記者從(cong) 中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，5月21日，長三角鐵路單日卸車19024車，再次刷新單日卸車量曆史最高紀錄，貨運業(ye) 務量呈現強勁增長態勢。

　　今年以來，麵對新冠疫情反複和嚴(yan) 峻的國際經濟形勢，長三角鐵路部門統籌疫情防控和保通保暢，“以貨補客”措施火力全開。在安徽，合肥貨運中心把煤炭、礦建材料卸車作為(wei) 重點工作抓細抓實，精準調度指揮、強化分析協調，動態掌握各站裝卸車進度，重點提升夜間卸車比例和作業(ye) 效率。淮北車務段抓住春耕物資、電煤等國計民生物資運輸需求旺盛的有利契機，加強運輸和卸車組織，通過增加卸車力量、組織外站分卸等措施組織搶卸作業(ye) 。百善、青町等貨運站密切與(yu) 廠礦企業(ye) 聯係，加強現場取送車和卸車組織，確保按時兌(dui) 現排空、裝車計劃。

　　今年3月9日，長三角鐵路單日卸車18709車，一舉(ju) 打破2021年12月11日創下的18646車單日最高卸車紀錄。截至目前，已3次刷新單日卸車曆史紀錄。今年以來，長三角鐵路卸車總數達233.19萬(wan) 車，同比增加29.1萬(wan) 車，增長14.3%。（記者 範克龍）