9月12日，記者從(cong) 中國鐵路烏(wu) 魯木齊局集團有限公司獲悉，截至9月10日，2023年新疆通行中歐(中亞(ya) )班列達到10017列，同比增長10.1%。

　　據悉，今年新疆雙口岸進出境中歐(中亞(ya) )班列數量呈穩定增長態勢，其中，霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞(ya) )班列5365列，同比增長10.8%；阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞(ya) )班列4652列，同比增長9.2%；

　　霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞(ya) )通行數量持續增長，每天通行班列數量保持在21列以上，日均2個(ge) 小時就要完成一列入境返程中歐班列的換裝，連續 5個(ge) 月班列通行數量保持在600列以上。

　　在助力中國製造“走出去”的同時，今年阿拉山口口岸返程班列達1718 列，其中小麥、大麥、葵花籽等貨物不僅(jin) 滿足了國內(nei) 企業(ye) 生產(chan) 需求，也進一步釋放了亞(ya) 歐陸路物流和貿易通道潛能，助力阿拉山口由“通道經濟”向“口岸經濟”轉變。

　　今年以來，隨著“一帶一路”核心區建設深入推進，新疆向西開放的優(you) 勢帶動了物流、資金流、信息流快速匯聚流動，吸引了全國各地的中歐(中亞(ya) )班列從(cong) 中歐班列西通道走出國門。