本報訊（記者 劉菲菲 楊旗）昨天下午，市委書(shu) 記蔡奇到城市副中心調查研究。他強調，要深入貫徹習(xi) 近平總書(shu) 記對北京城市副中心規劃建設的重要指示精神，紮實推進城市副中心控規實施，將綜合交通承載力作為(wei) 城市發展約束條件，堅持提前謀劃、持續用力，堅持以人為(wei) 本，堅持公交優(you) 先、內(nei) 外聯動、規建管並重，優(you) 化提升城市副中心綜合交通體(ti) 係。市委副書(shu) 記、市長陳吉寧一同調研。

　　正在緊鑼密鼓建設中的東(dong) 夏園綜合交通樞紐，是城市副中心內(nei) 外部交通的核心銜接點。蔡奇、陳吉寧察看樞紐功能分區和施工進展。蔡奇指出，要統籌地上地下，做好換乘接駁，加強商業(ye) 等配套服務，打造活力空間。經過慢行係統改造的梨園中街已實現機非分離、人車分離。蔡奇沿街步行檢查周邊交通綜合治理情況時說，要進一步完善慢行係統，加強交通秩序治理。市領導還沿途察看了春明西路、潞苑北大街、果園環島路口、怡樂(le) 西路等交通組織現狀。

　　蔡奇在九棵樹街道座談時指出，城市副中心交通建設要從(cong) 控規實施、城市發展角度整體(ti) 考量，堅持交通先行、綠色出行、與(yu) 北三縣一體(ti) 化同行，打造未來沒有“城市病”的城區。加大交通基礎設施建設力度。“十四五”末基本建成“十一橫九縱”幹道網。規劃建設繞城環路，減少穿城交通壓力。優(you) 化運河商務區、環球主題公園等重點功能區周邊道路建設。打通一批交通斷點、堵點。高質量建設城市副中心站綜合交通樞紐，打造“站城融合”示範。M101線加緊開工。

　　蔡奇強調，要加強城市副中心與(yu) 周邊交通聯係。軌道交通提速擴能，加緊建設6號線南延，推動城市副中心線公交化運行，推進京秦高速西延和朝陽路擴能改造。加強與(yu) 廊坊北三縣互聯互通，加快建設地鐵平穀線。注重過境交通外圍疏導，提升城市副中心南北兩(liang) 側(ce) 交通通行能力，推進京哈高速、潞苑北大街、六環路入地等改造。

　　蔡奇強調，要打造綠色低碳交通體(ti) 係。將通州區公共交通納入市公交係統統一運營管理，優(you) 化公交線路，提高覆蓋率，適當增加公交專(zhuan) 用道，推進公交網和軌道網無縫銜接。探索設立超低排放區，推廣新能源汽車，城市服務車輛基本實現電動化。沿河、沿綠、沿路建設高品質慢行係統，打造自行車友好型城市。

　　蔡奇強調，要抓好交通秩序管理。加強交通疏導和執法，規範停車管理，精準治理擁堵點位。建設智慧交通係統，優(you) 化信號燈配時方案。要促進職住平衡，加強保障性住房建設，做到在通州就業(ye) 工作通州住、就近住。開展主城區與(yu) 通州區各級學校、醫院結對幫帶，讓群眾(zhong) 在家門口享受優(you) 質公共服務資源。要加強統籌協調，城市副中心黨(dang) 工委加強調度，市有關(guan) 部門支持指導，通州區履行好屬地責任。

　　蔡奇要求，通州區繼續在“五子”聯動推進高質量發展上積極作為(wei) ，做好二季度經濟運行調度，力爭(zheng) “雙過半”。抓好兩(liang) 個(ge) 示範區建設，創建國家綠色發展示範區，探索創新促進通州區與(yu) 北三縣一體(ti) 化發展的體(ti) 製機製。推進文旅區規劃建設，承接環球主題公園外溢效應，帶動文旅功能提升和消費增長。毫不放鬆抓好疫情防控工作，壓實“四方責任”，加強外控內(nei) 篩和能力建設，堅決(jue) 守好首都“東(dong) 大門”。

　　陳吉寧指出，城市副中心交通規劃建設要堅持以人為(wei) 本理念，落實慢行優(you) 先、公交優(you) 先、綠色優(you) 先思路，按照促進區域職住平衡的發展目標，推動交通布局優(you) 化提升，著力提高公共交通服務質效，打造快捷、便利、綠色、安全的出行環境。要科學規劃建設網絡化、高品質的慢行係統，增強通勤功能，引導市民養(yang) 成綠色出行習(xi) 慣，不斷提高綠色出行比例。要把交通領域安全生產(chan) 放在重要位置，完善製度措施，加強交通秩序管理，鞏固拓展治理成果，規範道路停車秩序，深化醫院、學校等重點區域周邊交通綜合治理，優(you) 化設置道路、信號燈、標線等交通基礎設施，引導過境車、大貨車有序繞行，依法加大道路違法執法力度，不斷提高交通安全管理能力和水平。

　　市領導崔述強、張家明、隋振江、靳偉(wei) ，市政府秘書(shu) 長戴彬彬參加。