日前，一場重磅發布會(hui) 在多個(ge) 公眾(zhong) 號和很多人的朋友圈被點讚收藏。因為(wei) 這是天津“十項行動”的首場發布會(hui) ，發布的又是我市全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化大都市的主戰略、大戰略——推動京津冀協同發展走深走實，“十項行動”將引領天津未來5年發展，跟每一個(ge) 天津人息息相關(guan) 。

　　幹貨滿滿、信息量巨大，是參加發布會(hui) 記者普遍的感受。九載春華秋實，京津冀三地協同發展已呈現全新格局。出席發布會(hui) 的市發展改革委主任戴永康介紹，2022年，北京投資來源單位在津新設機構超過1400家，新落地項目投資額1721億(yi) 元。據公開信息，去年，天津引進北京投資項目到位資金，占全市吸納內(nei) 資的比重超過一半。一係列令人振奮的數據，讓人更加切實意識到，推動京津冀協同發展走深走實是天津高質量發展的戰略機遇。戴永康的言談中透著濃濃的緊迫感，傳(chuan) 遞出要主動把握協同之勢、市場之勢和城市演進規律的強烈的機遇意識。

　　天開高教科創園無疑是這場發布會(hui) 上的熱詞。市科技局局長朱玉兵說，堅持從(cong) 全局謀劃一域，以一域服務全局，把高水平建設天開園作為(wei) 落實推動京津冀協同發展走深走實行動的重點之舉(ju) 、亮點之舉(ju) ，將完善體(ti) 製機製，加強政策支持，積極吸引京冀高校、科研院所、龍頭企業(ye) 參與(yu) 天開園建設。事實上，天開園“先導區”已在火熱建設中。昨天，記者打車經過南開區大學道，看到一派繁忙有序的施工景象。出租司機說，最近他已經拉了好幾波北京來的乘客，有高校的，也有科技企業(ye) 的，目的地就是這一帶，“這應該是咱天津接下來5年發展的一個(ge) 重點地兒(er) 吧！”這位司機興(xing) 奮地說。

　　經過9年的合力同心，如今“軌道上的京津冀”呈現了一幅生動的畫麵。市交通運輸委副主任劉道剛介紹說，去年底，京唐鐵路和京濱鐵路北段的投入運營，把通州城市副中心、唐山、寶坻、北辰這些最具活力的區域進行了有機串聯。我們(men) 可以做這樣一個(ge) 暢想：一位年輕的科技工作者早晨在通州副中心吃上美味的早餐召開一個(ge) 晨會(hui) ，之後坐著京濱鐵路來到寶坻，在京津中關(guan) 村科技城開始他一天忙碌的工作，中午可以抽空到潮白河沿岸欣賞迷人的風光。結束一天的工作之後，可以乘坐京濱鐵路一路南下，來到天津的中心城區品嚐狗不理包子等津門美食，欣賞海河美麗(li) 的夜色，洗去一天的疲憊與(yu) 征塵……他透露，今年我市將全力推進津興(xing) 鐵路建成通車，形成京津間第4條高鐵通道。

　　屆時，天津、雄安新區、北京大興(xing) 國際機場將形成半小時交通圈。大興(xing) 機場出站旅客可以通過津興(xing) 城際最快35分鍾到達天津西站。天津市民也可以經大興(xing) 機場、最快60多分鍾到達北京西站，實現兩(liang) 地三個(ge) 機場和多個(ge) 高鐵節點連點成網，為(wei) 沿線地區帶來新的發展機遇。

　　普通市民最關(guan) 注的，是京津冀三地協同發展還將為(wei) 自己的日常生活帶來哪些驚喜。發布會(hui) 透露，接下來將推動京津師資協同發展，拓展醫學檢驗結果互認和醫學影像檢查資料結果共享，推進京津冀區域異地就醫“免備案”試點，完善京津職稱、繼續教育資格互認互通機製……樁樁件件都是民生大事，也因此這場發布會(hui) 引發的衝(chong) 擊波還在不斷放大。

　　“我們(men) 高度關(guan) 注京津冀協同發展走深走實行動方案，”陸石投資的董事長、創始合夥(huo) 人鄧釗看了這場發布會(hui) 之後說。他本人就是三地協同發展的見證者與(yu) 推動者。這位“85後”投資人出生於(yu) 河北，就讀於(yu) 清華大學，創業(ye) 在天津。作為(wei) 中國最早投資商業(ye) 航天的幾家機構之一，陸石投資逐漸成長為(wei) 引領潮頭的頭部機構。在短短7年時間裏，其投資了愛思達航天（已成為(wei) 國家級高新技術企業(ye) ）等37個(ge) 項目，其中引入天津的企業(ye) 24家，且11家企業(ye) 的總部就設在天津。鄧釗說，他看到京津冀協同發展走深走實行動方案突出了戰略牽引、強調統籌推進、明確問題導向，又在務實管用上下足功夫，確實倍感振奮，接下來將繼續加碼投資天津、引入更多企業(ye) 融入協同發展的滾滾大潮中。（記者 嶽付玉）