5月18日至19日，中國與(yu) 中亞(ya) 五國將於(yu) 西安舉(ju) 行首次元首會(hui) 晤。此次會(hui) 晤是我國與(yu) 中亞(ya) 國家多邊外交的裏程碑事件，標誌著中國與(yu) 中亞(ya) 五國外交合作機製迎來發展的新階段。

　　中亞(ya) 五國自與(yu) 我建交以來，始終在核心利益的問題上，堅定支持中方立場，積極參與(yu) “一帶一路”倡議建設，為(wei) 鞏固我國周邊地區安全、提升對外合作發展水平、構建國際和國內(nei) 雙循環發展格局作出重要貢獻。隨著國際地緣政治形勢跌宕起伏、大國博弈日趨激烈且不斷向各領域蔓延，我國與(yu) 中亞(ya) 國家的合作也麵臨(lin) 新的使命與(yu) 挑戰。

　　中亞(ya) 地區是“一帶一路”的首倡之地。當前，中國同中亞(ya) 五國已經實現“三個(ge) 全覆蓋”，即全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係全覆蓋、雙邊層麵踐行人類命運共同體(ti) 全覆蓋、簽署共建“一帶一路”合作文件全覆蓋。近年來，中國和中亞(ya) 國家合作成果豐(feng) 碩，總體(ti) 保持平穩向前發展。

　　經貿合作穩中增長。建交30多年來，中國同中亞(ya) 五國貿易額增長100多倍，2022年，中國與(yu) 中亞(ya) 五國貿易總額超過700億(yi) 美元，創下曆史最高水平，年均增速在15%以上。2022年中國自中亞(ya) 五國進口額達到279億(yi) 美元，達到2016年進口額的2.3倍以上。

　　產(chan) 能合作成果突出。中國同中亞(ya) 五國已確定的產(chan) 能合作重點項目有數十個(ge) ，涵蓋汽車、能源、冶金、化工、醫藥等眾(zhong) 多領域，投資總金額超過200億(yi) 美元。

　　基礎設施建設助力實現互聯互通。途經中亞(ya) 的中歐班列往來馳騁，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、“霍爾果斯—東(dong) 大門”經濟特區無水港、中哈連雲(yun) 港物流合作基地成功建成，為(wei) 中亞(ya) 國家打開通向全球市場的大門。隨著一批互聯互通項目相繼建成，中國與(yu) 中亞(ya) 初步形成了覆蓋公路、鐵路、航空、油氣管道的全方位、立體(ti) 化聯通網絡，為(wei) 維護亞(ya) 歐產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈通道暢通奠定堅實基礎。自2022年7月“中歐班列—上海號”開辟中亞(ya) 線路以來，“鋼鐵駝隊”往返穿梭，使中國與(yu) 中亞(ya) 國家間巨大的貿易潛力得以充分釋放。中國商品搭載中亞(ya) 班列一路西行，中亞(ya) 地區的各類貨物則一路東(dong) 進，在中哈連雲(yun) 港物流合作基地轉為(wei) 海運，繼而通達全球。隨著中吉烏(wu) 鐵路項目推進的速度逐漸加快，地區交通運輸能力有望再創新高度。

　　人文交流開出友誼之花。中國和中亞(ya) 國家在教育、科技、智庫、媒體(ti) 等各領域的交流不斷開花結果，通過互派留學生和組織教師培訓、開展聯合考古、打造魯班工坊、建設孔子學院、共同製作影視作品等方式，增進民間相互了解。隨著人員自由往來全麵恢複，各方將繼續聯合互辦形式多樣內(nei) 容豐(feng) 富的主題文化節、開通特色旅遊線路、深化傳(chuan) 統醫學和科技領域合作等。

　　安全合作促進地區和平穩定。六國高度重視加強地區聯合反恐、打擊跨國有組織犯罪，運用先進技術保障地區信息安全、數據安全、網絡安全、生物安全和金融安全。六國尊重成員的主權獨立和民族自由，堅決(jue) 反對外部勢力幹涉地區事務，反對任何危害地區和平與(yu) 穩定的犯罪行動，倡導構建平等、公正、合作和可持續的地區環境。

　　現階段，中國與(yu) 中亞(ya) 的各領域務實合作，成為(wei) 加快疫後經濟複蘇步伐、穩定地區形勢、維護地區穩定的重要力量來源，中國與(yu) 中亞(ya) 國家的合作已經走上快速發展軌道。

　　麵對複雜多變的國際和地區局勢，中國和中亞(ya) 國家將繼續夯實政治互信、加快推進民心相通，在“一帶一路”倡議、上海合作組織和中國+中亞(ya) 五國合作機製等合作框架下推動各領域高質量務實合作，攜手構建人類命運共同體(ti) 。

　　（作者是中國社科院俄羅斯東(dong) 歐中亞(ya) 研究所助理研究員）