東(dong) 營推動傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 轉型升級，加快布局新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，實施工業(ye) 技改提級行動

　　轉型蹚新路，蝶變黃河口　　

　　黃河，咆哮萬(wan) 裏，一路奔湧，在入海處的黃河三角洲孕育出萬(wan) 千氣象。作為(wei) 黃河入海口城市、黃河三角洲中心城市，東(dong) 營在這片土地上披荊斬棘，一往無前，在高質量發展之路上昂首闊步。

　　全省最大的石化產(chan) 業(ye) 基地、全國重要的橡膠輪胎生產(chan) 基地、石油裝備製造基地、高端納米級電子陶瓷材料生產(chan) 基地……東(dong) 營市堅定不移加快新舊動能轉換，一方麵推動傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 轉型升級、讓“老樹發新枝”；一方麵加快布局戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 、讓“新芽成大樹”，走出一條個(ge) 性鮮明、步履穩健的綠色發展之路。

　　鍛造長板，傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) “老樹發新芽”

　　夏末秋初的夜晚，東(dong) 營港疏港高速如一條長龍向遠方延伸。在東(dong) 營威聯化學有限公司200萬(wan) 噸/年PX二期項目建設現場，燈火通明的塔架外，幾處吊裝工作正在進行。“為(wei) 了趕工期，工人們(men) 早上6點半就來了，一些工點的施工要進行到晚上。”工藝管道工程師劉鵬說。

　　PX二期和不遠處的PTA項目是東(dong) 營港經濟開發區芳烴產(chan) 業(ye) 鏈的重要一環。總投資180億(yi) 元的對二甲苯和精對苯二甲酸項目整合了東(dong) 營市8家地煉企業(ye) 原料資源，是地煉企業(ye) 由燃料型向化工型轉型的標誌性項目；未來該產(chan) 業(ye) 鏈可以進一步向下遊聚酯行業(ye) 延伸，打造以新型特種聚酯為(wei) 重點的對二甲苯產(chan) 業(ye) 鏈。

　　作為(wei) 全省高端化工產(chan) 業(ye) “PX—PTA—聚酯”產(chan) 業(ye) 鏈的唯一“鏈主”企業(ye) ，東(dong) 營威聯化學有限公司200萬(wan) 噸/年PX項目一期已經建成投產(chan) ，PX二期和250萬(wan) 噸/年PTA項目正加緊建設。這些項目正有效延鏈補鏈芳烴產(chan) 業(ye) 鏈條，加快推動東(dong) 營石化產(chan) 業(ye) 由“單打獨鬥”向“全產(chan) 業(ye) 鏈一體(ti) 化協同發展”轉變。

　　高端化工是省“十強”產(chan) 業(ye) 之一，也是東(dong) 營的特色優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，正向著綠色、循環、安全、高效、可持續的方向發展。東(dong) 營把建設綠色循環高端石化產(chan) 業(ye) 基地作為(wei) 新舊動能轉換的突破口，有序推進煉化產(chan) 能優(you) 化整合，全力打造國家現代能源經濟示範區；重點以東(dong) 營港經濟開發區為(wei) 主體(ti) ，建設魯北高端石化產(chan) 業(ye) 基地核心區。

　　石油裝備產(chan) 業(ye) 是東(dong) 營另一大傳(chuan) 統優(you) 勢產(chan) 業(ye) 。8月19日，在山東(dong) 永利精工石油裝備股份有限公司生產(chan) 車間，一根根口徑不一的鋼坯管碼放整齊，工人們(men) 正操作著數控機床生產(chan) 接箍和油套管。公司副總經理李國棟介紹，這種特殊螺紋的油套管，具有聯結強度高、氣密性強、抗高溫蠕變的功能，可以廣泛應用在深井、超深井等非常規開采領域。

　　石油開采轉向非常規、智能化改造正成為(wei) 趨勢，也麵臨(lin) 著突破高端“卡脖子”技術的挑戰。應對這些挑戰，永利精工組建了30多人的研發團隊，現在公司可以生產(chan) 全套的高端油井管，成為(wei) 全國石油套管接箍行業(ye) 中規模最大、品種最全的企業(ye) 。

　　東(dong) 營聚焦鑽完井裝備、采油裝備、海洋石油裝備等3條產(chan) 業(ye) 鏈，加快關(guan) 鍵共性技術攻關(guan) 和高端大型成套產(chan) 品研發，實施威飛海洋水下生產(chan) 係統、勝機智能修井機等重點項目，加快構建“製造+服務+品牌”融合發展價(jia) 值鏈，全力打造高端智能石油裝備製造基地和油服企業(ye) 總部基地。

