中新網8月21日電 綜合台灣媒體(ti) 報道，台灣“還路於(yu) 民大遊行”20日下午在蔡英文辦公樓前的凱達格蘭(lan) 大道舉(ju) 行。有30多個(ge) 包括政黨(dang) 及其他民間團體(ti) 參與(yu) 。2024年台灣地區領導人選舉(ju) 國民黨(dang) 參選人侯友宜、民眾(zhong) 黨(dang) 參選人柯文哲及民進黨(dang) 參選人賴清德皆到場，台媒稱，3人“同台”現場“零互動”。

　　遊行主要由“行人零死亡推動聯盟”發起，集合不久，天空突然降下傾(qing) 盆大雨，民眾(zhong) 紛紛撐傘(san) 或躲進兩(liang) 旁帳篷，聯盟喊話，“下雨有台灣的駕駛可怕嗎？有台灣的交通環境可怕嗎？”

　　遊行隊伍中，包括一位不久前失去3歲女兒(er) 的父親(qin) ，他的幼女在過斑馬線時因車輛肇事而不幸過世。他帶著女兒(er) 過世時沾有血跡的包包哽咽說道，希望不要再有人遇到一樣的不幸事件。

　　當天，藍白綠參選人也現身參與(yu) 遊行，台灣《聯合報》稱，3人現場“零互動”。民眾(zhong) 黨(dang) 參選人柯文哲說，對於(yu) “行人地獄”的問題，當局隻會(hui) “撒幣”。國民黨(dang) 參選人侯友宜則強調“車讓人、強讓弱，是天經地義(yi) 。”民進黨(dang) 參選人賴清德在現場高呼口號，被民眾(zhong) 嗆聲“政治作秀”“7年才發聲”等，場麵一度尷尬，最終賴清德在工作人員護送下離開遊行隊伍。

　　據台媒“ETtoday新聞雲(yun) ”報道，據統計，台灣在2022年有超過3000人因交通事故而死亡，其中有394位行人死亡、超過1.6萬(wan) 人受傷(shang) ，甚至被外媒點名“台灣是行人地獄”。

　　台南前縣長蘇煥智20日在臉書(shu) 稱，過去10年台灣每年行人死亡數增加9%，對照全世界行人死亡數平均下降12%，可說是遠遠落後。民進黨(dang) 當局“執政”8年，交通成績如此不堪，這是不負責任、無能的具體(ti) 表現。

　　台灣“中時新聞網”20日發起“大家認為(wei) ‘未禮讓行人罰6000元’的法規上路至今，對於(yu) 行人的用路安全有提升嗎？”網絡民調，截至20日晚7點，1.7萬(wan) 投票網民中有59%認為(wei) “沒有，感覺沒什麽(me) 變”。

　　現場，“行人零死亡推動聯盟”提出五大要求，不僅(jin) 要當局持續修法，也要民眾(zhong) 共同努力保障路權，期盼“終結行人地獄”。聯盟表示，種種事故皆源自於(yu) 台灣社會(hui) 製度的缺失，這就是交通暴力。

　　台灣“中國時報”20日發布評論稱，蔡英文當局已頒定一堆關(guan) 於(yu) 交通安全的計劃和新綱領，經費也從(cong) 5.8億(yi) (新台幣，下同)“撒幣”到了400億(yi) ，民進黨(dang) 跟著一群民眾(zhong) 走上街頭，別隻是想為(wei) 了減輕選票壓力。

　　台灣《聯合報》21日發表評論稱，當日遊行民眾(zhong) 的心情無關(guan) 政治，更無關(guan) 顏色，是真心想表達對台灣交通安全的關(guan) 切。