2月16日，春節假期接近尾聲，瓊州海峽迎來出島車客流量高峰，海口三港(新海港、南港、秀英港)當日預約過海小客車約19000輛，計劃出島貨車2000輛、旅客12萬(wan) 人。

　　記者在海口新海港等輪渡碼頭看見，車輛密集排隊進港，忙中有序。旅客受訪時表示，因大霧天氣影響，上船過海等待時間長，“也不著急，這也不能怨誰。”

　　海口新海輪渡碼頭有限公司安全體(ti) 係監督部經理肖睿表示，為(wei) 保障旅客順利過海返程，該港在春運前將所有船舶進行檢修，確保49艘船舶都處於(yu) 適航狀態；在春運前新招300名船員，目前共有2300名船員投入生產(chan) 作業(ye) 中，滿足最高航次的配員需求；秀英港和新海港所有滾裝泊位全部投入使用，滿足高峰期船舶的靠泊需求；在滿足大型船舶主力前提下，逐步優(you) 化調整小船航班，確保大船多跑，提高瓊州海峽運輸效率；每天至少保證三個(ge) 新能源專(zhuan) 班運輸。

　　自1月26日至2月15日春運21天以來，瓊州海峽出島航班2776班、運輸旅客約136.3萬(wan) 人次、車輛約31萬(wan) 輛次。(陳英清 王曉斌）