改造18個(ge) 堵點、新增10300個(ge) 停車位、開行無人小巴……5月9日，記者從(cong) 紹興(xing) 市治堵辦獲悉，《2023年度紹興(xing) 市城市交通治堵項目清單》正式出爐，2023年紹興(xing) 市推出含管理類和工程類共38項內(nei) 容的城市交通治堵項目清單，以項目化、清單化方式推進城市治堵，著力為(wei) 杭州亞(ya) 運會(hui) 提供暢通的交通環境。

　　擁堵指數不斷下降

　　過去一年，紹興(xing) 治堵成效顯著，16項省考硬指標超額完成，市級治堵清單38項高質量完成，省下達的各項任務全麵達標。數據顯示，紹興(xing) 市高峰道路擁堵情況比2021年下降約15.91%。

　　近年來，紹興(xing) 錨定“杭紹、甬紹30分鍾交通圈”目標，交通“十四五”計劃投入約1300億(yi) 元提升基建設施，跨越式實現杭紹甬一體(ti) 化交通網絡。主城區軌道交通建設完成26.8公裏，續建18.1公裏，其中紹興(xing) 軌道交通1號線於(yu) 2022年4月29日開通運營，對構建現代化交通、提升城市能級具有重要意義(yi) 。紹興(xing) 軌道交通2號線建設一期累計9座車站主體(ti) 結構封頂，8個(ge) 區間雙線貫通。目前，紹興(xing) 軌道交通2號線二期建設規劃已完成報批，將有力推動紹興(xing) 市早日進入地鐵“換乘時代”，打造網絡大城市“新動脈”。

　　同時，紹興(xing) 市正在加快推動主城區快速路聯網成型。目前，紹興(xing) 市實施了10條14個(ge) 合同段的在建智慧快速路項目。城區快速路已通車50.7公裏，城市新的交通大動脈正在形成，對緩解交通壓力、提升群眾(zhong) 出行效率起到重要作用。

　　立體(ti) 交通深入推進

　　此次推出的治堵清單中，有19項工程類項目，其中立體(ti) 交通工程占了將近半壁江山。快速路方麵，二環西路智慧快速路、二環南路智慧快速路、綠雲(yun) 高架路等續建項目將持續推進，加快推動二環快速路網成環。此外，於(yu) 越快速路二期項目也將於(yu) 2023年6月底開工，從(cong) 越興(xing) 路延伸至孫曹公路，建設路線長約6.7公裏，實現快速路向上虞延伸，推動三區之間的快速路相連。

　　軌道交通方麵，紹興(xing) 軌道交通1號線支線項目2023年持續推進，年底前將完成支線機電設備安裝、調試等。同時，重點推進紹興(xing) 軌道交通2號線一期項目，力爭(zheng) 在9月末完成設備調試、試運營前安全評估等工作，並具備通車條件。

　　在工程類治堵清單中，還列出了推進紹興(xing) 市停車位建設、推進聯網路建設、推進公交首末站建設等項目。2023年全市預計新增停車位10300個(ge) ，建設聯網路3條，全市新改建公交首末站3個(ge) ，新建或改建城市公交停靠站107個(ge) ，並對越城區昌安立交橋東(dong) 坡、柯橋區鑒水路與(yu) 獨山路交叉口等18個(ge) 堵點進行改造。

　　智慧交通持續賦能

　　在大數據時代，交通治堵離不開科技賦能、智慧賦能。在19項管理類項目中，就有不少智慧交通項目。

　　為(wei) 了讓更多交通數據高效流轉起來，並為(wei) 治堵服務，2023年紹興(xing) 市將推動城市交通治堵相關(guan) 數據高質量開放、共享，更好地利用城市交通數據加強行業(ye) 管理，優(you) 化社會(hui) 公眾(zhong) 服務。“比如，我們(men) 在提高公交準點率方麵，就需要利用大量數據進行精準定位，提高公交車的準時準點率，從(cong) 而提升公交吸引力，提高公交分擔率。”紹興(xing) 市治堵辦有關(guan) 人士說。

　　在停車位智慧管理方麵，2023年紹興(xing) 市將繼續推進智能停車誘導係統應用建設，繼續提升公共停車場的接入量，實現主城區公共停車泊位聯網率達到60%以上，提升信息采集和發布的準確率，方便市民就近尋找停車位。

　　2023年是亞(ya) 運年，紹興(xing) 市在服務亞(ya) 運方麵，也將推出不少治堵舉(ju) 措。最引人關(guan) 注的就是無人小巴項目。根據管理類清單，2023年紹興(xing) 市將建設公交（無人小巴）線路配套工程（一期），推進智慧交通建設，在棒球未來社區，將新建無人小巴運行線路約5.7公裏及停靠站等，整個(ge) 項目將於(yu) 9月底前完工。