中新社南寧3月31日電 (記者 蔣雪林)廣西最大僑(qiao) 鄉(xiang) 玉林距離實現“高鐵夢”又近了一步。南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段(簡稱南深高鐵南玉段)重點控製性工程——六律邕江特大橋主橋3月31日順利合龍，至此，南深高鐵南玉段線下工程全麵竣工。

　　玉林市有海外僑(qiao) 胞200餘(yu) 萬(wan) 人，歸僑(qiao) 僑(qiao) 眷150餘(yu) 萬(wan) 人。然而，作為(wei) 廣西最大的僑(qiao) 鄉(xiang) ，玉林市目前仍沒有通高速鐵路。隨著六律邕江特大橋順利合龍，南深高鐵南玉段最後一處斷點被徹底打通，為(wei) 後續施工順利奠定基礎。按照目前的施工進度，南深高鐵南玉段預計今年內(nei) 可實現運營。屆時，廣西最大僑(qiao) 鄉(xiang) 玉林市將結束沒有高鐵曆史。

　　中國鐵路南寧局集團有限公司南寧建設指揮部玉林現場指揮部副指揮長周恒鬆介紹，目前，南深高鐵南玉段全線路基、橋梁、隧道等線下工程已全麵竣工，鋪軌已完成76%，站房後期的裝修裝飾工程建設任務過半，“四電”工程總體(ti) 進度超過80%。

　　當天順利合龍的六律邕江特大橋，跨越邕江東(dong) 西兩(liang) 岸，采用墩塔固結、墩梁豎向支撐的半漂浮結構體(ti) 係。主橋全長622米，主墩樁基直徑3米，橋塔采用H型結構，總高115米，兩(liang) 側(ce) 共設52組斜拉索。橋梁主跨長320米，是國內(nei) 在建時速350公裏無砟高速鐵路最大跨徑鋼箱混凝土部分矮塔斜拉橋。

　　南深高鐵南玉段正線全長193.31公裏，是廣西自主投資的首條時速350公裏的高鐵。南深高鐵南玉段開通運營後，南寧至玉林的鐵路運輸時間將由現在最快1小時44分縮短至50分鍾左右。(完)