上半年江蘇GDP增速1.6% 正增長來之不易
1.6%!今年上半年江蘇GDP增速亮相,既出乎意料,又在情理之中。從(cong) 半年報坐標衡量,這一同比增速僅(jin) 高於(yu) 2020年上半年0.7個(ge) 百分點,明顯偏離了與(yu) 實際潛力相對應的合理增長區間;但眾(zhong) 所周知,今年以來宏觀經濟環境更加複雜嚴(yan) 峻,尤其是新冠肺炎疫情等突發因素影響超出預期,經濟穩定運行遭受衝(chong) 擊在所難免。
回望上半年,江蘇守住了疫情防線、鞏固了安全基礎,最大程度穩住了經濟社會(hui) 發展基本盤,1.6%的正增長來之不易。這是江蘇堅持高效統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展,統籌發展和安全,上下同心、克難攻堅的結果。而主要經濟指標在4月份深度下跌後加快恢複,在凸顯經濟強大韌性的同時,也表明江蘇經濟長期向好的基本麵並未改變。
增長態勢穩步向好
“持續恢複、增勢向好、後勁增強”,這12個(ge) 字是省統計局對上半年江蘇經濟發展態勢的總體(ti) 概括。“特別是在4月份受到疫情較大衝(chong) 擊後,全省有效落實穩經濟一攬子政策措施,強化物流保通保暢,加快推動企業(ye) 複工複產(chan) ,生產(chan) 生活秩序持續恢複。”省統計局相關(guan) 人士解讀說。
從(cong) 對經濟增長的貢獻看,工業(ye) 經濟穩步恢複,拉動作用較強。全省工業(ye) 增加值同比增長1.9%,拉動經濟增長0.8個(ge) 百分點;服務業(ye) 經濟緩中趨穩,其中,信息傳(chuan) 輸軟件和信息技術服務業(ye) 、衛生和社會(hui) 工作業(ye) 發展較好,增加值同比分別增長10.6%、8.7%,合計拉動經濟增長0.6個(ge) 百分點;農(nong) 業(ye) 重要基礎地位進一步強化,農(nong) 林牧漁業(ye) 增加值同比增長5.1%,拉動經濟增長0.2個(ge) 百分點。
就業(ye) 、物價(jia) 保持穩定。上半年,全省城鎮新增就業(ye) 69.67萬(wan) 人,新增就業(ye) 數量居全國首位,總量占全國1/10以上;6月份,全省城鎮調查失業(ye) 率降至5%,明顯低於(yu) 上半年、二季度平均水平。上半年,全省居民消費價(jia) 格同比上漲1.9%,延續溫和上漲態勢;居民收入穩定增長,全省居民人均可支配收入同比增長4.8%,城鄉(xiang) 居民收入比由上年同期的2.11:1進一步縮小至2.08:1。
外貿大省風采依舊。上半年,全省進出口總額同比增長10%,增幅高出全國平均增速0.6個(ge) 百分點,占全國進出口總值的13.3%。其中,一般貿易同比增長10.9%,占全省進出口總額比重達57.2%,比一季度提高1.6個(ge) 百分點。
“江蘇經濟能較快克服疫情等超預期因素的不利影響持續修複,除了穩經濟一攬子政策措施落實有力以外,很大程度上是因為(wei) 江蘇經濟本身具有很強的韌性、很大的潛力。”江蘇省金融研究院副院長蔣昭乙說。中國是唯一41個(ge) 工業(ye) 門類齊全的國家,而江蘇擁有的工業(ye) 門類就有40個(ge) ,完整的產(chan) 業(ye) 鏈以及隨著產(chan) 業(ye) 不斷升級而增強的技術優(you) 勢,使得江蘇製造業(ye) 在應對困難挑戰時有著較大的回旋餘(yu) 地和較強的競爭(zheng) 力。上半年,全國製造業(ye) 增加值占GDP的比重為(wei) 28.8%,較上年同期提高0.7個(ge) 百分點;江蘇這一比重為(wei) 37.4%,同比提高1個(ge) 百分點。
供需兩(liang) 端持續恢複
自6月1日全國部分乘用車減半征收車購稅新政實施以來,到4S店谘詢購車的消費者明顯增多。據稅務部門統計,6月1日新政實施首日,我省就減征車輛855輛,平均每輛車減免稅款7247元。
從(cong) 中央到地方,密集出台實施的促消費政策舉(ju) 措,顯著提增消費。作為(wei) 最大宗零售商品,6月,江蘇汽車類商品零售額同比增長12.4%,月增速比5月回升26.2個(ge) 百分點。特別是新能源汽車消費“井噴”式增長,上半年全省同比增長163%,其中,6月當月同比增長342%。