　　聚焦優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，東(dong) 營發力主攻鏈條經濟，全麵落實“鏈長製”，加快構建具有競爭(zheng) 力的高質量、鏈群化、開放型現代化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係，精準打通供應鏈堵點、斷點，延伸產(chan) 業(ye) 鏈、提升價(jia) 值鏈、融通供應鏈。烯烴芳烴、高端石油裝備、橡膠輪胎、功能陶瓷材料產(chan) 業(ye) 入選省“十強”產(chan) 業(ye) “雁陣形”集群，化工產(chan) 業(ye) 對工業(ye) 增長的貢獻率、占規上工業(ye) 增加值的比重首次超過煉油行業(ye) ，成為(wei) 拉動工業(ye) 增長的第一動力。

　　向新而行，“四新”經濟引領蝶變

　　在東(dong) 營經濟技術開發區的國瓷5000萬(wan) 升/年汽車尾氣淨化用蜂窩陶瓷產(chan) 業(ye) 化項目現場，機器人在技術人員的操作下，正對產(chan) 品進行裝配和檢驗。蜂窩陶瓷是汽車尾氣後處理係統的核心部件，在汽油車、柴油車及輪船尾氣淨化領域被廣泛應用，可以消除機動車產(chan) 生的多種有毒有害氣體(ti) 或顆粒物。

　　“項目運用直通式蜂窩陶瓷薄壁化技術等自主技術，使蜂窩陶瓷產(chan) 品在薄壁化、低膨脹、高目數等方麵實現技術突破，解決(jue) 了汽車尾氣催化淨化領域的一係列‘卡脖子’難題，獲得了出口歐盟資質。”山東(dong) 國瓷功能材料股份有限公司技術中心常務副總朱恒介紹，項目達產(chan) 後，可年產(chan) 蜂窩陶瓷載體(ti) 產(chan) 品5000萬(wan) 升，產(chan) 值20億(yi) 元，利稅8億(yi) 元，進一步穩固國內(nei) 最大蜂窩陶瓷生產(chan) 企業(ye) 的地位。

　　戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 代表新一輪科技革命和產(chan) 業(ye) 變革的方向，是動能轉換的“加速器”，更是“四新”經濟的重要載體(ti) 。東(dong) 營瞄準國家重大戰略需求和未來產(chan) 業(ye) 發展製高點，積極探索實踐，論證實施了一大批新興(xing) 產(chan) 業(ye) 項目，新能源、新材料、生物醫藥等戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 快速成長壯大，成為(wei) 拉動全市經濟增長的重要力量。

　　在利津數據（內(nei) 容）產(chan) 業(ye) 園展廳，大屏幕上顯示著農(nong) 作物價(jia) 格、害蟲、降雨量等信息。華為(wei) 、碧桂園、騰訊等企業(ye) 也能與(yu) 農(nong) 業(ye) 產(chan) 生交集，它們(men) 能為(wei) 生態農(nong) 業(ye) 提供數字化服務，進而促進農(nong) 業(ye) 的智能化發展。如華為(wei) 助力5G智慧農(nong) 業(ye) 的發展，利用無人機和農(nong) 用機器人控製雜草。

　　利津數據（內(nei) 容）產(chan) 業(ye) 園以“產(chan) 業(ye) 數字化、數字產(chan) 業(ye) 化”為(wei) 目標，以“數據孵化、智慧產(chan) 業(ye) ”為(wei) 主線，聚力打造“數據采集、數據管理、數據應用、數據變現、數據安全”五大業(ye) 態的創新創業(ye) 新高地。除了農(nong) 業(ye) 領域，高性能算力體(ti) 係基礎設施也在加快構建，支撐周邊石油化工、先進製造、高端裝備等行業(ye) 開展大規模算力服務。

　　目前，園區已進駐浪潮集團、摩貝化學、騰訊農(nong) 業(ye) 等“四新”企業(ye) ，與(yu) 雲(yun) 測數據、91再生資源、京博雲(yun) 商等一批科技型企業(ye) 達成合作意向，數字基建、金融扶持、人才集聚、專(zhuan) 業(ye) 運維等四大支撐要素正在形成。

　　今年，東(dong) 營市在數字經濟發展上協同推進產(chan) 業(ye) 數字化和數字產(chan) 業(ye) 化，加快培育發展高端軟件、信息通信等產(chan) 業(ye) ，並在東(dong) 營經濟技術開發區整合東(dong) 營軟件園、大學科技園、光穀未來城等6處平台建設數字經濟產(chan) 業(ye) 園，全力打造數字經濟新高地，推動數字經濟實現新突破。

