據滿洲裏海關(guan) 統計，截至目前，滿洲裏公路口岸貨運通道進出境車輛達10.08萬(wan) 輛次，同比增長97.7%，創該口岸曆年同期新高。

　　共建“一帶一路”倡議開啟了中國與(yu) 全球經濟發展的新篇章。10年間，滿洲裏公路口岸已成為(wei) 服務國內(nei) 國際雙循環以及連接“一帶一路”共建國家的重要通道。

　　為(wei) 進一步釋放外貿新動能，滿洲裏十八裏海關(guan) 打出便利化通關(guan) “組合拳”。一方麵，積極推動口岸管理部門完善公路口岸貨運通道軟硬件設施建設，提升“智慧口岸”建設成效，針對公路口岸業(ye) 務特點，增設“單一窗口”專(zhuan) 用功能模塊，同時開放海關(guan) 智能卡口係統接口，打破信息壁壘，以數據實時同步實現貨物“提前申報、運抵放行”、運輸工具實時放行，卡口數據“秒級”驗放，單車通行時間壓縮20%。另一方麵，為(wei) 企業(ye) 提供多元化申報模式選擇，創新推行“一單多車”，高質量落實“提前申報”“兩(liang) 步申報”等通關(guan) 便利化模式，壓縮艙單申報審核時間83%，有效降低企業(ye) 經營成本，優(you) 化口岸營商環境。

　　“在海關(guan) 的智慧監管下，車輛實現迅速放行，使公司業(ye) 務量越來越多，效益也大幅增加。海關(guan) 推行的‘一單多車’申報、‘提前申報’等創新模式也做到了讓企業(ye) ‘少跑腿’，給我們(men) 工作帶來了許多方便！”滿洲裏興(xing) 達貨運代理有限公司謝懷濤說。 （記者李玉琢 通訊員 曹晗）