不僅(jin) 是以汽車零售為(wei) 代表的消費市場有序複蘇,數據環比改善也見證著全省各行各業(ye) 生產(chan) 供給持續恢複、市場需求加速回補。
供給方麵,全省工業(ye) 經濟5月份觸底回升,6月份增速由負轉正,增長6.1%,基本恢複至合理運行區間,特別是6月份汽車行業(ye) 月度增加值增長21.6%,位居重點行業(ye) 之首。1-5月,全省規上服務業(ye) 營業(ye) 收入增長5.2%,比1-4月回升1.1個(ge) 百分點。
需求方麵,上半年,全省社會(hui) 消費品零售總額雖同比下降3.7%,但降幅比1-5月收窄1個(ge) 百分點,其中6月當月增長0.6%,比5月份大幅回升9.2個(ge) 百分點;全省固定資產(chan) 投資同比增長3.3%,比1-5月回升0.3個(ge) 百分點,其中,基礎設施投資增速實現由負轉正,同比增長1.3%,比1-5月加快4.7個(ge) 百分點;6月當月,全省規上工業(ye) 出口交貨值同比增長23.4%,比5月份加快7.5個(ge) 百分點,月度增速創年內(nei) 新高。
新興(xing) 動能加快壯大
“從(cong) 上半年高技術製造業(ye) 、數字經濟、一般貿易進出口3項指標數據看,江蘇在經濟結構優(you) 化、競爭(zheng) 力提升方麵繼續取得新進展,這預示著新興(xing) 動能加快壯大,未來增長更有後勁。”南京大學教授錢誌新認為(wei) ,對江蘇經濟而言,相比於(yu) 總量的增長,經濟結構的優(you) 化、競爭(zheng) 力的提升更為(wei) 重要。
統計顯示,上半年,江蘇規上工業(ye) 中高技術行業(ye) 增加值同比增長9%,比規上工業(ye) 高6.9個(ge) 百分點;裝備製造業(ye) 增長4.2%,高於(yu) 規上工業(ye) 2.1個(ge) 百分點。“雙碳”目標加快落實,帶動鋰離子電池、新能源整車製造分別增長39.8%、45.1%;充電樁、鋰離子電池、光伏電池、新能源汽車等產(chan) 品產(chan) 量分別增長4.3倍、45.1%、26.8%、98.2%。
數字經濟快速發展。1-5月,全省軟件和信息技術服務業(ye) 、互聯網和相關(guan) 服務業(ye) 營業(ye) 收入分別增長10.3%、24.1%,快於(yu) 規上服務業(ye) 5.1個(ge) 、18.9個(ge) 百分點。上半年,全省限上單位通過公共網絡實現商品零售額同比增長15.5%,增速比限上零售額高20.2個(ge) 百分點。
走進徐工重型5G全價(jia) 值鏈智能工廠內(nei) ,機械手正有條不紊高效運轉。通過5G技術的賦能和大數據的運用,“萬(wan) 物互聯”得以實現,設備、產(chan) 品車、物流車、生產(chan) 環節中的各種物料、當前的庫存狀態,所有表現一覽無餘(yu) 。“通過起重機轉台智能生產(chan) 線設備看板,所有數據實時更新,交付周期縮短35%,人均產(chan) 出提升70%。”徐工重型信息化管理部部長李忠福告訴記者。
據省工信廳統計,今年以來,江蘇已有2.2萬(wan) 家規上工業(ye) 企業(ye) 啟動了智改數轉,近1.5萬(wan) 家企業(ye) 開展了智改數轉診斷工作。錢誌新認為(wei) ,發展數字經濟,關(guan) 鍵是推動產(chan) 業(ye) 數字化,理想狀態應是產(chan) 業(ye) 數字化占數字經濟的80%,數字產(chan) 業(ye) 化占20%。
蔣昭乙同樣看好數字經濟的發展潛力。“以製造業(ye) 為(wei) 基礎的數字經濟,一方麵能推動產(chan) 業(ye) 升級,另一方麵緊密結合大數據、互聯網、5G等先進技術,能夠促進消費擴大和升級,帶動全省新產(chan) 業(ye) 、新業(ye) 態發展,推動信息產(chan) 業(ye) 發展向中高端水平邁進。”
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