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“信陽—武漢—上海—泰國”鐵水海聯運通道開啟

姚宇翔 趙福山 盧琪 發布時間:2024-04-09 09:18:00來源: 中國新聞網

  中新網武漢4月7日電 (姚宇翔 趙福山 盧琪)據中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)消息,4月7日15時,滿載石英砂的鐵水海聯運集裝箱44047次列車從(cong) 河南信陽站啟動,經武漢陽邏港,長江水道運至上海外港出海,發往泰國林查班港。此次“信陽—武漢—上海—泰國”鐵水海聯運的首發,標誌著信陽開啟新的對外貿易通道,為(wei) 區域經濟發展注入強勁動力。

  圖為(wei) “信陽—武漢—上海—泰國”鐵水海聯運列車在信陽站首發。 姚宇翔 攝

  據介紹,此次推出的鐵水海聯運模式具有運能龐大、運輸時間短、安全性卓越、環保性能優(you) 越等特點。同時,能夠提供從(cong) 起點到終點、從(cong) 發貨人到收貨人的全程“一箱到底”服務,實現物流鏈各環節無縫銜接,實現多方協作、互利共贏。

  河南信陽位於(yu) 京廣鐵路、寧西鐵路的交會(hui) 點,是中原地區重要的交通與(yu) 物流樞紐之一,匯聚著周邊地區豐(feng) 富的貨源,有較為(wei) 旺盛的外貿需求。隨著國家運輸結構調整及“公轉鐵”的深入推進,武漢鐵路物流公司、信陽車站積極推動鐵水海聯運項目的落地實施。

  為(wei) 確保鐵水海聯運業(ye) 務高效運行,武鐵相關(guan) 單位創新推出“定製化”服務模式,精準對接客戶需求,深入了解企業(ye) 貨物種類、數量、發貨時間等具體(ti) 需求,優(you) 化裝車方案,力求以精細化服務提升聯運效率。同時,通過構建信息共享平台,實時掌握運輸動態,科學調配裝卸人力與(yu) 設備資源。

  “采用鐵水海聯運方式,不僅(jin) 在提升物流效能、降低成本方麵展現出顯著優(you) 勢,而且為(wei) 企業(ye) 提供了更加靈活的運輸方案,從(cong) 而增強企業(ye) 市場競爭(zheng) 力和活力。”武漢鐵路物流中心信陽營業(ye) 部經理李浩說。(完)

(責編: 王東)

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