記者從(cong) 天津港集團了解到，日前，天津港太平洋國際集裝箱碼頭順利完成了“馬士基伊達爾戈”輪接卸作業(ye) ，以每小時331自然箱的在泊船時效率，再次打破“2M地中海三線”全球作業(ye) 效率紀錄。

　　“在各口岸單位及相關(guan) 部門支持下，我們(men) 與(yu) 船公司密切協調聯動，精準製定船舶動態，壓縮輔助作業(ye) 時間，精細作業(ye) 計劃，高效組織生產(chan) ，優(you) 化資源配置，最終實現了協同效應最大化，創下了此次作業(ye) 效率新紀錄。”天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司相關(guan) 負責人介紹。截至目前，天津港太平洋國際集裝箱碼頭已先後12次打破世界在泊船時效率紀錄，“2M北歐一線”、中遠海運歐洲線等在泊船時效率保持全球領先，且持續高效、“零缺陷”接卸空客飛機大部件613架次，進一步助推天津港大部件接卸向“數量更多、速度更快、質量更高、服務更優(you) ”不斷邁進，助力港口更好服務新發展格局。（記者 萬(wan) 紅）