11月1日，36000噸的冰級船——“天惠”輪在海事部門護航下從(cong) 江蘇張家港出發，將與(yu) “雪龍”號、“雪龍2”號極地科學考察船在海上會(hui) 合，一起前往南極開啟中國第40次南極考察任務。

　　據了解，此次南極考察隊將於(yu) 2024年4月返回，曆時5個(ge) 多月，考察任務首次由3船保障：“天惠”輪貨船主要承擔新科考站建設物資運送任務；“雪龍”號和“雪龍2”號船從(cong) 上海出發，主要執行科學考察、人員運送和後勤補給任務。

　　此次南極考察將重點開展三項工作，包括建設新的科考站，圍繞氣候變化對南極生態係統的影響與(yu) 反饋開展調查，積極開展國際合作。其中，新的科考站位於(yu) 東(dong) 南極羅斯海沿岸區域，是我國第五個(ge) 南極考察站，是繼長城、中山站之後的第3個(ge) 常年考察站，也是首個(ge) 麵向太平洋扇區的考察站，將開展大氣環境、海洋基礎環境、生物生態等多圈層、多學科的觀監測和科學研究工作。

　　為(wei) 保障“天惠”輪安全進出港，張家港海事局結合福南水道通航條件，製定船舶進港靠泊方案，確保船舶順利通暢進港。同時，綜合運用無人機、CCTV等監管手段全方位交通組織，協調“海巡06809”“海巡06818”兩(liang) 艘海巡艇現場駐守，對渡運水域、通航密集區可能影響該船航行的船舶提前疏導，保障“天惠”輪安全高效離泊。此外，發揮全要素水上“大交管”優(you) 勢，對“天惠”輪重點標記關(guan) 注，點對點提供信息服務。（於(yu) 國梁）