　　聚焦新業(ye) 態新模式培育，東(dong) 營市積極發展總部經濟、樓宇經濟、會(hui) 展經濟、科技服務等現代服務業(ye) ，培育康養(yang) 、托幼、家政等“幸福產(chan) 業(ye) ”。同時，推進傳(chuan) 統商貿流通企業(ye) 、連鎖商超、零售網店數字化轉型，培育首店經濟和直播電商、網紅經濟等新業(ye) 態，激活經濟增長新動能。

　　技改提升，製造業(ye) 向高質高端邁進

　　8月17日，在和達（山東(dong) ）橡膠科技有限公司生產(chan) 車間，一排排嶄新的智能裝備正有條不紊地運行，除了關(guan) 鍵崗位，難覓工人身影。在成型工段作業(ye) 現場，3台剛從(cong) 荷蘭(lan) 引進的VMI VAST載重輪胎成型機開足馬力趕製胎胚。“這款智能化全自動成型機在胎胚生產(chan) 過程中能夠實時抓取分析上百項數據，實現智能壓合，短短150秒便可生產(chan) 一條胎胚，可以達到8小時180—190條的單班產(chan) 能，生產(chan) 效率提升45%，輪胎的均勻性、安全性等有著明顯優(you) 勢。”設備技術部部長孫振衛介紹。

　　和達（山東(dong) ）橡膠科技有限公司先後投資4.3億(yi) 元，實施全鋼子午胎生產(chan) 裝備智能化改造提升項目，實現了從(cong) 原材料入庫到輪胎成品出庫整個(ge) 輪胎生產(chan) 過程的全流程數據管控。“智能化+信息化”係統使輪胎綜合生產(chan) 效率提升了45%，不良品率下降到0.23%，對應產(chan) 品良品率提高了15%，全鋼載重子午胎產(chan) 能由最初的6萬(wan) 套/年提升到210萬(wan) 套/年。

　　東(dong) 營深入推進“優(you) 勢產(chan) 業(ye) +人工智能”和新一輪技術改造，實施數字賦能增效行動，聚焦高端化、智能化、綠色化、園區化四個(ge) 方向，係統謀劃實施新一輪高水平技術改造，培育化工、輪胎行業(ye) 工業(ye) 互聯網賦能平台，推動重點產(chan) 業(ye) 借助工業(ye) 互聯網、5G等新一代信息技術加快高水平技術改造，推動製造方式由傳(chuan) 統型向智能型轉變，培育經濟高質量發展新動能。

　　2020年以來，東(dong) 營市每年設立3億(yi) 元專(zhuan) 項資金扶持企業(ye) 技改。兩(liang) 年來，分四批簽約扶持技術改造項目219個(ge) ，扶持資金6.93億(yi) 元，撬動社會(hui) 投資136.66億(yi) 元。

　　生產(chan) 效率的提升，製造水平的升級，加速了東(dong) 營製造業(ye) 向高質高端跨越發展。東(dong) 營經濟技術開發區的山東(dong) 波鴻軌道交通裝備科技有限公司已經開始試生產(chan) ，技術人員輕觸鼠標，點擊自動，機械手便有條不紊地忙活起來，高鐵車輪的整個(ge) 熱處理過程和數據在屏幕上也一目了然。該項目達產(chan) 後，可實現年產(chan) 高鐵車輪等各類軌道交通車輪30萬(wan) 片，真正實現國產(chan) 化生產(chan) 。

　　突出高質量發展，東(dong) 營市進一步明晰了產(chan) 業(ye) 技術改造發展的路徑。深入實施“鏈長製”，編製石化、橡膠、石油裝備等重點產(chan) 業(ye) 圖譜和產(chan) 業(ye) 優(you) 化提升方案，引導企業(ye) “按圖索驥”開展延鏈、補鏈、強鏈技術改造，帶動企業(ye) 平均提升勞動生產(chan) 率21.96%、降低成本13.60%、降低不良品率12.94%，建成智能工廠11個(ge) 、數字化車間43個(ge) 、智慧園區2個(ge) ，創建國家級綠色工業(ye) 園區2個(ge) 、綠色工廠3家、省級綠色工廠5家，扶持的項目中80.23%屬於(yu) 六大重點產(chan) 業(ye) ，投資占90.45%，產(chan) 業(ye) 集群發展水平進一步提升。

　　今年，東(dong) 營組織100家以上企業(ye) 開展智能化、綠色化改造，打造40個(ge) 智慧園區、智能工廠等試點示範，新增上雲(yun) 帆平台企業(ye) 100家以上。1-5月份工業(ye) 技改投資增長45.7%，增幅居全省第1位。 （賈瑞君 李明 李廣寅）

　　(責編：鄭浦麗(li) 、邢曼華)