1月13日18點，浙江交通集團金台鐵路頭門港站貨場正式具備開通條件，標誌著金台鐵路6個(ge) 貨場全部投入使用，全線貨運功能全麵開通，為(wei) 浙江沿海港口群暢通了一條港口物流的後方疏運通道，給沿線經濟發展注入了新動能。

金台鐵路貨運功能全麵開通。王躍國攝

　　金台鐵路是浙江首條以省為(wei) 主建設的電氣化鐵路，被列入浙江省鐵路“八八計劃”，全長約235公裏，時速為(wei) 160公裏。全線共設19個(ge) 車站，其中，貨運站為(wei) 永康東(dong) 、壺鎮、磐安南、下各、臨(lin) 海東(dong) 、頭門港6個(ge) 。此次開通的頭門港站貨場位於(yu) 台州灣經濟技術開發區，占地141畝(mu) ，建有倉(cang) 庫約3700平方米，可滿足80萬(wan) 噸貨運到發業(ye) 務，並預留了遠期195萬(wan) 噸的貨運條件，可開辦鋼材、汽車、有色金屬、化工品、集裝箱等貨物運輸業(ye) 務，預計日均裝卸能力2000噸以上。在新成立的浙江（交投）鐵路建設總指揮部的統籌領導下，目前，金台鐵路永康東(dong) 站作為(wei) 換票運輸站，已納入國鐵95306網站，貨主經過申請可查看金台鐵路貨場信息，辦理相關(guan) 貨運業(ye) 務。

　　頭門港是目前浙江沿海僅(jin) 存的具有一定大陸型深水岸線特點的可成片開發建設5萬(wan) 至7萬(wan) 噸級深水碼頭的潛在岸線資源集聚區域，是浙江大灣區發展規劃總體(ti) 布局“一環一帶一通道”中“甬台溫臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 帶”的重要區域，也是浙南、浙西地區對外開放的重要門戶和江西、湖南等內(nei) 陸物資、貿易的重要出海口。

頭門港站航拍。王躍國攝

　　自2021年6月25日金台鐵路客運開通之後，為(wei) 加快貨運的開通，金台鐵路公司抽調專(zhuan) 業(ye) 骨幹力量，成立了黨(dang) 員“紅色專(zhuan) 班”，集中力量推進各個(ge) 貨場驗收工作，對影響開通的問題安排專(zhuan) 人定時定點整改，並及時聯係運營單位驗收。另一方麵，積極對接地方政府完善貨場配套設施，確保貨物進出暢通。此外，金台鐵路指揮部還著眼貨運能力提升，對周邊企業(ye) 貨物需求深入調查，加快拓寬貨源渠道，放大鐵路的經濟效應。

　　金台鐵路相關(guan) 負責人表示，下一步，金台鐵路將依托浙江省交通集團這個(ge) 平台，推進頭門港二期上島鐵路工程上馬、築造“海上共富路”，健全陸海聯動、港鐵聯運的集疏運體(ti) 係。（沈寅）