中新社武漢1月23日電 (張紅強)海峽兩(liang) 岸(武漢)車輛技術創新聯盟產(chan) 業(ye) 對接會(hui) 23日在武漢經開區舉(ju) 辦。來自海峽兩(liang) 岸的40餘(yu) 家汽車產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 共同探討創新發展新機遇，合作競逐汽車產(chan) 業(ye) 新賽道。

　　被譽為(wei) “中國車穀”的武漢經開區，是湖北省打造“武襄十隨”國家級汽車產(chan) 業(ye) 集群、建設全國汽車產(chan) 能基地的主要承載區，目前已經集聚了9家整車企業(ye) 、13座整車工廠和1200多家零部件企業(ye) 。

　　東(dong) 莞台協會(hui) 長、海峽兩(liang) 岸(武漢)車輛技術創新聯盟輪值會(hui) 長陳宏欽表示，武漢經開區汽車產(chan) 業(ye) 鏈密集，市場前景廣闊。台灣在精密機械、零部件、半導體(ti) 及汽車電子等領域具有較好的產(chan) 業(ye) 基礎和技術優(you) 勢。兩(liang) 岸汽車產(chan) 業(ye) 鏈有強互補性，協同發展有助於(yu) 聚焦新能源與(yu) 智能網聯汽車新賽道，同時推動傳(chuan) 統汽車轉型升級。

　　在聯盟推動下，總部位於(yu) 武漢經開區的東(dong) 風公司與(yu) 建大輪胎、驊盛車電、宇碩科技等台企已開展深入合作。東(dong) 風公司副總經理陳昊表示，東(dong) 風及旗下單位將與(yu) 包括台資企業(ye) 在內(nei) 的汽車產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) 一道，在整車與(yu) 零部件企業(ye) 協同研發、產(chan) 品模塊化協作配套、技術產(chan) 業(ye) 化落地，以及汽車電子、先進零部件製造等領域，實現技術集成和資源整合。

　　海峽兩(liang) 岸(武漢)車輛技術創新聯盟由武漢汽車行業(ye) 協會(hui) 和台灣區電機電子工業(ye) 同業(ye) 公會(hui) 等民間團體(ti) 發起，於(yu) 去年9月在武漢經開區成立，聯盟致力於(yu) 整合武漢、台灣整車及汽車電子、電器等零部件先進技術資源，加強兩(liang) 地汽車零部件融合發展。自成立以來，現已發展兩(liang) 岸會(hui) 員企業(ye) 68家。

　　陳宏欽表示，聯盟還將著重開發汽車智能係統、新能源汽車三電係統等企業(ye) ，計劃2024年邀請至少100家會(hui) 員企業(ye) 加入到聯盟，推進雙方在車輛技術方麵的交流與(yu) 融合，形成多層次合作。(完)