遊的新風尚。北京順義(yi) 鮮花港內(nei) 設有植樹點，今年植樹節前後，眾(zhong) 多市民到這裏參與(yu) 各類植樹、撫育活動。活動結束後，他們(men) 還會(hui) 選擇前往鮮花港遊玩，為(wei) 園區增加了客流量和知名度。

　　在不少地方，植樹造林也為(wei) 當地添了新看點。

　　植樹節前夕，江西省修水縣四都鎮組織開展義(yi) 務植樹增綠活動，在四都鎮東(dong) 嶺旅遊景區裏新栽種桃樹苗。據了解，該景區是江西省3A級鄉(xiang) 村旅遊點，依托天然石林打造成集觀光旅遊、親(qin) 子遊玩、休閑娛樂(le) 、民宿體(ti) 驗於(yu) 一體(ti) 的旅遊目的地。每年桃花盛開時，遠近遊客慕名前來，村民在景區周邊擺攤，增加了收入，在家門口吃上了“旅遊飯”。有了好生態，才有好“錢景”。2023年，該景區旅遊收入超過100萬(wan) 元，新增就業(ye) 崗位30多個(ge) 。為(wei) 了讓景區發展得更好，當地每年都會(hui) 開展植樹活動。今年，村民許揚財還自費購買(mai) 了一批桃樹苗，計劃栽種在院落兩(liang) 旁及景區桃林之中，為(wei) 東(dong) 嶺旅遊景區“增色”。

　　紅色主題遊受追捧

　　紅色旅遊也是春遊市場上的一大亮點。

　　為(wei) 大力傳(chuan) 承弘揚紅色文化，進一步促進長三角文旅一體(ti) 化，推動文旅惠民消費升級，助力區域紅色旅遊高質量發展，3月16日起，上海至浙江嘉興(xing) “南湖·1921”紅色旅遊列車推出係列紅色旅遊精品線路。該趟列車外部以紅、金、綠為(wei) 配色，整車兼具紅色文化元素和上世紀20年代古樸風格。列車將兩(liang) 節車廂改造成紅色主題功能車廂，設有“火車郵局”“黨(dang) 史學習(xi) 角”等功能區域。列車上還將開展微黨(dang) 課、黨(dang) 史知識競答、唱紅歌等互動活動，並隨機派發鐵路文創產(chan) 品、明信片等，讓旅客在旅途中即可感受濃厚紅色文化氛圍。

　　2021年6月25日，“南湖·1921”紅色旅遊列車在上海至嘉興(xing) 間首次開行，因其完整複原中共一大代表乘坐火車的路線，成為(wei) 長三角首趟常態化運營的紅色旅遊精品列車。列車運行以來累計發送旅客17.5萬(wan) 餘(yu) 人次，接待團隊280餘(yu) 個(ge) 。今年，中國鐵路上海局將以“南湖·1921”精品紅色旅遊列車為(wei) 主線，挖掘整合兩(liang) 地革命舊址、紅色場館等資源，在既有“新時代重走一大路”紅色主題線路的基礎上，策劃推出包括“探尋石庫門裏的紅色記憶”行走黨(dang) 課、“在南湖遇見你”文藝黨(dang) 課等5條全新的紅色旅遊線路，提升遊客的參與(yu) 度和體(ti) 驗感。

　　3月15日，河北石家莊井陘礦區400餘(yu) 名師生走進革命聖地西柏坡，開啟“探尋紅色足跡，傳(chuan) 承革命精神”研學旅行。3月8日，2024“我的韶山行”——湖南省中小學生紅色研學開班，學生們(men) 走進毛澤東(dong) 同誌故居、毛澤東(dong) 同誌紀念館、中共韶山特別支部曆史陳列館等研學點。紅色研學遊成為(wei) 學生群體(ti) 接受紅色教育的“第二課堂”。