中新網上海1月18日電 (記者 鄭瑩瑩)北京時間1月18日，加“夜班”的中國天舟七號貨運飛船已經在太空上崗了。

　　研製曆程。劉家益 攝

　　——“閃送”物資 驗證3小時快速交會(hui) 對接

　　北京時間1月17日22時27分，天舟七號貨運飛船乘長征七號運載火箭，從(cong) 文昌航天發射場赴太空“上班”。

　　北京時間1月17日22時27分，長征七號運載火箭運送天舟七號貨運飛船，在文昌航天發射場發射。劉家益 攝

　　北京時間1月18日1時46分，從(cong) 地球出發3個(ge) 多小時後，天舟七號貨運飛船在太空成功對接於(yu) 中國空間站天和核心艙後向端口。常規的交會(hui) 對接需要6.5小時，中國航天此次嚐試驗證3小時快速交會(hui) 對接模式，為(wei) 在軌航天員乘組“閃送”物資。

　　空間站組合體(ti) 相當重，靠火箭一次發射是上不了太空的，航天人將一個(ge) 個(ge) 航天器陸續發射上去，在太空“搭積木”，因此交會(hui) 對接的可靠性就相當重要，這個(ge) 過程離不開一個(ge) 關(guan) 鍵部件——對接機構。

　　2011年11月3日，“神舟八號”與(yu) “天宮一號”成功對接，標誌著中國成為(wei) 繼美、俄之後，世界上第三個(ge) 獨立掌握交會(hui) 對接技術的國家。

　　這些年，中國的交會(hui) 對接技術愈發成熟，這也是天舟七號貨運飛船敢嚐試“閃送”的底氣。

　　中國航天科技集團八院(簡稱：八院)研製的對接機構如今已完成31次交會(hui) 對接，早期對接目標隻有8噸，現在可適應8噸至180噸的對接任務。八院對接機構研製團隊本次開展了29個(ge) 工況的29次捕獲緩衝(chong) 試驗，來驗證產(chan) 品的可靠性，助力天舟七號貨運飛船“閃送”物資。

　　——“數”看天舟七號貨運飛船

　　天舟七號貨運飛船裝載了“神舟十七號”和“神舟十八號”航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應用實(試)驗裝置等物資，運輸物資總重約5.6噸，其中，為(wei) 航天員運送了2400千克生活物資，包括龍年春節年貨、新鮮果蔬大禮包等。

　　如果“數”看天舟七號貨運飛船太空上崗，還有這麽(me) 一些有意義(yi) 、有意思的數字。

　　一：這是中國載人航天工程2024年度的首次發射任務。

　　二：這是中國空間站進入應用與(yu) 發展階段以來的第二艘貨運飛船。

　　七：這是長征七號運載火箭運送天舟七號貨運飛船，去給“神舟十七號”航天員遞去龍年春節大禮包，再過一段時間，“神舟十八號”航天員也將太空來相會(hui) 。(完)