12月3日，記者從(cong) 嘉興(xing) 市交通運輸局了解到，2023年1至11月，嘉興(xing) 港航搶抓交通強國、世界一流強港等重大國家戰略機遇，加速推進強港建設，推進獨山海河聯運四大項目等14個(ge) 被列入“交通強省”工程的沿海重大水運工程，累計完成沿海港口建設投資28.1億(yi) 元，同比增長125.47%，占年度投資計劃的99.04%，創曆史新高。

　　“我們(men) 落實‘穩投資抓項目’工作機製，成立外海水運項目推進專(zhuan) 班，按照‘一切圍繞項目轉、一切圍繞項目幹’‘能早則早、能快則快’的原則，製定工作方案、加強部門協調、持續攻堅全市重大外海水運項目，工程推進速度明顯加快。”嘉興(xing) 市港航管理服務中心相關(guan) 負責人介紹，其中，2023年嘉興(xing) 市成功開辟嘉興(xing) 港進港新通道，魚腥腦航道提前一個(ge) 季度建成通航，打通了杭州灣海上“斷頭路”，為(wei) 來往嘉興(xing) 港與(yu) 寧波舟山港船舶減少繞行距離130公裏，“魚腥腦航道工程是嘉興(xing) 港外海進港航道項目的先行工程，嘉興(xing) 港外海進港航道項目疏浚工程（一期）計劃於(yu) 12月開工建設，截至目前，魚腥腦航道和疏浚工程（一期）累計完成投資約9250萬(wan) 元。”

　　此外，嘉興(xing) 市積極推進沿海萬(wan) 噸級泊位建設，2023年初以來，獨山海河聯運四大項目中，B25、B26泊位，A5、A6泊位，B21、B22泊位進入全麵施工階段，B13、14號多用途泊位工程陸域開工建設。“在內(nei) 河港池及海河聯運作業(ye) 區建設方麵，嘉興(xing) 港獨山港區Ⅱ號內(nei) 河港池工程有序進行，目前正在開展港池開挖、陸域攪拌樁和灌注樁施工等相關(guan) 工作；嘉興(xing) 港海鹽海河聯運Ⅲ區工程（澉浦作業(ye) 區）正在進行一階段碼頭項目陸域施工。”嘉興(xing) 市港航管理服務中心相關(guan) 負責人說。