這些天，在二連浩特鐵路口岸，五顏六色的集裝箱整齊擺放在作業(ye) 場地內(nei) ，龍門塔吊往來穿梭作業(ye) 。一列列中歐班列搭載集裝箱經二連海關(guan) 關(guan) 員查驗後，緩緩駛出鐵路口岸，鳴笛啟程開往“一帶一路”沿線國家。

　　據二連海關(guan) 統計，今年前5個(ge) 月，二連海關(guan) 監管進出境中歐班列1285列，同比增長15.87%。二連浩特口岸自2013年開行首列中歐班列以來，班列路線已增至68條，進出境中歐班列累計運輸貨物超過1000萬(wan) 噸。

　　二連浩特口岸位於(yu) 祖國正北方，是中歐班列中通道唯一進出境口岸，連接亞(ya) 歐大陸橋最便捷的陸路通道，是中蒙最大的綜合性樞紐口岸，也是國家向北開放橋頭堡的重要戰略支點，以及新亞(ya) 歐大陸橋和西部陸海新通道的重要門戶。

　　二連海關(guan) 副關(guan) 長靳君文說，二連海關(guan) 將深入貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記在內(nei) 蒙古考察時的重要指示重要講話精神，充分發揮二連浩特口岸“一帶一路”重要節點的區位優(you) 勢，優(you) 化海關(guan) 監管通關(guan) 措施，暢通國際物流大通道，支持中歐班列增量擴線，服務“一帶一路”高質量發展。（記者 巴依斯古楞 通訊員 梁曉虹）