原標題：通行費免1億(yi) 遊河北更火熱

　　7個(ge) 月超64萬(wan) 輛次旅遊包車周末及節假日免費通行河北高速

　　通行費免1億(yi) 遊河北更火熱

　　10月27日，周五，下午4時許，一輛旅遊大巴駛入石家莊市龍泉古鎮停車場，大約40名遊客依次下車，在導遊的組織下進入龍泉古鎮參觀遊覽。

　　此時，大巴車司機李德春正在收拾車內(nei) 衛生。他告訴記者，車從(cong) 北京駛來，當日12時20分左右駛出京昆（北京至昆明）高速公路鹿泉收費站，享受了河北的旅遊包車免費通行高速公路政策。“從(cong) 北京到鹿泉區，我隻在駛離北京時，繳了60多元的高速通行費。高速免費了，我來河北的次數也多了，上周末我剛帶北京遊客去過西柏坡。”

　　今年，河北省交通運輸廳、省發展改革委、省財政廳印發通知，推出免收旅遊包車高速公路通行費政策，明確在3月31日至12月31日，每周五12時至周日20時，以及勞動節、端午節、中秋節、國慶節假期，對行駛省聯網收費高速公路並駛出河北省內(nei) 收費站，且安裝使用ETC的全國各地旅遊包車給予通行費100%優(you) 惠。

　　數據顯示，3月31日至10月30日，累計64.04萬(wan) 輛次旅遊包車免費通行河北高速公路，相關(guan) 單位累計免收車輛通行費1.01億(yi) 元，平均每輛次旅遊包車免收通行費158元。

　　出台免費政策的初衷，是為(wei) 了刺激旅遊業(ye) 發展。

　　作為(wei) 探路，去年河北就嚐試過降低旅遊包車通行費的相關(guan) 政策。2022年8月16日，省交通運輸廳、省發展改革委、省財政廳聯合印發《關(guan) 於(yu) 同意延慶至崇禮高速公路河北段實施客車差異化收費的批複》，對通行延崇（延慶至崇禮）高速河北段並駛出延崇高速河北段所屬各收費站的ETC旅遊包車，給予通行費50%優(you) 惠。該政策自2022年8月26日起執行，2023年3月2日結束。

　　“去年，河北還降低了通行京雄（北京至雄安新區）高速公路河北段客車的通行費。這些政策的推行，都為(wei) 今年免費政策的出台積累了經驗，打了一個(ge) 好的基礎。”省交通運輸廳財務處四級調研員焦玉說。

　　今年年初，河北組織春季旅遊營銷宣傳(chuan) 活動，全省近300家景區、酒店推出門票減免、套餐打折等活動，加快旅遊市場複蘇。“不過，要讓市場真正回暖，還需再添一把火。”省交通運輸廳相關(guan) 負責人說。

　　今年3月，省交通運輸廳、省文化和旅遊廳等相關(guan) 單位繼續就交通促進旅遊政策進行研究探討，並組成調研組赴貴州進行調研。“結合河北實際情況，我們(men) 認為(wei) 鼓勵旅遊包車出行對刺激旅遊市場來說，政策受益對象更加精準，且能減少景區周邊道路擁堵程度。最終，確定了旅遊包車周末和節假日免費通行高速公路政策。”焦玉說。

　　實踐證明，這項全國首創的政策，實現了預期目標，有效降低了企業(ye) 成本，促進了旅遊業(ye) 繁榮。

　　數據顯示，該免費政策帶動相關(guan) 景區遊客增幅超過10%。今年中秋國慶期間，全省接待遊客人數、旅遊收入分別是2019年同期的1.49倍、1.44倍，接待遊客人數、外地遊客占比均位居全國第一梯隊，其中接待國內(nei) 遊客人數全國排名第六，京津遊客占比12.4%。“這麽(me) 近，那麽(me) 美，周末到河北”成為(wei) 新時尚。

　　龍泉古鎮企宣部總監李磊告訴記者，免費政策實行後，遊客較之前明顯增多。周六日，外地遊客占比超過一半，主要來自山西、北京、天津、山東(dong) 等地，景區日均五六十輛旅遊包車，比去年增加三成左右。

　　秦皇島市山海關(guan) 區第一關(guan) 旅遊發展有限公司副總經理李悅興(xing) 說，得益於(yu) 這項政策，山海關(guan) 景區今年接待遊客總量達到有史以來最好成績，大量遊客的到來，也帶動了景區周邊餐飲、住宿等行業(ye) 發展。

　　“以前，旅遊行業(ye) 10月底就進入淡季了。而今年10月底，河北旅遊依然火熱。10月份的最後一個(ge) 周末前，我們(men) 的159輛旅遊包車全部被預訂。今年，公司新購了58輛大巴車，目前這些車輛的旅遊包車手續都已辦好並投入了運營。”石家莊新幹線客運有限公司運營管理部部長劉曉磊說。（記者李巍、曹智）