中新網2月16日電(中新財經記者 謝藝觀)“火車票沒搶到，機票也沒經濟艙的了”“回滬機票價(jia) 格漲了3倍”“回京隻剩高價(jia) 公務艙”……

　　春節假期過半，不少人拿起手機訂回程票，卻被迎麵而來的價(jia) 格“刺了一下”。

　　售罄！售罄！售罄！

　　近日，海南旅遊出島機票緊張情況引發關(guan) 注。一些網友反映海南出島機票緊張，有的航線隻剩一萬(wan) 多元的機票可選。

　　中新財經記者14日晚間查詢發現，2月15日至2月19日，海口、三亞(ya) 以及瓊海直飛北京和上海兩(liang) 大目的地的經濟艙機票均已售罄。15日至17日的回程高峰期，公務艙機票價(jia) 格集中在萬(wan) 元上下。17日當天，從(cong) 三亞(ya) 直飛北京的公務艙機票價(jia) 格最高已接近兩(liang) 萬(wan) 元。

　　截圖自某旅行服務平台。

　　此前，海南省旅遊和文化廣電體(ti) 育廳也介紹，大年初七前至國內(nei) 主要目的地城市的機票已基本售罄，剩餘(yu) 的少量機票主要以高艙位機票為(wei) 主。

　　春節8天長假下，緊俏的不隻是海南島回程機票。記者注意到，16日至17日，與(yu) 海南島位置相近的廣東(dong) 湛江，直飛北京和上海的機票也僅(jin) 剩公務艙可選，價(jia) 格在5000元以上。廣西的南寧、北海、桂林直飛北京、上海的機票，經濟艙亦全部售罄。

　　截圖自某旅行服務平台。

　　一些熱門旅遊城市的回程機票亦麵臨(lin) 同樣情況。

　　這個(ge) 冬天，“爾濱”出圈，帶動東(dong) 北旅遊熱。16日至17日，從(cong) 哈爾濱、沈陽直飛北京、上海的機票隻剩高價(jia) 公務艙，長春直飛這兩(liang) 大目的地的機票僅(jin) 餘(yu) 少量經濟艙。其中，哈爾濱飛往上海的部分公務艙價(jia) 格已經上萬(wan) ，哈爾濱飛往其他熱門目的地的機票價(jia) 格也動輒五六千元。

　　截圖自某旅行服務平台。

　　除了一些熱門航線經濟艙售罄，記者查詢發現，返程機票價(jia) 格整體(ti) 上漲亦較為(wei) 明顯。例如，從(cong) 重慶直飛上海，2月16日至17日返程高峰期的票價(jia) 需要2000元以上，但平時價(jia) 格僅(jin) 需四五百元。

　　據媒體(ti) 報道，航旅縱橫大數據顯示，春節假期間，國內(nei) 航線機票平均價(jia) 格(不含稅)超過1100元，比去年春節同期上漲約16%。

　　“出行熱”推高機票價(jia) 格

　　“等了10多天，結果機票價(jia) 格越來越貴”“回程一趟，一個(ge) 月工資沒了”……高昂的機票價(jia) 格成了網友近日討論的熱點話題，而這背後是今年春節假期的“出行熱”。

　　與(yu) 往年相比，2024年春節假期更長，達到8天，很多企事業(ye) 單位更是響應號召放了9天長假。“先回家、再出遊”成今年流行的過節方式。

　　春節假期進入後半程，鐵路返程客流強勁增長。據國鐵集團消息，2月14日全國鐵路發送旅客1424.5萬(wan) 人次，創春運單日旅客發送量曆史新高。2月15日正月初六，客流持續向上攀升，全國鐵路預計發送旅客1520萬(wan) 人次，安排加開旅客列車1284列。

　　一些沒搶到火車票的旅客也將目光轉向民航。按照預測，2024春運期間民航運輸旅客量將達8000萬(wan) 人次，日均200萬(wan) 人次，有望創曆史新高。以海南島為(wei) 例，2024年春運海南客流大增，整體(ti) 同比增長在30%以上。

　　東(dong) 航方麵提供給中新財經的數據顯示，僅(jin) 大年初五(2月14日)，單日運輸旅客就達48.3萬(wan) 人次，創今年春運以來新高，整體(ti) 客座率超90%。

　　2月8日，海南海口，旅客在海口美蘭(lan) 國際機場T2航站樓排隊辦理值機。春節臨(lin) 近，海口美蘭(lan) 國際機場客流攀升。中新社記者 駱雲(yun) 飛 攝

　　同時，由於(yu) 很多熱門景點分布在中小城市，全國不少“小機場”城市機票預訂量也增幅明顯。據去哪兒(er) 大數據研究院統計，2月10日至2月12日期間，以“小機場”為(wei) 目的地的機票預訂同比增幅近2倍。其中佛山增幅達到7倍以上，延吉達到4倍，鄂爾多斯達到3.5倍，普洱達到3.4倍。

　　而當旅遊流、探親(qin) 流在返程時間段高位疊加，機票價(jia) 格上浮明顯、經濟艙紛紛售罄也成為(wei) 必然。記者15日早間搜索發現，16日至17日，延吉直飛北京、上海的機票也僅(jin) 剩公務艙可選。

　　不想買(mai) 高價(jia) 機票，試試這些省錢妙招

　　春節假期急需返程，又不想買(mai) 高價(jia) 公務艙，不少人開始做起攻略。

　　記者15日早間查詢發現，時間充裕的情況下，選擇中轉乘機或臨(lin) 近目的地乘坐高鐵是一個(ge) 不錯的選擇。

　　例如，2月17日，從(cong) 哈爾濱直飛上海，公務艙最低要8000多元，但如果在青島中轉，則僅(jin) 需5000多元。再如，17日從(cong) 泉州飛往天津，再由天津坐高鐵至北京，比泉州直飛北京便宜近5000元。

　　在社交平台上，一些網友還提供了“聯程甩尾”方案。例如，從(cong) 海口直飛北京，16日票價(jia) 要近萬(wan) 元，但如果選擇海口飛往首爾，從(cong) 北京中轉，票價(jia) 最低僅(jin) 需五千多元。

　　截圖自某旅行服務平台。

　　但需注意的是，春節機票較為(wei) 緊俏，如果選擇中轉等方案，也需盡快預訂。15日，記者搜索時發現，一些熱門航線返程高峰期已無票可售。

　　另外，如果條件允許，錯峰返程也是個(ge) 好辦法。例如，從(cong) 哈爾濱到北京，17日機票最低需要6000多元，但如果選擇19日回，機票價(jia) 格降到1500元左右，直接省下4000多元。同樣的情況也發生在哈爾濱到上海、三亞(ya) 到重慶等航線上。

　　一些上班族也因此請起年假。有網友表示，“請兩(liang) 天年假省幾千塊，比工作兩(liang) 天劃算得多”。(完)